埃文斯外倾-秒,英寸

两周前,我骑MotoGP颂歌功率计和权衡星V星950年,我已经有点千钧一发。什么专业,真的,那只是一件小事,发生在城市乘客的时候。在这些情况下,我试图执行一个快速的个人事件报告后尽快事件已经过去了。正如经常发生的一样,我发现我所做的几件事,导致了事件。我没有考虑这一事实,在这一连串的事件,导致自己和其他车辆的司机试图在同一时间占据同一块停机坪上。

埃文斯外倾-我们对他们

事件发生在一段高速公路的级联巷合并为特色——第一个打乱四车道三通过折叠正确的两车道分成彼此最初的合并后不久。因此,人们正在从其尽快离开右车道车道,同时折叠在一起与另一条车道。这个合并是复杂的事实,两个双车道曲线一起合并,将交通在彼此的盲点。

所以,事件上演这样的:我在左边的车道的两车道合并在从右边我出现在郊区有色后方的窗户。是的,我超速,但我接近郊区的一个合理的速度。当我们接近合并,我在离开似乎注意车道是空的。然而,就在我开始之前我的车道改变,我检查我的盲点,以确保我看到前面的车是在遥远的车道,不是我进入。只是我的头检查之前,我表示我的意图。

确定空间是清楚的,我开始我的车道改变而返回我的头前方的位置。在几分之一秒我头了,前面的交通放缓郊区造成司机油门升空,开始一个unsignaled巷的变化。甚至在我的头停止转动,我立即踩刹车,知道我左边的车道被占满了。然而,我确实有更多的空间在我的车道漂移离开并创建更多的时间为我的加速度相对郊区减少成为减速。最终,我的前轮被从他的前保险杠单独约两英尺。在这一点上他的镜子,让我看到我的道歉。

接近但不够创伤甚至提高我的脉搏。知道我是一定的过错,我也向司机挥手道歉。在同一父本分析,我认为我最大的错误是没有考虑到他只能看到我和他的一面镜子。他在一辆车,我的远光灯会一直照耀在他的后视镜,(希望)使他意识到我的存在。是的,慢也会阻止了这一事件,这是明显的错误我犯了。小不考虑SUV的扩大盲点是需要新策略的实现。所以,这是一个我一直以来关注事件。

我可以想象一些读者认为这都是十全十美的,但《纽约时报》,另一个人是完全错误的吗?即便如此,如果你愿意看自己诚实,你可以找到小方法导致了情况。

例如,过去的这个夏天,我骑马回家后把我的女儿送到她的芭蕾课。(题外话:如果你想让人们看看你喜欢你有两个头,出现在一个芭蕾工作室与你的女儿和你骑齿轮。)独自骑马回家,我在左边的车道六车道,分裂的城市大道。一辆汽车前面的半个街区,退出到右车道和加快速度前进的交通我踱步在所有三个车道。突然,没有任何预兆,车子鞭子在中间车道,开始缓慢。如上所述,我采用相同的制动技术,把左边的车道。只有在这种情况下,时间压缩得多。我在全面最大制动,当我得到我的车轮在英寸中值的控制,我觉得后面ABS开始脉冲。不久之后,前面做了同样的事情。更糟的是,中位数是两旁的树木大约30英尺的间隔。 I had nothing else to do but maintain my line, avoiding the curb, while watching the car’s fender get closer – until the bumper passes an inch or so in front of me.

我想说我刷了最新和继续学习我骑摩托车的教训,但这必须等待。相反,毫无戒心的司机已经重新开放一个旧伤口,我的一个朋友在被迫从路上坠毁和滑艰难4 x 4英寸。后在中值大小的树木。这个可怜的女人,他几乎带我出去,在接收端存储的多年的怒火的损失我的朋友这是加剧了我巨大的肾上腺素。更糟的是,对我们双方都既——她显然不知道几乎打我。就像我朋友的杀手不知道——根据事故的目击者认为他的所作所为,他继续遗忘地。

我的作用,这一事件是什么?简单。当她退出进车流中,我看着她车道定位,指出她的加速度,速度和评估她的零风险评级。我没有备用的计划时,她把她的噱头。她只是一个混蛋司机吗?她被她身后的婴儿车上的哭泣婴儿吗?(是的,有一个。)还是她只是一个遗忘的白痴吗?没关系。我没有占她立即行动计划,这责任落在我的肩上。

骑摩托车可以英寸,秒的游戏——最高的风险。我所有的骑友故事关于他们侥幸躲过灾难。其他人,不幸的是,可以告诉他们如何短。遗憾的是,不能做任何事情,亲爱的朋友。虽然准备每个场景是不可能的,这对我们来说太容易了,骑士,直接责任完全在车辆的司机。这是把我们的生活在他们的手中。相反,我们必须寻找每个意想不到的教训骑情况,然后利用我们学到了什么。

使用你的头是最重要的技能可以开发一辆摩托车。应用它慷慨而骑。