摇头-点击诱饵和体面

我们生活在一个充满争议的时代，不，我说的不是现在的选举周期。我们每天都会遇到这样一个世界，在这个世界里，令人发指的事情吸引了我们的注意力，“新闻”故事以一种煽动性的方式呈现在我们面前，这种新时代“新闻”的提供者试图激起我们的情绪，而不是告诉我们或让我们思考:这是一个充满委屈和愤怒的新时代。

互联网非常适合这种“新闻”传播。反馈是即时的，结论是跳跃的，判断是在几秒钟内做出的，没有时间去反思。在这一切中，我们忽略了很多时候，真正的人的生活已经被“报道”的事件改变了。我们把它们物化，常常自以为是地谴责它们。

这类新闻的提供者在他们的键盘上掌握着很大的权力，因为他们可以塑造信息，而且他们是故意这样做的。愤怒和蔑视推动了页面浏览量，并使故事被复制和粘贴。在某些圈子里，它被称为点击诱饵，任何能激起这种愤怒和自以为是的愤怒的话题都是公平的游戏……包括一个46岁女人和摩托车手的生活。考虑以下几点标题：

史黛西·卡斯塔洛在I-95高速公路上驾驶火箭高速穿行时死亡
- - - - - -今天的切萨皮克2016年5月7日

标题本身就有明确的判断，随后在正文中出现的导语(见上文)也只是证实了标题所报道的内容。在没有通知我们的情况下，我们只能得出这样的结论:史黛西·卡斯洛，任何普通读者都会认为她在飞机上Aprilia RSV4 RF她看起来就像在公路上开了一个热圈，这导致了她的过早死亡。

有问题的，当然其实不止几个。的Aprilia这张照片上确实是一个骑手在试着快速跑一圈，但那不是Stacy Custalow，那也不是公共道路。这是HSBK赛车的克劳迪奥·科尔蒂在封闭赛道上追求美国摩托车超级1000系列的荣耀。HSBK Racing是一支由aprilia支持的车队，总部位于德克萨斯州休斯顿。史黛西，就她的居住地而言，来自弗吉尼亚州的里士满，他们彼此之间没有任何关系。但不管怎样，如果你想激起愤怒，吸引今天平均15秒的注意力，一张“胯部火箭”的照片和下一张一样好，尤其是一张永远不会出现在公共道路上的比赛自行车，它真的是为了去WFO而建造的。卖了它，事实就见鬼去吧。

所以我想花点时间向大家介绍真正的史黛西·卡斯洛。我不知道一张图片是否胜过千言万语，但这是一个很好的驳斥起点今天的切萨皮克这是危言耸听的废话。（事实上,TCT看来是一份小报，而不是一份有声誉的报纸。它的标志写着“犯罪阶级的新闻与评论”，从它网站上看到的其他一些标题来看，有理由认为它更倾向于评论，而不是实际的新闻报道。不过，Kallfelz的观点仍然站得住脚。——编者)。

所以我们看到，一方面我们的小说是由今天的切萨皮克一个煽动性的标题，和一张误导人的照片，一张专业公路车队在赛道上的照片，另一方面我们有一张真实的照片，卡斯洛女士看起来像一个海报上的孩子摩托车安全基金会从头到脚穿上适当的防护装备。现实似乎不相信一个渴望死亡的超速乌贼的形象，但在这种特殊情况下的现实并没有引起愤慨;现实引发了反思，留给我们的是一个死于街头自行车事故的女人。但这很可悲，可悲的是一些非常弱的点击诱饵，而弱的点击诱饵卖不了广告。

那么这个故事是如何被接受的呢?这很容易确定:

