公爵的窝——我旅游世界各地的赛马场:第1部分

有一天我会写一篇社论的艰苦和艰苦方面我的工作莫的主编。这不是它。这个版本的DD强调的重点是什么任何sport-minded motojournalist,包括我自己:新闻发布在一个世界级的赛道。但是我的历史开始更富有魅力地roadracing电路。

我爱摩托车始于场地,很快他们就明白我有一个需求的基因。最后,我做了一些越野赛hole-shotting第一摩托赛车,兴奋自己的45其他参赛者。与此同时,我成了被摩托车roadracing和设置课程的高速度获得sportbike街使用。我不可能选择的初级streetbike是雅马哈的RZ500, GP副本由V-4二冲程发动机。我幼小的心灵,它是一个合乎逻辑的转变从我的本田CR125R二冲程MX自行车…

RZ依然存在,这一天,一个最令人兴奋的我所骑摩托车,我也会卖肾为了得到一个RZ-engined sportbike当代车库。但经验,真正设置roadracing钩在我跟踪学校我参加了吉姆利赛车运动公园,一个小和beyond-primitive电路在温尼伯加拿大草原我家附近。跟踪是平的,平凡的,但拖我的膝盖上RZ是一个超然的感觉我永远不会忘记,即使几十年通过。如果你是一个骑摩托车的人从来没有在赛道上拖着膝盖,你错过了一个难忘的经历。

钩是集。本田CBR600飓风后,我买了一个CBR600F2开始赛车。没有卡车或拖车,我骑着F2为最初的几个种族,吉姆利剥离它的街道设备坑前的轨道。对于某些美好时光,但明显是乏味的。

感谢我的职业道路,从那以后,我一直祝福骑39其他赛马场,不包括六赛车轨道和八dragstrips。所有的作品都是很棒的操场上测试任何的极限运动自行车,我希望这篇社论诱惑让你和你的自行车。请允许我带你旅行在北美和世界在这回顾的第一个打我骑的赛马场。更多追随在下月的公爵的窝,当exoticness坡道的水平成倍增长。

和我的莫编辑:不要期望被分配在菲利普岛未来的新闻发布,布尔诺或Mugello,因为那些史诗般的痕迹仍然有我的名字!

吉姆利赛车公园

极其温和与平设备,1.3英里的电路。我在F2在吉姆利赢得一些奖杯。也失去了一部分的食指…

布雷纳德国际水沟

我第一次和我哥们耐力赛保罗躺骑雅马哈FZR600农村明尼苏达州在3.1英里的轨道。now-illustrious首次拍摄的摄影师,布莱恩·j·尼尔森已经给了我很多次。把1的长dragstrip马上是温和的弯曲第五或第六齿轮。第一夫妇的世界超级摩托车比赛我参加了。

赛车场St-Eustache

我第一次赛马场测试一本杂志,周期加拿大1994年,在雅马哈FZR1000实习。枯燥的电路在一个椭圆形赛道上,魁北克跟踪还是兴奋而抖动借来的自行车。

山景城

现在跟踪以前位于丹佛北部是一个小型但有趣的布局与一些海拔的变化。骑我的杜卡迪900 ss 1995年,惊叹于它的底盘稳定和无底powerband。

代托纳国际赛道

我的光辉岁月的开始motojournalist后找到了一份工作骑摩托车的人在1997年。我宝贵的车手迈克尔·马丁的帮助指导我在团队锤学校的传奇,其银行业很陡峭,我想我可能会滑落在我们慢瞄准圈。签署了我的第一次签名,作为同学的印象我是一个特别的人。

拉古纳塞卡风

最酷的轨道布局之一在世界任何地方,拉古纳的起伏的电路第一次看到我当我参加了基斯代码学校乘坐Kawi ZX-7R。的地方我有一个的照片前超级摩托车大奖赛明星通过螺旋道格·钱德勒跟着我,世界上最著名的角落。

2008年雅马哈R6 -第一次骑马

拉斯维加斯汽车竞速场

本田在lvm穿上一件大事,让我们通过一个骑术学校与房地美斯宾塞释放记者1998年CBR900RR之前。平坦的耕地部分其实很有趣,虽然转换和高速公路的银行是不和谐的。lvm还跟踪我揉成团CBR600F4i在其新闻发布和本田的工程师签署了车体坠毁。

柳树泉国际水沟

可能更多杂志的网站评比中比任何跟踪在美国,大柳树是一个快速和流动的跟踪比我记得我多次骑。超快的把8总是让我的粉红色的裙子在130英里的微风皱褶。

柳树的街道

我可能将更多的圈在街上,大柳树的妹妹,比其他任何轨道。因此,我骑一个极大地各种各样的自行车,从迷糊的猛禽Bimota Vdue本田NSR50 !

森胁MD250H Vs Aprilia RS125枪战

Buttonwillow水沟公园

BW是另一个加州跟踪经常用于测试的杂志,有替代布局和方向在起伏地形。我第一次有介绍为倍耐力最初的暗黑破坏神。公关人警告我们不要崩溃然后立即出去,撞自己!

马可Simoncelli Misano世界电路

我不可能第一次山Misano在杜卡迪ST4而参加2000年世界杜卡迪的周末。开放trackday无休止地证明是有趣的我经过许多慢车手在916年代和996年代,特别是羞辱在会话期间我骑马和附加的服务。

我第二次在Misano 2008年铃木GSX-R600发射,届时跟踪方向改变了从逆时针顺时针的布局。左撇子的系列半径增加,允许骑士继续添加速度改变了一个具有挑战性的制动区半径也逐渐减少。这是一个真正的英雄节世界超级摩托车赛车手。

2008年铃木GSX-R600审查

春季山赛车公园

位于郊区的Pahrump在内华达州的沙漠里,春天是我的位置在杰森Pridmore的明星学校监护。已经有相当多的经验sportbikes最快,Pridmore的温和SV650被证明是令人愉快的堆在赛道上教我骑摩托车在其局限性。

希望这个跑道散步已经引起您获取的欲望去正轨经历自己的激动,第一次还是你umteenth。