Countersteer:你所知道的

瑞恩•亚当斯
通过瑞恩•亚当斯

我希望我知道现在我知道

几年前我开始骑场地。这一点在我的生活中,我就已经解决了。在工作中,我建造和维护营销数据库比任何我的无知的上级可以做和我知道它。我一直顶级销售人员在几个不同的位置,在这一点上,有一个全面的摩托车行业的背景在不同的方面。我知道这个行业。我的耳朵在地上,我是一个充满激情的骑摩托车的人,见鬼,我的一些老板甚至没有骑摩托车和其他人似乎一点也不了解!值得庆幸的是,我做到了。有情况我真的很难在我的项目工作知道没有有效的或集中。大多数时候,我就会很不情愿地把我的头,并完成工作。其他时候,我的声音我的意见,让自己陷入麻烦。一句话,我是顽固的。

当我开始骑马场地,我接近相同的方式。我知道如何骑摩托车,我一直骑喷火1000 cc街头自行车多年。我很兴奋开始撕裂250左右。当我进了沙子在我新KX250F(对我来说),我意识到我没有f *盛泰知道我在做什么。我是到处摇摇欲坠的从一边到另一边的砂洗。我刀前面,站起来,再做一次几英尺。到底发生了什么?

countersteer你知道什么,我现在知道场地骑累
我知道现在场地骑什么?它可以是累人。

值得庆幸的是,首次涉足越野骑,一个朋友和导师建立了这个偏移与自己和两人骑了近一百年,帮助教我场地的方式。这很好,因为我从未感觉更没有尝试新事物。特别是我确信的东西知道如何去做。

他们花了几个小时,多次在接下来的几天里教我骑越野的基本原理。我把我的一切知道在我的脑海中,仔细听,教我的应用技术,并继续工作。我没有选择。我骑三天,改进的指数,正如他们所说的,其余的是历史。我爱骑越野。我喜欢探索的方式只有一个场地可以提供和现在我花我自己的时间做什么为什么你见过比过去更dirt-focused内容。

部分原因骑越野车成为瞬间的热情对我来说,因为我把我的一切知道在我的脑海中,听那些比我更有经验。它也帮助我的导师rad他们教我立即工作当我申请它。原来听有时工作。嗯。奇怪。

countersteer你所知道的,每次我骑越野我工作在我的技能,我花了一些相当神奇的地方
每次我骑越野我工作在我的技能,我花了一些相当神奇的地方。

我回头看,在过去的三年里帮助我磨练的前景污垢骑技能已经完全改变了我学习的方式。这个工作是另一个例子的扔进对我发脾气。我不是一个作家之前成为一个副主编(惊讶,呃也许没有)。我觉得我有提供的网站,可以为读者提供一个不同的角度,所以我申请和肖恩·亚历山大雇佣了我。从第一天——不是第一天因为公爵是咸的,他没有说在招聘过程中,我有一个帮助船员身边的那些一直在业界的伟大作家集体…长时间。凯文最终我热身,成为我的一个最好的导师,花时间来解释他的编辑和不会犹豫给我宏观层面的建议,而不仅仅是标点符号编辑。我从埃文斯,特洛伊,和约翰每天,甚至被幸运地获得建议从其他领域moto-journos我抬头多年。

这一天以来我学到了很多在沙漠中撞我的大脑左和右。主要是,我学会了多少我没有知道。我不完美,我还是很多顽固的,但我已经学会了倾听和开放,在这一过程中,我成为一个更好的学生。总有东西可学,尤其是当你认为你知道这一切。

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11 17评论
  • 约玛• 约玛• 在2019年4月18日

    除了一些微小的尝试在一开始的路我骑50年前生活我从不做了一次。说实话污垢骑需要更多的物理或假设比路骑运动人才。需要一个更好的平衡感,牵引,和很多其他的东西很难用语言表达。如果你像我一样不舒服在街上跳或漂流那么你不可能成为一个越野爱好者。的吸引力上飞舞一辆自行车对我来说是零。需要更多的肌肉和工作。最后但并非最不重要的是骑越野几乎肯定意味着一些触及地面和伤害。

    可能我骑150英里从我走在一辆自行车上超过2英里。我不是一个笨蛋但是我总运动能力是有限的。仍然很显然我已经学会骑的安全。如果是骑好是另一回事。

    • 看到4以前的
    • ·赛义德·巴希尔 ·赛义德·巴希尔 在2019年4月24日

      甚至起床是危险的。在路上开车是很危险的。但是小污垢自行车少很多危险,很有趣。当我去陆路博览会AZ几年前学会如何冒险骑我的自行车越野,美国成年人都难以谈判我们的大重型自行车在深泥和沙子当小孩乘坐50 cc自行车到处都像没什么。

  • 克雷格•霍夫曼 克雷格•霍夫曼 在2019年4月19日

    约57,不断骑山地自行车因为我11岁。说实话,除了我的妻子和孩子,和我的朋友骑越野是我一生中最大的祝福。忍受如此多的sh % t在我的职业生涯中,把我的东西是在很大程度上期待骑山地自行车。

    刚买了一个新的剩KTM此次将为300 XC。300年代骑多年,他们神奇的机器,光和敏捷,torquey失速的证据,他们把在管道。平衡确实是特殊的最新版本——所有二冲程善不二冲程振动。我喜欢的东西。

    随着我们年龄的增长,我们越来越厌倦。我也有一个快速sportish自行车,甚至找到一个合适的地方风出来不是那么有趣。你真的必须去跟踪经验接近兴奋。不是那么的污垢自行车。每个骑是冒险,即使在15英里,如果地形粗糙的足够了。这是一个从我上次骑在犹他州剪辑:)

    https://youtu.be/quisHsLXAmI

    • 看到3以前的
    • 克雷格•霍夫曼 克雷格•霍夫曼 在2019年4月24日

      我想790 r。然后我将有以下稳定,完全和我的理由:

      1)18 KTM此次将为300 XC(轻拉屁股粗糙的地形污垢自行车)
      2)Husaberg菲450(车牌,小道连接污垢自行车,仍然非常跟踪能力,愚蠢的450 cc的权力)
      3)KTM此次将为790 r(道路和吉普车轨迹能够探索自行车)
      4)06年雅马哈FZ1(快一天骑自行车comfyish,适合快速12000 RPM的头发着火运行)
      5)“14雅马哈超级,(当450 cc的污垢自行车和黄金翅膀让它站在酒后1晚上,长期游览车,土路。

      唉,我4自行车现状已经有些过度。我想我可以交换790 r为450,但我喜欢旧的冰山。

      这确实是真的。摩托车的数量需要由公式可以表示N + 1,其中N是摩托车的数量。:)

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