莫:教会2000 Laverdas

Laverda,在意大利,意为“洗手”,这就是比亚乔收购后做小Breganze品牌2000年左右——洗的手整个品牌。(比亚乔买摩托Guzzi同时)。七年前,一个Francesco Tognon买了品牌和生产自行车你在这里看到的,基于一个更新的668 cc的预先存在的双平行。来自德克萨斯州的一些勇敢的人,Laverda美国!加州带来了一些自行车,摩托车压崩溃。为什么不呢?他们是消耗品。

为了证明他们的观点,美国Laverda用卡车运几自行车从休斯顿,德克萨斯州家园一天Buttonwillow跟踪有趣的水沟,贝克尔斯菲市西北部,CA。他们邀请一些摩托车的抄写员按样品他们的新750年罢工,咖啡馆赛车750年和750年代的公式。手头上还有三个种族自行车设计在新的竞争AHRMA / Laverda国家挑战系列;一个是668,另两个是基于750年的选手也有资格获得明年的AMA Pro雷声类。

技术故障
在纸上,750年罢工是Laverda价位,入门级骑;任何方式,但这不是一个无聊的、标准。今年最明显的变化是现在一个projector-beam单位的照明灯。去年的两头灯,蒙头斗篷将被作为可选的设备。引人注目的橙色油漆封面漂亮,简约的车体,强调了要铝框架和可拆卸后子帧。摇臂也是铝和,当测量从头到尾,轴距寄存器54.13英寸工厂的卷尺。似乎什么油箱只不过是一个airbox封面因为燃料的塑料罐进行驻留的尾部下自行车,帮助保持低重心。

提供这台机器的功率是Laverda的Weber-Marelli燃料注入DOHC eight-valve,水冷747 cc,平行双曲柄他们声称产生85马力。引擎是交配六速晶体管收音机,当推418磅称干重,使得大量的推进。其他底盘细节包括预先双重Brembo盘式制动器采用四活塞卡钳和半浮320毫米盘,调节Paioli后方休克,41毫米倒叉和Marchesini发表三次讲话钢圈。建立在罢工的平台,750咖啡馆赛车不同于橙色兄弟在几个方面使它吸引更多的sport-inclined骑手。黑色的美丽重达412磅,主要是由于添加two-into-one Termignoni碳纤维排气系统,搭配其他升级时,全面促进力量。提出的压缩比是一个点到11.5:1,热凸轮轴受聘较大的阀门,和一个新的EFI管理芯片提供了在曲柄声称92马力。其他变化包括低,调节夹式,后置钉,five-spoke Marchesini轮子和金属黑漆。

画回到Laverda全面sportbike遗产是750年代full-faired公式。这辆自行车也是建立在相同的基本平台的其他两个衣着暴露的模特,动力系统和底盘设置类似于750年的咖啡馆赛车。差异包括抛光摇臂和框架,全浮盘前,外部可调叉预加载,可调坯铝rearsets、可调前制动器和离合器栖息two-into-two Termignoni碳纤维排气系统。用橙色/珍珠金属灰色或橙色/金属地中海蓝色,这个公式提供了相同的主管包咖啡馆赛车但是甚至更有活力的服装,所有包裹在车体的吸引力。

刹车减速时非常工作,提供良好的感觉和阻止本领。但跟踪责任不是这辆自行车的设计,以及圈穿在轮胎升温和擦洗,几部分开始拖我们的膝盖。不过,我们能想到的唯一抱怨的罢工,导致油门响应只是有点迟缓,但Laverda的工程师们用粉笔,错误的芯片在EFI系统从先前的测试不同的排气系统。

在这些高架轨道速度我们渴望更sport-oriented骑位置和更多的汽车。所以我们把咖啡馆赛车立即生活和我们调到Termignoni碳纤维排气的声音。只是退出坑和跟踪,之前有机会努力风力油门慢的角落,增加力量是显而易见的。在跑道上,增加的吸引力是显而易见的,车把和footpeg位置的变化,我们采取了更为积极的态度。自行车的底盘保持不变,它保留了相同的处理方式和制动标准750罢工。激进自骑更重视前端位置,我们可以携带额外的速度通过角落,当结合更多的权力,股票轮胎留下黑色条纹在最角落里退出。对街上的罢工是一个更好的选择更直立坐姿和醇美的汽车。弯弯曲曲的认真工作,咖啡馆赛车手简单的外观和感觉更适合,和声音,修改,闷热的金属黑漆结合使这个选择山阳光明媚的星期天早晨在你最喜欢的路。

不幸的是,有人高边750公式只是第二圈。他认为轮胎被温暖的-他们没有和他滚在节流阀在上升,然后被周围的后端来,推出自行车和骑到空中然后硬到路面上。骑手走开了,尽管他现在not-so-proud所有者锁骨骨折,被一块沉重的罪恶感在他的肩膀上。当然,这意味着我们将无法给出一个公式的第一手骑的印象。然而,从咖啡馆赛车的性能,我们图,通过包装的包更滑车体和添加一些其他race-inspired特性为代价的只有一个额外的4磅,自行车肯定将旁观者和给乘客广泛的笑容。

,Laverda美国似乎已经相当坚实的新世纪的阵容。然而,工厂承认Laverda并不适合所有人。这是更多的爱好者的自行车。这并不意味着自行车是古怪的,但是,也不意味着你将需要一个最好的朋友,他是一个机械师去脂肪的钱包。所有新Laverda摩托车将为期两年不限里程保修时达到经销商展厅在今年年底。,厂商建议零售价8495美元的罢工,8995咖啡馆赛车和10595美元的配方,价格,以及自行车,就在与其他意大利制造商所提供。也许更好,甚至。