摩托车冒险在安大略省东北部

几乎每年我摩托车朝圣从美国到加拿大,原因很简单——无与伦比的骑。美国东部有一些令人难以置信的骑,可以肯定的是。有著名的龙的尾巴在北卡罗莱纳和state-straddling蓝岭风景区干道。甚至在我的家乡俄亥俄州臭名昭著,弯弯曲曲的三重镍555哦。然而这些道路是不可思议的,有野性,开放,和加拿大ever-surprising元素,在这种情况下安大略,不能被打败。

让我进一步解释一下之前你的读者从美国打电话给我叛徒并试图撤销我的护照。对面,无形的安大略省北部边境骑与道路我在前面提到的段落,但不仅如此。今年我的旅行我发现道路上也同那些生活在美国西部。道路中你认为你只能找到红杉摩押或科罗拉多州。超越公路泥土小路的道路。

在今年的旅行中我从多伦多来回切换和我骑在两个不同的伙伴宝马冒险的摩托车,F800GS和一个G650GS。自行车类型很重要,因为它允许行车和越野骑。这给了我们两次道路选择和有趣的两倍。这是我第一次在安大略省,我必须让一辆自行车从人行道上皮带有点脏。

多伦多是一个令人兴奋的多元文化的大都市,但我的目标是尽可能快地摆脱它,做一些真正的敞开的路骑。一件事了解骑在五大湖地区天气完全是不可预测的,只有傻瓜才不带雨具和层。我们最终被床单相当沉重的雨浇灭周末交通约200英里的路上北海湾通过对北和11日北- 400。这是你付给船夫的人数达到天堂。

第二天我们去北大约90英里Temiskaming 11日。这是当道路开始开放,天气开始清算,交通开始下沉。你第一次体验到了成千上万的湖泊和郁郁葱葱的景色安大略在这个拉皮条的。这段流逝很快,但有几个惊喜等待你一旦你达到Temiskaming海岸。

Temiskaming区域拥有超过250英里的小径,让冒险摩托车,我们笑着两耳上的到来。我们酒店卸货,选第一个土路我们看到,开始变得脏了。沥青的尽头的冒险开始了。有丰富的保管妥当的泥土小路我不能推荐一个,但我可以告诉你很少有感觉喜欢泥土小道骑马穿过加拿大荒野。这是我在等待的骑。

当我们做在泥地里玩,我们骑在大规模Temiskaming湖的一部分,沿着一些露营地,土路到魔鬼的岩石。经过短暂的步行到森林里你会发现一个惊人的悬崖上方悬挂几百码湖。这是魔鬼的岩石和大回报,肯定你不会想错过的地方。

第二天将成为道路骑在旅途中我最喜欢的一天。向更北的地方,我们开始发现自己在一些很荒凉,令人惊异的道路。Temiskaming北部一旦你你需要开始气体每一个机会,特别是你要想要的道路。你会点,你不会看到天然气超过60英里,所以,根据你的自行车的油箱的大小,这可能是聪明的随身携带备用燃料。我与两个小简便油桶大腿上方,这样我就可以不用担心在偏僻的地方。

强大的汽油游戏完整,我们国王的65号公路北,首先必须吞噬我们的一些真正坚实的马上。打开我们的自行车后得到一个机会,让他们运行宽松一点,我们打66号公路,朝东而去。在66年,我们得到了一个不错的改变的步伐非常美味的浓重的(认为龙的尾巴)。如果我有给66号公路的长度一个昵称,我称之为“精益。“我不确定如果所有的曲线都是必要的或者高速公路计划只是喝醉了,但是我没有抱怨。

66年我们打672号公路北。这可能是我最喜欢的旅行之路,它通过一个区域称为连续拍摄蛇形丘湖泊省立公园。这就是你将基本上停止看到人,汽车,或者,真的,文明。然而,您将看到熊,所以一定要有人留意如果你停下来拍照。我们追逐远离我们的相机三脚架,一个大鼻子的熊,从远处看,等他离开后检索它。

高速公路672年:大规模马上山,连接曲线,保管妥当的桥梁在熙熙攘攘的溪流,和难以置信的郁郁葱葱的景色在每一个角落,每一层。这是moto梦是由时间组成的。一个问题要注意,在这个空的道路,一些可能有点浮油和桑迪,因为它并没有太大的流量。我有罪,有点贪婪,进入几角比我喜欢热一点。幸运的是宝马的ABS提示我需要的反应。

672年我们去皮后我们在101,然后向北西11号公路,把我们带回一些文明。我们美丽的湖泊,通过巨大的路边伐木工人雕像,往巨大古老的蒸汽火车,受到欢迎科克伦我们下来同睡一张床过夜的地方。在这一点上我们知道我们正式北,因为有一个北极熊的栖息地在这里。

