观察从路上——夏天的爱

托马斯•克罗伊策
通过托马斯•克罗伊策

走到超市,证明是我的失败。这天开始的时候最好的意图,当然,但不久热,湿度和距离密谋让我完全破坏。当我回到我的短期公寓至少我走了几英里,我原本认为是非常适度的几袋食物的重量给我的手指深红色的肉质部分左胳膊麻木和变脏。我筋疲力尽,汗流浃背了,我的腿抽筋和困扰。显然,这种情况是不可持续的,尽管我在镇上只会仅仅两个月,这显然是明显的:我需要轮子。

Craigslist提供通常的嫌疑人,摆脱sportbikes一度光滑的玻璃纤维的皮被打的伤痕累累,几乎认不出来了,老生常谈的巡洋舰装备与chrome头骨和剥落金属油漆工作和两用自行车近一千的芯片和丁氏喷砂清洁过去下午花在小道上。我认为每个人都反过来,我呆的短期性质让我一个奇怪的的自由感。我不寻找一个终生的关系,我认为,只是一个夏天,我发现自己自行车吸引我可能没有考虑。一页一页我检查选项,直到我发现了一个相当跳页。

从马路上观察夏天的爱
她是一个大女孩,身材高大,不可否认曾经英俊的线。在一个多变的时代,然而,本田的古典美一直被忽视,因此,她的道路从来都不是简单的。即便如此,她不是脆弱的类型要求特殊待遇。努力工作天天是一个正常的状态好摩托车,她花了巨大的乐趣。最终,长时间在太阳和风力褪色油漆但补充说她的性格,虽然发生小事故不可避免地给她留下的伤疤,她内心深处的美丽和她的精神的力量依然存在。她是一个,我知道,我很快把电话。

当我停了下来,我看到了我的第一个真正的看看被忽视本田CB1000孤独和不被爱的人坐在旁边的车库,两晚欧洲自行车模型内部的骄傲。问候卖方后,我把自行车的车道,在其中心站和站起来走回看一看。自行车是非常大。完成了基本的黑色,无光泽的金属制品和小chrome,立刻看起来可怕,我知道它为什么没有销售更快。黑漆和暴露的参加者来自另一个时代,整体效果以同样的方式引起恐惧,达斯·维达的首次亮相的脊背一凉的戏剧…每个人的光剑本田?

仔细观察一辆自行车透露,已经没有爱,离开太久的元素,但其惊人的良好是一个证明的质量工程和建筑材料。发生事故的,调整车把和弯曲测量边框,但没有真正的擦伤或道路皮疹表明任何超过翻倒。轮胎需要更换老但发动机立即解雇,很快地进入了平稳甚至闲置。裸露的1100美元我觉得我是偷窃。

在接下来的几天里我清洗和蜡新十年的本田和用硬毛刷去除油脂和石油从自行车的轮子和下肢。我清洗和款链条,把轮胎和一个完整的服务。窥探几块钱,几个小时的工作我获得我仍然认为我所拥有的最好的摩托车之一,在接下来的几周我大本田进行忠实地在维吉尼亚州,到直流,我骑着它在巡洋舰滚雷在七月四日,甚至到阿帕拉契山脉的山麓。

从马路上观察夏天的爱

夏季消退,然而,我一直知道,美好的时光即将结束。虽然我策划的方法我可以保留CB1000,最后我知道我最好的做法是出售她,所以她再次走到Craigslist,我等待电话。追求者很少,但最终出现了不错的年轻人,被她带走了,我希望是一个光明的未来。我能收回我所有的成本然后一些告诉我,他想要她付出沉重代价。

像所有夏天的爱,今天大本田的生活在我的脑海里沐浴在金光的怀旧情绪,缓和了她的一些缺陷和提高都很好。我只看到她闭上眼睛,闪闪发光的刷新,渴望第二天的冒险。虽然我们在一起的时间是有限的,这种感觉将持续我的余生。

托马斯•克罗伊策目前住在布法罗纽约与他的妻子和三个孩子,但海外花了他大部分的成年生活。他在日本生活了9年,牙买加2里呆了近5年的美国商船船员服务主要在太平洋。很长一段时间的汽车和摩托车爱好者,他追求他的爱好。他还喜欢写作和演讲,据他妻子说,他最喜欢的科目是自己。

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2 8评论
  • Michaelfalke Michaelfalke 在2014年6月20日

    托马斯为自行车。我可以理解你的爱我有被忽视,是的有点滥用79 GS1000LN前女友,我花了大概4大恢复。我喜欢骑自行车。这是没什么特别的性能部门但它是第一个真正的大自行车我曾经拥有,直到那一天,我带回家一个ZRX1100川崎。那可怜的女孩被在车库里unridden和不被爱。我不卖她,最后我给她了一个我觉得会得到她运行又返回她的荣耀。我从不回头但是是的,回想起来,我确实想念她。

  • 克雷格•霍夫曼 克雷格•霍夫曼 在6月21日,2014年

    总觉得其中一个倒叉和一个不引擎改造将使一个震撼人心的可怕的裸体。我不知道,但相信更多的权力是潜伏在CB的病例。

    超级裸体是一个被低估的酷类摩托车。他们进入时尚现在看来,很多行动升类运动裸体类别。莫有很大comparo测试最近条目进入这一领域。都是坏屁股性感野兽,但功率计图KTM此次将引擎的让我流口水。

    我有一个修改FZ1。大FZ不是酷或前沿,但在修改形式有近150轮。这是坚固的,但不是升类sportish自行车非凡的力量。无论风景,那种力量永远不会无聊,它总是让我无法呼吸当我扭转它的尾巴。大国只是乐趣在这种类型的舒适和多才多艺的包中。它真的是一个谜我为什么这种类型的自行车是在额定和忽略。他们摇滚!

    不错的故事。我确信如果你当选为保留它,大CB与适当的照顾会运行多年,容易进入图6英里。本田通常这样做:)

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