2018年1月1日米其林路5宣布-可用

今天,米其林宣布了一项新的体育旅游轮胎,米其林路5。虽然路5取代驾驶员路4,飞行员已不再名字为了区分米其林的公路上发行更多的核心竞技能力。主驾驶员路这条路4和5之间变化发生在胎面渗和行动+技术的公司今年早些时候的米其林权力RS。

米其林权力RS审查

道路5 s骑手会注意到最大的改进湿性能,特别是当轮胎磨损,根据米其林,他们将超越所有其他条目的体育旅游轮胎。该公司声称这条路5轮胎3000英里他们提供相同的湿路上阻止本领,全新的试验路4轮胎。这是由于XST Evo (X轮胎沟槽技术),第三代XST米其林上发现摩托车轮胎。(XST介绍了飞行员路3与飞行员XST +路4。)XST Evo sip功能专利泪滴形状接近尸体时的轮胎。要理解为什么,我们需要看看轮胎沟槽。

sip提供水的地方去接触补丁卷在一个潮湿的道路。当轮胎是新的,他们可以毫不奇怪,取代更多的水,因为sip本身更深。然而,随着胎面磨损,sip浅,限制的水量可以取代。XST Evo的放大内心深处sip路5轮胎,米其林,保持尽可能多的水新飞行员路4轮胎——即使在3000英里的使用。这转化为类似的性能使用路5轮胎和崭新的飞行员路4个轮胎。如果这是令人困惑的,看看下面的照片和视频。

米其林是非常自豪的成就,而当我们昨天会见了他们,他们待在一起的主要目的是展示新公路5。我们总是期望从公关人夸张,我们记得权力RS被称为“完美轮胎”的引入在卡塔尔。然而,它不会是一个轻描淡写地说,米其林非常自信在路上5的表现,他们说他们有独立的测试数据。下面的照片显示了独立消息来源的证实从潮湿的天气跟踪测试结果。总结,它展示了最好的圈乘在路上5比冰水Roadtec 01,倍耐力天使GT,大陆ContiRoad攻击3,普利司通Battlax T30 EVO,邓洛普Roadsmart三世,和令人印象深刻的数字。现在,比以往任何时候都更,我们等不及要样品这些新轮胎和发现自己。

然而,道路5不仅仅是雨胎的条件。干燥性能也得到了提高,感谢的行为+(自适应套管技术)。米其林第一行为+发布米其林权力RS,现在,体育旅游的轮胎。+行动的关键特征是它能够创建一个柔和的王冠,同时保持一个僵硬的侧壁。轮胎的90°套管保持胎面中心的柔韧性稳定的直线。同样的90°套管包裹珠和双打在本身,给侧壁处理所需的刚度垄断力量。行动+允许米其林收听正确数量的侧壁刚度对轮胎的目的通过调整套管井壁的重叠量。

此外,胎面2 ct(两个复合技术)允许困难,更耐磨复合运行中心的轮胎,与softer-grippier橡胶在肩膀上。5路,后胎也得到2 ct +,困难的橡胶复合软复合下运行。这有助于轮胎更好地承受加速度的力量虽然俯下身子,结果更稳定,同时仍然提供更好的机械控制的柔和的化合物。2 ct和行动的结合面技术结果在干燥的控制性能,米其林宣称优于飞行员路4

2018年1月1日开始米其林路5将在全国范围内上市,米其林告诉我们他们严肃对待这个日期,并将预压轮胎主要经销商发布日期。两个前五后尺寸大小和适合各种体育旅游摩托车。价格没有被设置在新闻时间,但预计他们可比的米其林轮胎试验路4他们取代。

这里有几个关于道路5:米其林视频

美国南卡罗来纳州格林11月2日,2017年米其林今天宣布米其林®路5,最新的摩托车轮胎,专门为体育旅游摩托车与专利技术,为乘客提供增强的控制,舒适,和稳定性,特别是在潮湿的条件。

今年1月,可用米其林路5包含专利XST Evo四平和行动+技术来添加一个新维度的信心在潮湿和干燥条件在轮胎的使用寿命。即使3000英里,米其林路5轮胎停止短如新米其林飞行员®路4轮胎在湿条件下制动。

“米其林轮胎路5代表摩托车轮胎技术的一个突破,”罗斯希尔兹说,副总统的两个轮子,米其林北美。“米其林的DNA结合设计和技术领先的研究和开发团队,我们能够设定一个新的基准对轮胎磨损的影响随着时间的推移和性能。”

米其林路5轮胎建立在两个截然不同的前辈的创新设计,米其林飞行员路4,米其林领先的汽车轮胎,米其林®总理®/ S。

优越的湿控制

湿的一个破旧的米其林路5轮胎是一样好新米其林飞行员路4轮胎由于米其林的革命性的专利米其林XST Evo水滴sip,扩大一英里又一英里。

2011年,米其林革命性摩托车轮胎设计与专利米其林XST轮胎沟槽设计,2014年又增强了XST +渗技术在米其林飞行员路4。设计疏散水有效,这有助于增加信心在潮湿的条件下,这项技术现在领导的部分湿控制性能。

米其林XST Evo代表了一种新的迭代米其林的四平路5轮胎。这种技术是借用了轮胎Evergrip™胎面设计,首先介绍了米其林总理2014年/ S轮胎。英超的/ S轿车介绍了突破的概念保持wet-braking轮胎穿着性能。

无可挑剔的干燥控制、稳定性和灵活性

除了优化湿控制,米其林®路5轮胎设计确保优秀的控制干燥的道路和优越的稳定性与它的前身相比,由于所有新化合物和行事的组合叫做米其林革命性的自适应套管技术+行动。

套管厚度的设计,介绍了RS轮胎,米其林权力具有高角度和重叠交叉层,它允许例外转弯稳定性,同时保持灵活性高的皇冠直线稳定性。

新米其林®路5将在两个前五后大小以适应广泛的体育旅游摩托车。全国轮胎将在零售店发售1月1日开始,2018年。