2017年胜利博纳维尔T100和街头杯被碳水化合物和EPA认出来

新的车辆的证明文件加州空气资源委员会和美国环境保护署确认两个新模型共享胜利街的双胞胎900 cc的发动机。2017年的政府机构正式认证的两个新模型,新一博纳维尔T100和一个新的模型被称为街杯。

我们可能已经看到了博纳维尔T100,至少在前期制作形式(见上图)。这些间谍照片,拍摄外胜利的总部在英国显示,一辆自行车看起来类似于最近推出了博纳维尔T120,但小引擎从街上的双胞胎。

街上杯是一个谜。胜利通常喜欢拉模型的名字从其130年的历史,尤其是其“现代经典”模型。领带的“街道”部分维护传统,但“杯”将是一个新进入胜利的命名法。“杯”可能建议赛车变体(过去的胜利街三杯和美国历史赛车摩托车协会仍然运行Thruxton杯挑战),或者街上的咖啡馆赛车版本的双胞胎。如果你真的想伸展你的想象力,另一种可能是一个巡回演出版本(例如,作为一个小“杯奖杯”)。

证明文件确认引擎将是相同的900 cc平行双缸发动机引入了街上的孪生兄弟,a4在54惠普5900 rpm和测试我们的后轮惠普在52.6和57.8磅英尺的扭矩。唯一的区别,指出美国环保署和碳水化合物,是一种增加一氧化碳排放量在2017年的发动机相比,2016街的双胞胎的动力装置。2017发动机额定生产2.7克/公里的有限公司,从2016年注册2.0克/公里,但仍远低于的碳水化合物和EPA标准12 g / km。

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我们希望听到更多的信息在未来几个月,正式宣布在今年秋天来的Intermot或EICMA显示(如果不是更早的话)。像往常一样,Motorcycle.com将有最新的,所以继续检查这个空间!