摩托车安全意识

丹尼斯涌
通过丹尼斯涌

保持安全春天骑季节开始了

经过漫长的冬天,骑摩托车的人走出冬眠和回收他们的街道上。不幸的是,每年的春天通常是最危险的时候骑骑士摆脱铁锈和其他司机学会开始分享路上再次与摩托车。

当然,如果你足够幸运,生活在一个地方你可以轻松骑全年(即使有所谓的“春天”在洛杉矶吗?)你可能没有任何停机时间。但对于我们其他人,包括我在多伦多,骑赛季才刚刚开始。

摩托车初学者:骑士训练

这就是为什么汉伯学院摩托车车手培训计划在多伦多和代表从几个地方和省级警察部门聚集从而证明适当的骑马技术和促进摩托车安全意识。

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临时的十字路口上塔,骑术学校本田CBR125Rs和哈雷警察自行车展示了低速控制和适当的技术。

活动组织者选择了一个美好的一天。天空是明确的,阳光是灿烂的,50气温度下抹去所有残留的雪四天前我们收到了。

“把一辆摩托车从今天是一个好主意。但是这样做你必须意识到,今天的一天,阳光明媚,当你需要在你的游戏,”多伦多警察服务主管Gord Jones说。“统计上,今天是你的类型更容易卷入一场致命的碰撞无论如果你走路,骑自行车,驾驶或操作一辆摩托车。”

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主管琼斯对摩托车提供了一些发人深省的统计数据。自2009年以来,63骑摩托车的人死在多伦多的道路,年复一年的死亡率上升。

一天的关键信息是,骑摩托车是易腐烂的技能,这需要一些练习恢复适当的技术,安全操作所需肌肉记忆和观察技能一辆摩托车。

基本骑士训练

“我们必须要认识到的热情和确保技能比赛的时间,”安迪·赫特尔说,亨伯河的摩托车项目的经理。“我们总是鼓励人们得到一些培训、正式或非正式的。简单地把你的摩托车停车场和练习较慢控制绝对是一个正确方向的一步。”

摩托车安全意识,官员展示了低速机动骑着大重型警察哈雷紧圈不是曾经引导触摸地面虽然不能一样偶尔的排气管
官员展示了低速机动,骑着大,沉重的警察哈雷紧圈。不是一次做了一个启动接触地面,虽然同样不能说的偶尔的排气管。

当然,这不仅仅是那些生锈的骑手。随着越来越多的骑摩托车的人返回,其他司机在冬季街头,自己必须学会再次共享道路。甚至街上自己需要时间回到'骑条件。

高级骑士训练买家指南

“一个冬天,他们已经把盐之后,他们把沙子-我们今年有冰暴还有碎片和分支在路上,有凹坑由于冻胀现象。道路也不是在最好的状态,”赫特尔指出。

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当我经历了汉伯学院的摩托车培训项目,我们使用雅马哈250年代V星。学校已经转向本田CBR125Rs。
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