第二天骑的是我们最北部的路线和我们最冒险的。再一次我们在11号公路向西,但一小段距离后我们发现本质上是一个伐木路634北称为Fraserdale的小镇。我不会真的叫Fraserdale小镇,因为它只包含一个巨大的水电站,显然,一个废弃的火车站。如果你这条路,我希望你做的,你需要一些额外的汽油罐。是45英里Fraserdale和没有加油站,只有长华丽的道路两边巨大的深绿色森林迫在眉睫。我们称这段634北”大厅的树木。“在75公里我看到也许2 - 3记录卡车。这是光荣的。

一旦Fraserdale选项。铺有路面的道路来到一个十字路口,你有三个选择。如果你是一个难以置信的巨大的水坝仅一公里,你可以骑在上面。如果你离开你可以骑一些相当有趣和时髦的土路几公里的一个废弃的火车站。

但主要的回报是向北,这是领土只适合自行车专为越野。向北延伸的公路上634立即变成了泥土和碎石,你将达到一个私人道路循环的公共访问你通过直没有加拿大荒野和带你回西后来11号公路125英里Kapuskasing。它大约190英里的循环没有加油站,基本上没有其他的人类。我要提醒你,尽管这是不真实的骑它非常技术由于大量深砾石和蓬乱的土路。

如果你打算达到这一技术路线,你必须有一些多节的轮胎,我们没有。这不是你想要的类型的地方风险跑偏了,你近60英里从任何形式的帮助。我们没有多节的,所以我们很遗憾不得不回头约15英里后,返回南在634年光滑的岩石瀑布。这是真正的冒险领域,这种地方乘客去摩押和科罗拉多等领域。

一回到光滑的岩石瀑布我们加油继续西11过去一个古怪的UFO镇的纪念碑月光。我们降落在Kapuskasing过夜了一些急需的休息。

第二天早上我们正式开始向南环,把一些重英里在自行车上。我们返回东浮木,南655Timmins。我们短时间西在101年和144年引起了南一片开阔的可爱的长时间平滑公路骑而过美丽的风景过去无尽的湖泊。

城镇将成为稀缺Timmins之后,如果你把这个路线我强烈建议你得到一些气体在560年144号公路和高速公路的交叉点,以确保你可以让它下来萨德伯里。之前我们必须萨德伯里靠边停车检查Onaping瀑布。这是一个美丽的瀑布和一个漂亮的地方靠边,伸手,拿回一些血在我们麻木的部分。

萨德伯里呆了一晚后,我们继续西南公路17(我的最爱之一在加拿大),然后直接上南高速公路6。这是彻底的华丽湖骑。处处都是另一个无可挑剔的湖骑,而且有许多。我们然后扭曲到南湾口搭乘渡轮托巴莫利。

如果你计划乘船,我建议保留,给自己足够的时间早。我还建议采取后渡轮探索Manitoulin岛有几个小时。Manitoulin岛是布局简单,充满访客中心,你不能迷失,但是你应该尽你最大的努力。这个岛有丘陵,隐藏的弯弯曲曲的,令人惊讶的瀑布,丰富的自然风光,和足够的湖Huron-side骑马让你流口水了几个小时。一旦你喜欢骑在岛上,你开发一个恐慌,因为你试图让尽可能多的抓住渡船。

的Chi-Cheemaun渡轮是一个非常放松的体验和moto-friendly摩托车骑手总是第一,渡船。这两个港口有很大的当地景点买一些美味的食物和加油。大约两个小时的船程。休伦湖从船上的场景是很平静,如果你得到一个椅子在甲板上,不要害怕出去休息一下。

一旦从渡轮我们继续6南的岩石峭壁布鲁斯半岛和蹲Wiarton的晚上。第二天早上,我们在最后回到多伦多,我们从哪里来。出门北极分水岭,回到文明,任何气体的担忧已经消失了。骑10南部向多伦多提供了一些不错的观点广泛的绿色农田和巨大的风力涡轮机。

加拿大是充满惊喜。我做到了一艘巡洋舰,但回到冒险自行车和打击那些土路和越野赛道真的把它带到另一个水平。对我来说这是一次多么好骑可以更好。我所有我可以想象在这条路线上七天。我长的直道木材公路穿墙的树木,有许多弯弯曲曲的,起伏的群山,海岸线和湖泊,污垢/沙/砾石公路,和无与伦比的荒野。绕过从多个熊到路边的不明飞行物。

这绝对是另一个加拿大的书籍。如果你在美国东部,你正在寻找一些真正的摩托车探险,你不要总是看西方。一些最好的骑马,无论你正在寻找什么类型,是一种简单的漫步越过边境。