加里·戴维斯:摩托车跳先锋销售收集
埃维尔•克尼维尔小竞争对手和好莱坞特技演员清空车库
大多数日子里,有超过2000的广告在圣旧金山地区摩托车克雷格列表也许任何主要人口中心附近的一个类似的大量广告。其中任何一个的几率很小的广告吸引了太多的关注。但当某个待售的广告出现在萨克拉门托列表,这是不同的——非常不同。
广告去病毒和生成调用来自美国各地,甚至来自日本、澳大利亚、新西兰和俄罗斯。原因:而不是开始之后,像“86KLR 600——运行强劲,“这个广告打开,”收集老式摩托车……”,包括全部或部分名称从胜利来Trackmaster,迪克曼来Rainey韦恩。简单,结论是“…太多的列表。加里。”
所以加里是谁?为什么他有如此多的自行车吗?
先回答第二个问题,加里•戴维斯有一个10000平方英尺的跟巢穴一样充满了超过200摩托车,因为他很幸运地赚一大笔钱,在电影中,可以满足他对比赛的热情自行车,特别是dirt-trackers。然而,他开始不吉祥。事实上,他才拿起赛车在亚利桑那州立大学早期的70年代,在物理学习电子工程与未成年人。很快,然而,他为摩托车的主要方式,挣学费的本田机械和在汽车摩托车跳升。
“我们只是周游,”戴维斯说,“我的伴侣,雷克斯布莱克威尔,我们会去不同的展会,都跳,汽车在空中穿越。但是我们最一致的预订在拖种族、改装的汽车人。每个周末我们会在不同的城市,将设置坡道和跳在休息。”
戴维斯已经326公共摩托车跳跃和从未死机一次。他把这一致的成功归功于他的物理背景,“使我建立我的坡道正确并得到我的速度。”
起飞速度是至关重要的,因为的误差并不大,太慢了,一个硬坐放平第一次10英尺的斜坡;太快和跳涨溢的坡道着陆更加困难。戴维斯的秘密吗?“我有两个速度表,一个在前轮上,一个在后面,如果他们都说我在做85,我可能。”他回忆说。尽管戴维斯试图说服其他跳线用速度计,没有。
在他第三跳,在安大略省汽车竞速场,戴维斯飙升超过21辆,击败前世界纪录的19埃维尔•克尼维尔小模型设定的前一年在同一事件,500年米勒。随后的名声成为戴维斯之间的职业电影特技车手,然后协调员,最后特技导演。
他的第一份工作,在1973年,作为演员的替身山姆艾略特,在电视传记片中饰演克尼维尔的传奇不怕死的。三年后他自己是克尼维尔的替身,他主演了这部电影克尼维尔万岁。从DVD封面:“摩托车特技演员埃维尔•克尼维尔小模型是提供了一个执行在墨西哥的财富。埃维尔•不知道什么他们打算杀了他,用他的身体来船可卡因进入美国“你懂的。
加里·戴维斯和埃维尔•克尼维尔小模型
加里·戴维斯和埃维尔•克尼维尔小模型是竞争对手,但逐渐成了朋友多年来职业生涯交织在一起的。克尼维尔,高级戴维斯13年,是顶级的狗,而戴维斯是暴发户的挑战者。最后,克尼维尔(2007年去世)帮助戴维斯职业生涯,和戴维斯帮助克尼维尔的家人。
这是戴维斯告诉它如何(稍微编辑):
1973年,哥伦比亚广播公司(CBS)和维亚康姆在做一个试点一系列叫做“埃维尔•克尼维尔小模型”年轻演员山姆艾略特克尼维尔小玩。他们不能找到一个好莱坞特技演员做自己想做的事情,就是跳坡道,坡道,所有的一箭,而他们炸毁斜坡。他们只是突然打电话给我,问我是否愿意试试。这听起来很有趣。“[炸毁了斜坡?]是的,下斜坡吹就当我结束了所以我落在瓦砾和火焰。这是硬着陆。
但是我不知道,我们的竞争对手,从来没有说个人——是埃维尔•发现他们雇我做噱头,他就疯了,把他一半的东西从公司回来。我们不希望他出席这次拍摄,当然,但是他有秘密,看整个事情,看着我做我跳。跳之后,我做了一天,回到酒店。之后,在某种程度上埃维尔•上了广播系统,告诉人们,他们刚刚见证了一个伟大的摩托车壮举,他们会在他们的生活。现在,我没有听到这个个人,但是船员和山姆艾略特来告诉我,他说。
我们仍然没有说话,直到几年后当埃维尔•坠毁在伦敦。他叫我在我的房子在凌晨三点,说:“加里。这是埃维尔•。”我说,“这是谁?我睡觉。“加里,你要来伦敦,代替我,并完成我的欧洲之旅。“从那以后我们是同事,朋友。
我帮助他提高他的儿子,Robbie。罗比在孤峰离家出走,蒙大拿,出现在我的门口在南加州。罗比现在跳投。凯利,埃维尔•的大儿子小,运行埃维尔•克尼维尔小模型企业这一天。他们仍然市场这个名字,这也是他们应得的。这可能是世界上最认可的名字。当然是在前两个或三个,如果不是最。
加里·戴维斯的学分包括《终结者2,独立日,神奇的蜘蛛侠最近,蜘蛛侠2。在洛杉矶30年后,2000年,戴维斯搬到奥本,加利福尼亚,不远,他在Loomis长大,房子在山上俯瞰他的巨大无比的车库,一个小湖在土路上椭圆的中心。不坏。
一排排的摩托车,几乎每一个体育车牌与戴维斯的“89”或“890”覆盖车库的地板,给游客的印象进入mono-theme博物馆。摩托车不只是在地板上,他们还栖息在货架上沿着墙壁,装饰着一些大事记的电影出现。我们参观的那天,戴维斯在80年代早期的痛苦雅马哈ou - 750,由壳牌Thuet肯尼·罗伯茨从公路赛,将它修剪回到原来的赛道条件时,他买了它。
戴维斯不考虑他的自行车的组合“收集”本身。“我一直有很多电影自行车,”他说,“那些我在电影中使用。然后我终于兴奋买回我的一些旧的选手,在跟踪的过程中,我无意中发现一些很酷的发现——迪克曼自行车,肯尼·罗伯茨自行车。我刚买了他们在我为了好玩。”
等等!-有更多的:“我有疯狂的想法,当我搬到这里重建前线的自行车出现在照片在我高中年鉴-本田305扰频器,强硬派,Hodakas——自行车的孩子骑到学校。我所有的自行车在这里一段时间,它是失控。我有247摩托车,也许太多了。”
也许这是尤里卡时刻导致Craigslist广告。在任何情况下,自行车的数量已经减少了一百左右。事实上,我们没有到达为时已晚。前一天,黛娜市的市拍卖花了几个小时的环顾四周,然后一笔资金转移(我们不敢问)直接向戴维斯的银行账户。19最好的自行车将会从戴维斯的车库转移到市的车库在接下来的几天里,包括肯尼·罗伯茨ou - 750,假设他起来。
并不是所有。加里将保持他的跳自行车和电影自行车和其他物品的个人意义。也许并不是每件事都卖。未来,很难想象加里·戴维斯,他只有63岁——周围没有一些老式自行车赛车AHRMA事件,周围没有更多的摩托车,只是为了好玩。
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周围的人也知道他的平面轨道,是高兴看到他再次与艾迪·莫特和公司。他也是更好的跳投。经常有人说,埃维尔•是一个很好的小跳投,而不是这么好的探测器。
哈雷的复数形式是哈雷摩托车,不是哈利