头动摇——这毕竟是一个小世界

克里斯Kallfelz
通过克里斯Kallfelz

公报的边缘。

我唤醒,开始早,早期异常,每一天。我是一个习惯的生物,我欣慰在黎明前的例行公事。我热身一杯咖啡和阅读华盛顿邮报》而其他人还在流口水的枕头在黑暗中。必须是某种生存机制,一夜之间我想知道炸毁了。我不能向每个人推荐这个例程在良心;世界的头条新闻是没有办法开始新的一天,这是可悲的令人沮丧的东西绝大部分描述了一个分裂的世界。我经常回到体育版,从现实世界中可以找到一些喘息的机会,在大部分地区。“绝大多数”地区不包括华盛顿特区地区虽然常年失望——我们的职业体育队。所以不可避免的是,在阅读关于各种宗教派系试图互相屠杀在中东,和三分之一的华盛顿国民队先发轮值在伤兵名单上,我总是发现自己审阅自行车网站Facebook上寻找东西少了点大屠杀和错过了季后赛的机会。我非常可疑的几年前当我为数不多的朋友缠着我在Facebook上。我并没有真正理解它是什么。嗯,我想通了,很酷的一件事,我发现在早期的各种网站致力于自行车和骑他们的人。 I’m curious about the world and the people in it.

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那到底是什么?这是太容易了;这是北京蝙蝠侠的乳腺癌意识

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“我们骑自行车的安第斯山脉,不是我们希望我们的自行车。”——唐纳德·拉姆斯菲尔德

然而小GN125是最受欢迎的自行车。GN将被认为是在堪萨斯州慢得可笑。然后一天早晨成为关注焦点。我们爬出来的基多笨重的货车似乎折钵山山顶升起的,来这工作僵硬在他的GN125 full-tuck缓慢我们非常缓慢。他这个东西攥紧了。怎么改?试试这个大小,一个花园各种GN125使11马力在海平面上,但这不是海平面,这是10000英尺和攀爬。你擅长数学类型的方程来计算功率损失看起来像这样:惠普损失=(海拔0.03 x马力@海平面)/ 1000。如果你睡在数学课上我就给你答案。自行车产生高达7.7马力的首都,拥有3.3小马海拔神献祭。 I’ve used rototillers with more yonk. When I hear 7.7 horsepower, I think rental boats, Evinrude outboards, and bass fishing. And our full-tuck day laborer? He’s going higher yet. I love the improbable and the people that engage in it. This is that man’s normal, and he’s wringing every last 1/8th of a horsepower out of “The Little Engine That Could,” to simply get out of town. You have to respect that. I gave him a thumbs up as he went by, he returned the salute smiling. It makes you realize how good we have it here in the States, and what we take for granted. Wherever it might be – Asia, South America, Eastern Europe – they all love their bikes. In some cases, bikes we wouldn’t even take a second glance at – and they do amazing things with them. Do you fancy crossing the Gobi on a Russian-made, small-bore, two cycleDKW山寨穿着街头轮胎好像新疆的苏联入侵中幸存下来?不是一个问题。一步到先前所有IZH Planeta 5 s,骄傲地在前苏联制造和建造同样的人给我们带来了ak - 47。这是标准的蒙古。

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任何地方你可能会旅行有普遍真理;孩子们喜欢自行车,鲜切牛排很好,乘客喜欢个性化他们的游乐设施。

我发现自己爬的俄罗斯吉普车一个可爱的下午在戈壁草原在偏僻的地方。你看似乎永远在草原上,唯一表明任何形式的人类活动是一种燃料——不是一个加油站——一个孤独的,风化的汽油泵无特色的景观结构和一个小bunker-looking it公司。我看到一个在遥远的距离灰尘扬起,接近在一个严重的剪辑。这似乎是一个奇怪的地方,陆地速度记录。“这…这是什么?“两个蒙古孩子拖着一双好穿邪恶帝国马赫四世可选的safari悬挂包(即。,吹叉海豹)。的蒙古字是什么老鼠的自行车吗?他们燃烧,燃料过滤到各自的坦克扔在一些预混料油,点燃了,他们像他们跑了春天的公民在盖恩斯维尔。我只是站在那里喋喋不休。“神圣母亲…有什么该死的快点吗?没有什么在这里无数英里?“我想的男人回家,不会出去比赛练习,因为他们的前轮胎温暖变得满目疮痍,这些蒙古孩子飞过一些地球上最荒凉和荒凉的地形位置最近的帮助,和最近的沥青,可能数百英里之外。土地导航是至关重要的,每一个燃料点数量。什么球!不是他们,这是他们的正常。 Like Ecuador, bikes serve a utilitarian function in Mongolia, and they are everywhere. But they are more than that. Like Ecuador, you can see the pride evident in the way they are customized and the competent manner in which they are ridden. It is the same the world over. The message is simple and always the same regardless of locale; I love my bike, and I can ride the wheels off this thing.

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“如果你能读这篇文章的时候,牛掉”:信贷——弗朗西斯Tapon照片

在一个如此分裂的世界,只是早上扫描标题可以带来一种急性global-torpor,认为我完全理解这些孩子飞穿过戈壁,或者工人爬出来的基多GN125天花板的世界,是一种安慰。它让我自我感觉良好的人。我让他们。我得到他们显示的信心和能力,他们使用的插件使每个自己的自行车。他们是亲戚。这吗?这是一个不错的方式开始新的一天。我是一个墨守成规的人。我将继续扫描的头条新闻华盛顿邮报》早上的第一件事,但我总是在同一个地方,一个更好的地方,自行车和骑他们的人。这只是跨文化美德,。两轮世界是一个更好的世界,一个世界,我们都说同样的语言。Аянызамуртхүлгийнжолооөөдөө*…是安全的。*坐,看你想去的地方,在气体。

关于作者:克里斯Kallfelz是一个孤立的爱尔兰天主教德国犹太人从一个婚姻破裂的家庭明显佛教倾向。他没有上帝给了海鲜。好的女人有时似乎喜欢他,让他永远的感恩之心,他汽车残骸,糟糕,这就是为什么自行车是有意义的。他不破坏自行车,除非他们在关闭跟踪竞争,然后一切都不一样了,他可以保持一个合理的晚餐谈话,闭着嘴吃,引用Blaise Pascal当他不尝试高端的五美元的奖杯。他到处都是受过教育的,可以骑自行车,商业客机和主战坦克。

评论
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13 16评论
  • 肖恩·亚历山大 肖恩·亚历山大 在2015年4月30日

    Kallfelz和密苏里州,两个一起好口味,味道好。

  • 皮蝙蝠 皮蝙蝠 在2015年4月30日

    总是想去蒙古。

    • 看到6以前的
    • 克里斯Kallfelz 克里斯Kallfelz 2015年5月1日

      噢,是的,四天吗?是的,不,那是行不通的…你说过永远不会离开肯尼迪?到底……

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