问莫什么:Dani Pedrosa到底从何而来? !
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亲爱的莫比,
我的新摩托车roadracing,并从Misano很喜欢昨天的赛事。但我想了解一个人,他没有预先,达尼Pedrosa,设法突然严重打败所有乘客他没有能够获得接近,包括他的队友在相同的自行车,马克·马尔克斯吗?到底是什么?
瑞克弗尔涅
圣地亚哥,
可能你没有比Dani Pedrosa更惊讶。根据我们的一个最喜欢的motojournalist人士垫奥克斯利,这个周末所有的轮胎。在135磅,Pedrosa网格上的轻骑士以及最顺利的,和这两个因素意味着他难以产生足够的热量来让他的轮胎最适温度。一般来说,热条件,Pedrosa骑越快。
Misano,米其林带了一条新战线轮胎更严厉的外壳和薄胎面减少重型制动产生的热量进入Misano很多急转弯。新轮胎只能在介质和软化合物,虽然,Pedrosa是仅有的两个骑士软选项(Ducati-mounted米歇尔·皮完成7日在另一个)。
马尔克斯的团队甚至不认为介质化合物会持续整个种族给MM咄咄逼人的骑马和Misano的热量和磨损性,但瓦伦蒂诺·罗西排介质在运行前面的比赛。
Pedrosa,一路来自第六圈一通过瓦伦蒂诺·罗西到领先七圈,它不可能解决更好。跟踪温度高达110华氏度,Pedrosa航行轻松取胜,设置一个新的圈速记录在最后一圈和削减22秒前总大赛的最快记录时间,击出28圈Misano 43分钟,43.524秒。只是告诉你,。最后,更严厉的轮胎设计裁掉更多的热量在Misano实际上帮助的人通常需要裁员少热赢得比赛。
下一站,在西班牙阿拉贡Motorland两个周末。米其林的力量的面前Pedrosa用于这样的良好的效果应该是Misano-only一次性的,但你知道Pedrosa将乞求更多的相同。八个不同的赢家在过去八个赛事比赛让今年的赛事系列很讨厌令人信服的理由去今年夏天花更多的时间在沙发上。和秋天。
直接面谈摩托车相关问题你AskMoAnything@motorcycle.com的,虽然有人说我们擅长non-motorcycle-related…
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达尼赢得了比赛没有它们的翅膀!
其他地方我看到达尼的体重作为112磅(51公斤)在5英尺2英寸(1.58米)。我认为135磅可能有点重。罗西在或接近6英尺高,他重达148年。