莫:教会2011 Supersport枪战——跟踪
不认为有任何计划2021年“600枪战,”只有两个是川崎和铃木。伤心的,真的。与现代quickshifters和事物,这些自行车可能已经进化成某种伟大。636忍者H2现在应该在任何一分钟…当你等待,这是跟踪部分Supersport枪战从十年前,配有Fonzie视频,主演的常绿特洛伊Trizzle Siahaan, Dukester本人,皮特Brissette。
铃木的新Gixxer惯了600 cc的聚会吗?
如果你一直关注摩托车世界最近的状态,特别是sportbikes,您会注意到,中量级的类别主要由1000 cc同行黯然失色。是有意义的对于那些literbike,制造商作为资源应该花在公司的旗舰机。但对于我们这些喜欢的更谦逊的品质600 cc的机器,选择现在已经维持了几年。见鬼,我们甚至没有去做这个测试去年以来,游戏并没有改变多少,除了一个稍长一些的排气罐上雅马哈YZF-R6。
然而,对于2011年铃木与一个全新的GSX-R600刺激食欲。皮特有机会测试全新Gixxer在其新闻发布,理发师赛车公园举行。如果你还没有读过,在这里偷看。保持符合传统新模式的改造时,最新的600块是更轻,更强和更强大的比模型。皮特回来新GSX-R持乐观态度的机会,面对目前的600金,川崎ZX-6R。
我们真的很喜欢绿色的机器我们上次测试的时候它在2009年对同行。两年在摩托车和ZX-6R在很大程度上是相同的,除了大胆的新图形。但每个冠军的呆在顶部必须最终结束,谁更好看新的铃木可以推翻ZX比我们,对吧?给每个日本制造商一个公平的机会,我们也将在雅马哈YZF-R6和本田CBR600RR来看看自行车在这场战役中可能是一个通配符。
所以我们装,走向紧张,弯弯曲曲的街道赛道上的柳树比较测试。我们与我们的朋友团聚TrackXperience一天的研磨trackday运转良好。更多TrackXperience,看看这个功能我们写文章。
确保每台机器在平等我们生产圈,我们勺米其林最新的集点赛车轮胎,一个。以其双重复合2 ct技术和near-slick胎面设计,电源一个轮胎非常明显,因为我们可以得到一个漂亮的赛车轮胎,同时仍然街头法律。所以不用说,我们爱他们。更让人印象深刻的是,整个天面包保持一致。你可以阅读更多关于轮胎在皮特的评论之一在这里,但是现在让我们的好东西。
哦,如果你想知道在代托纳675是胜利,我们觉得这个测试是最适合纯600年代。但是别担心,我们有我们的袖子那辆自行车。
相似但不同的
显然这4台机器取代了600 cc(确切地说是599 cc)。每个也有相同的孔和中风的测量67.0 x 42.5毫米,双摄像头,每缸四气门开销。尽管有这些类似之处,这四个发电厂是独特的以自己的方式。
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Trizz轻易打败他的鬓角的竞争对手竞争。
我已经说过很多次,但一次不会受伤。我2009年ZX-6R可能是最好的,最有趣的MC我所拥有的。如果不是不断退化的我的身体,我仍会有自行车。相反,取而代之的是杜卡迪的怪物,和运动自行车有点几乎但不是很有趣,我有忍者400。什么是拖老了..........