EvansoffCamber-Wringing

不只是维护脚踏车

当我们先决定购买摩托车并开始骑马时,我们认为整个经验将发生在路边-风中毛发、虫牙、自由与个性并活在瞬间和所有老生常谈的骑马事完全正确并是骑马体验中一个基本部分。

反省我头几年骑马时, 奇特别事非同小可我学会用自己的脚踏车扳手兴建热电机(偶发变换机)或恢复长期停机完全运行状态

evans离卡波扳手启动基础像改变脚踏车油
从基础学开始,像换机油

我的故事比较谦虚与我的汽车,我已经熟悉 油换,空气过滤器替换 和偶发spark插件交换单车首次服务后,我接任职责那时,我几乎完全工具箱可以搭配 红色手工业盒 大约与你平均便当盒大小仍然足够启动我的脚踏车时我离开买下我第一辆单车后 短短的跨国行程i项目集RevPack工具箱装饰一切克莱姆萨尔瓦多文章表示我应该继续这样长的行程(加点我估计需要的额外行程)。

万一我没有使用一束'时间开始吧

从修复Meridian路边破片踏板到调整和润滑我的链套和旅行工具箱金翼骑手喝啤酒逗我或做我第一次动脉调整-一个晚上两次-因为我的脚踏车是我第二天开始工作的唯一方法,而我设置权限太松,使顶端去clatticka-clatticka-clatticka那时我启动引擎后 完全把单车重合并有另一个教程!

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工作方式深入内部

等到我脱光脚踏车时 替换弯曲框架 和弯曲框架所亲近的引擎内部部件并只是点自知时间充裕、工厂服务手册、偶发多手和经验丰富 — — 宽容 — — 朋友电话的另一端,我几乎无法处理谨慎应用耐心问题。

现在,我不是要你像我一样 完全去你的自行车 这样你就可以学习 如何重归原形执行自己的维护帮助你熟悉脚踏车, 并可能让你在小问题变大前发现小问题-因为这是事实黑桃中

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沿途获取特殊工具

代之以像罗伯特皮尔希,我的意思是它更多 比摩托车你正在工作轮廓变换或换油或轮胎插件或液压流出或后期排空安装或脱码线图或链置换或破锁拆换或轮胎换换顶端重建或电缆润滑板交换或减压板交换或离合板置换或冷却板换换换或悬浮系统升级或闪亮gewgaw上接通

去亲切地把你的手放在脚踏车上取油指甲玩得开心still,不惊讶 当你学习点什么难得你并制最终你将拥有很多酷工具

注释
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2 联想5注释
  • JimL JimL 2015年6月24日

    我已经到了我不想再做它的程度, 但由于费用问题不得不做机车最好能简单维护一辆车,但大多数不方便,至少不是我喜欢的我可以告诉你拥有宝马有自保伏都与我的汽车, 油换区间为10k里,插件和空气过滤器每50k也没有定时带当我在RT上提供大服务时, 仿佛运行列表 飞机维护不管怎样,我喜欢单车,我只是认为 德国人可以做的更好维护

  • Tom Pava Tom Pava 二零二年七月二日

    骑马打乱52年我现在比任何时候都多维护取老单车 并改变所有东西
    我喜欢知道如何拆开我的自行车并重归正轨,知道这是对的对我而言,这种熟悉感带来了一种真正的满足感我还在学习每一刻目前,我每天有驱动运动机 和项目超级Motbul BUELLE现在就去调整VDUB电路窃听器欢乐拼接

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