教会MO - 2003胜利拉斯维加斯

特洛伊Siahaan
通过特洛伊Siahaan
莫教堂2003年胜利拉斯维加斯

北极星的不幸的消息关闭胜利摩托车,似乎只适合本周教会特性的胜利。奇怪的是,尽管胜利的开始于1997年,经过几年,新一年,莫以获得一个。我们之前已经介绍了一些模型已经在教堂的特性,所以这周我们最古老的胜利审查我们尚未展示:2003年拉斯维加斯的胜利。骑和埃里克·贝斯写的,坐下来,放松,享受这种早期路考的审查可能在20年内成为一个收藏家的项目。哦,还有更多的图片,一定要参观相片画廊

2003年拉斯维加斯的胜利

(少)工资损失万岁!

Aaaaah拉斯维加斯!实际上,没人居住在距离真正调用它。它听起来太普通,就像圣莫尼卡和艾尔蒙特市。西班牙语字典我用翻译拉斯维加斯的意思是“肥沃的平原”,如果准确,是一种歇斯底里的用词不当,因为它绝不是肥沃的平原。我们非常熟悉的魔王的操场上,我们知道这是罪恶之城,失去工资,土地的角子老虎机,或简单,拉斯维加斯(宝贝,拉斯维加斯!)。虽然每个人进入城市梦想的胜利,他们通常是左践踏以及烟头和ATM取款单。但是不时地。

任何自行车名副其实的拉斯维加斯,需要用魔法变出一个俏皮的冒险的感觉,“你哒

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人”昂首阔步,酷的事情会发生。今晚!,在大多数情况下,胜利成功,这样做在一个合理的价格点(厂商建议零售价14999美元)相对于其他美国摩托车公司(咳嗽)。相比经典巡洋舰基于相同的发电厂,拉斯维加斯一直温和的伸展(从94年“96.3”长度)和抨击(从28.3“座位高度26.5”)。后方轮胎(170 60 vb / 18邓洛普K591精英SP)有胖(从3.5“边缘4.5”)和前轮有高(从16“21”)和苗条(从3”轮圈2.15”)。

在文体上,设计合作伙伴阿伦和科里湖水的指纹都是在这辆自行车,给它一个经典但定制的展厅。石油/风冷50度92 ci (1507 cc)自由采用v型双缸分裂之时,由v型徽章充满人造弹孔缩进。这个装饰是重复的车把。嵌装,泪珠形状的LED尾灯美惠三女神后翼子板。拉伸和油箱流动相吻合,以满足座位,已执行chopper-influenced简约而拒绝牺牲舒适。交错slash-cut双排气提供一个令人满意的注意而不被讨厌。我可能会升级我讨厌的东西,但这只是我的人格缺陷。总而言之,“点菜”拉斯维加斯是配的秘密武器通常只存在于一个。在一个阿伦尼斯目录。

因此是正确的,每个人都微笑,从6 2”肖恩,5 ' 9”莫伊,diminuitive JohnnyB。(开玩笑的JB,请不要咬我的膝盖!)钉子看起来远比他们真的是向前,和车把和座位都合作创建一个随便踢回体位,普遍感到舒服的一个具有挑战性的三分法的测试人员。挂钩是低虽然和阻力在90度会如果你太时髦,溜进赛车模式,去deep-braking apex方法。即使是摩托车后座显示了你的伙伴的需要考虑。座位相当豪华,偏骑手,而不是芬达的后面。哇什么激进的概念!

当车轮开始转动,拉斯维加斯提供70马力推干重615磅的高速公路。在最近被“性能巡洋舰”明星而进行V-Rod /战士comparo,迎来失望时,我打开了拉斯维加斯的节流阀。但对于一辆自行车,在它的阶级,它当你移动鹅,Brembo 300毫米浮动转子刹车把它停下来,总信心。通过玻璃纤维加强了皮带传动电源管理和管理5档常啮合传动,脚感觉介于两者之间一个度量“单击”和H-D“呯”。拉斯维加斯的悬挂一个高于平均水平的工作吸收路面勘误表平安无事。事实上,我给冲击即兴测试,故意引导下的自行车在一个温和的壶穴相当困难的制动,和挤压前轮的只有一个微小的唧唧声。我唯一的抱怨是,拉斯维加斯喜欢吹口哨,它的工作原理。开销摄像头的转动一个小听觉刺激我,但un-noticed全罩式复合JB,肖恩。

作为钢的密苏里州的孤独和四面楚歌的后卫种马,我从启动必须取回我的下巴顶当肖恩和JB实际上提供主动赞美的拉斯维加斯。通常,巡洋舰谈话在这里迅速会演变成一场口头rat-packing Hamilton-Burns-Alexander邪恶轴心,直到我觉得对抗弗罗多·巴金斯一群狂暴的兽人。但显然拉斯维加斯有魅力Ranger心灵的力量。唷!

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那个美丽的坦克拥有4.5加仑的燃料之前扫回座位只有26英寸高。
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好了,不是吗?各缸取代751 cc。
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虽然我们的公共笑容肯定是部分来自自行车的风格和立场,拉斯维加斯提供优于预期性能的“纯巡洋舰”。它真的罢工形式和功能之间的平衡,并考虑到这里所提供的先机,自行车可能实现一个真正的定制看起来很少的额外投资。几个售后市场繁荣和一些自定义油漆和这辆自行车可能看起来一样好一个30000美元的机器,可能刚刚超过一半的价格。不错的胜利。你会毁了工资损失坏名声!

告诉我更多…
镜头转B。

与流行观点相反的是,我并没有心怀恶意,一类dungheaps通常被称为“巡洋舰。“所有我知道的是当我骑,通常情况下,而不是通常的兴奋,我觉得在跳上一个很酷的自行车后无聊的一天在办公室或一颗破碎的心,我的沮丧在缺乏敏捷性的结合带来的身体不适。大部分巡洋舰只是不适合我。雅马哈的战士。我听过很多好东西,我要跳上潮流。事实上我最喜欢的自行车,但是不希望的那样多,如果没有一个车把一只猩猩。容易解决,真的,但这样容易的事情往往在密苏里州复杂形式。大多数其他巡洋舰把footpegs向前太远,把你的尾骨作为后悬吊系统。一艘巡洋舰和体面的因此,我参看路王我能处理,例如。一般来说,真正的程式化的巡洋舰形式/功能,我更多函数首先摩托车男人没有时间”巡航;“我总是在某个地方。

导致我说,哇,这拉斯维加斯是同类中的第一个我喜欢骑马。优秀的油门反应好编程注射,好力量,积极short-throw变速箱,清爽的控制和紧密结合的感觉,因此,工作对我来说,不错的悬挂,很好的刹车和换能避开境况。

太糟糕了胜利一错几年前和脏本身;耻辱穿的还需要一段时间,但与北极星的人交谈,和骑自行车,让我相信胜利度过了难关。他们楼上踢初级工程师,不仅带来了湖水,还有一些新的艺术中心人,跨越世界各地寻找厂家生产拉斯维加斯油箱…总之,他们踢的老“美国制造”的心态,加入全球经济生产摩托车看起来比美国、意大利executionwise。更有趣的是,拉斯维加斯只有一个的胜利告诉我们,一群新车型计划发射,一个或两个的速度,从现在到2008年。噢,接下来是什么?

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