“这让她慢了下来，”一个人说。“是啊，很难为这样做的人感到难过，”另一个人说。

这里有几个关于“胯部火箭”故事所产生的反馈的例子。忽略事实，谴责那些无法为自己辩护的死者，诉诸刻板印象，这就是结局。

但它并不一定是这样的。世界上仍然有真正的记者和记者。想想美国全国广播公司(NBC)在里士满(Richmond)的一家附属电台《站在你这边》(12 On Your Side)对坠机事件的报道吧:

朋友们说，在I-95公路上丧生的摩托车手都是经验丰富的骑手
——NBC12频道新闻头条，里士满。

NBC12台记者科琳·奎格利(Colleen Quigley)并没有为了推动某项议程或引发愤怒而贸然做出任何判断;她报道了一个故事。她的开场白是这样的:“朋友们为周六在里士满95号州际公路摩托车撞车事故中丧生的切斯特菲尔德女子哀悼。他们说Stacy Custalow不仅是一名经验丰富的骑手，也是安全的倡导者。”

奎格利收集并呈现了这些信息，而你，读者，可以自己得出结论。没有误导性的照片，没有煽动性的头条，没有利用一个死去的摩托车手作为点击诱饵;

46岁的Custalow周六在I-95公路上，她的自行车撞上了一辆SUV，然后撞上了护栏，随后死亡。州警方表示，Custalow骑得很快，在车流中穿梭。然而，韦弗说，这听起来不像卡斯塔洛，他说，他是一个巨大的安全倡导者。

韦弗说，就在她死前几个小时，卡斯塔洛在一次慈善骑行中担任公路队长，确保其他骑手遵守道路规则。

“到目前为止，史黛西是我骑过的最有经验的骑手之一，”韦弗说。“她真的很坚持不出去比赛，不在车流中穿梭，也不做危险的事。”

除了对史黛西·卡斯洛的怀念，还有什么重要的?这很重要，因为一个简单的事实是，我们没有那么多人，我说的我们是指摩托车手。还有一些文章今天的切萨皮克塑造公众的看法和意见，公众在很大程度上对摩托车或骑摩托车的人知之甚少或一无所知。公众的看法和意见反映在我们遵守的法律上，以及司机与我们共享道路的方式上。

所有宣传摩托车安全的公益广告，佩戴适当的防护装备，使用合法的排气系统;所有的玩具赛跑、慈善扑克赛跑、车手资助的无国界医生课程以及其他负责任的车手为提升我们在公众眼中的形象和保持安全所做的一切;一份不费力气、不费心思的小报式出版物，用一些陈腐的标题，比如“crotch rocket”(裆火箭)，配上一张完全无关的比赛自行车在封闭赛道上拉轮的照片，就能引起人们的鄙视，而这一切都是为了页面浏览量。而这一切都是以牺牲一名骑手为代价的。

如果它流血了，它就不是了。现在是，如果它煽动，它就会引导。准确性让位于议程和广告销售。这是对卡斯塔洛女士记忆的不负责任和不尊重，对任何在街上骑自行车的人都是有害的。它给你留下的印象是:“他们得到了他们应得的。”这是一个危险的印象。

我从没见过史黛西·卡斯洛，但她配得上更好的。她不是一个刻板印象;她是一个人，基本的尊严要求更好。愿你安息，我们的同伴，祝你一切顺利。

安全骑行，如果可以的话给自己留一条路，看看你想去的地方。

作者简介:克里斯·卡尔菲尔兹是一个爱尔兰天主教德国犹太人的孤儿，来自一个破碎的家庭，有明显的佛教倾向。他没有上帝赐予海鲜的感觉。好女人似乎偶尔会喜欢他，对此他永远心存感激。他还会把车弄坏，弄坏得很厉害，这就是为什么自行车有意义的原因。他从不破坏自行车，除非它们是在封闭赛道比赛的赛道上，然后所有的赌注都作废了。他可以合理地与人交谈，吃饭时闭着嘴，在不为五美元的奖杯而兴奋时引用布莱兹·帕斯卡的话。他到处都受过教育，会骑自行车、商用飞机和主战坦克。