密苏里州教堂:1997本田瓦尔基里

自从几个月前宣布推出这款在美国组装的本田1500cc六缸瓦尔基里发动机以来，所有的发布前宣传都围绕着它那不容小视的体积建立起来，就像披头士乐队重聚一样。但它能演奏蓝调吗?上周，本田公司让美国摩托车记者在加利福尼亚州圣巴巴拉市的山区乘坐瓦尔基里。我们知道它会很火。任何基于金翼发动机和变速器的摩托车都将是巨大的。

但即便如此，在他们登上飞机之前，没有人会对这个阴谋的实质有所准备。

根据本田的数据，这艘巡洋舰重达682磅，实至名归。不过，在从全装旅行车到带作品的巡洋舰的转变中，很多重量都被舍弃了。

大部分是在自行车中点以上的关键区域。所以重心很低，用身体力推自行车的力气也很小，尽管没有人把自行车倒在一边，看看捡起来有多容易。

只要坐在自行车上，坦克就会像足球场一样向前伸展。用拇指按下超大的启动按钮，就会发出熟悉的六缸翼式发动机的嗡嗡声。尽管它们的大小，控制是容易使用的。当然，有了这款摩托车，本田已经达到了巡洋舰尺寸的极限。我们认为皇家之星是巨大的:瓦尔基里在大小上是平等的，尽管一些关键功能是不同的，但更多的在后面。

除了宽大的把手，这款摩托车有很多金翼的感觉，因为发动机配置的物理限制使一些改变是不可能的。

例如，本田的设计师肯定会喜欢把骑姿设计成他们的影子系列所采用的脚向前的风格，骑手的脚和腿向前伸展，这样他或她的脚趾大约与车架支架的前部平行，在发动机的前面。

但是，两边各伸出一排三个圆柱体，除了极其长而灵活的腿之外，所有人都无法向前迈出前圆柱体的一英尺，所以脚钉必须在圆柱体的后面。距离足够远，以至于骑手的脚也不会碰到后气缸。因此，骑手的腿被迫形成一种姿势，即坐直的旅行者的姿势。事实上，这个姿势是很自然的，而且可能在长时间的骑行中更舒适，但事实是它是无法改变的。

最令人印象深刻的是，一旦你克服了大小的感觉，是复仇天使处理道路的方式。感觉就像你骑着一辆有巨大栅栏和没有整流罩的机翼。直到你进入第一个角落时，Valkyrie会毫不费力地冲过去。没有迂回，没有徘徊，没有末端摆动，即使你撞到一个大的凸起在弯中。

巨大的46毫米倒立叉和双后冲击吸收凸起与轻松。在过去的几个月里，我们报道了所有的巡洋舰的弱点(毕竟，这些摩托车都不是设计成转弯技术最好的)，本田是一个启示。那些又大又肥的轮胎和又大又厚的悬挂部件会吞食掉你扔向它们的任何东西，你真的得试着把脚钉压下来(不要再努力了，下一个要压下来的东西肯定会很硬)。

“在南加州法律允许的速度范围内，它的转速刚刚达到3000转，完全没有震动。”

这个巨大的六圆柱体块的另一个很大的限制是它的功率特性。本田对发动机做了很大的改动，包括固体升降机，不同的凸轮，并安装了六个单独的镀铬化油器。总而言之，这些差异对幂的影响没有你想象的那么大

翼电机的特点。我本以为，如果不是一个跳动的空闲，至少是某种严重块状的电源带。不完全是。降六音是流畅的缩影(我知道我有时会用这个词)。在任何速度下，从怠速起，打开油门会产生涡轮般流畅的无缝动力，直到6250转红线，超过这个转速限制器就结束了乐趣。

配备了5个档位，而且所有的档位间距都很好，与许多巡洋舰上的4个档位洗牌相比，这是一个可喜的变化。花在这第一次骑的时间是有限的，所以没有机会得到所有那些齿轮的性能数字。但是，在悠闲的南加州法律允许的速度下(好吧，可能会更快一点，75英里/小时)，车速刚刚刷过3000转的标记，完全没有震动。

双盘式前刹车非常有力，可以巧妙地将自行车拉起，而且悬架足够坚硬，刹车俯冲不是问题。后制动是一个小的木质方面，并不是世界上最有效的，虽然有效的前粘合剂更多地弥补了任何不足在后方。

“它太平滑了，操控性太好了，太舒服了。”

“翼”的车主可能会错过的一个配件是“金翼”的电动倒车装置——本田人说，它会增加额外的重量，而且不管怎么说，这款自行车的重量都很低。所以他们放弃了启动电机驱动的履带式齿轮，并希望所有瓦尔基里的车主都要小心停车。这辆巨大的自行车在低速时很容易操纵，但很笨重。女武神掉头就相当于在森林里遇到了灰熊。不要做任何突然的动作，你就不会有任何问题。如果真的发生了什么事，就让它做它想做的事，然后大声呼救。

下面是大多数巡洋舰乘客的不满。他们在寻找一辆能在高速公路上以每小时75英里的速度隆隆作响的摩托车。对他们来说，在时速65英里的情况下，轻微的牙痛并不是不合适的。这是你在真正的摩托车上所付出的代价，这是本田公司精心设计的影子1100美国经典版，通过使用偏移曲柄销给骑手一个剂量的震动。

然而，瓦尔基里号，尽管有那么多火热的赛艇，仍然是一杯冰沙。所以本田不仅创造了终极巡洋舰-他们已经超越了终极。这可能足以让瓦尔基里号失去成功的机会。价格很合适，比皇家之星便宜大约1000美元，但其他一切都太合适了。它太滑了，操作太好了，太舒服了。

因此，1500cc六缸霍特罗德巡洋舰是本田承诺的所有，以及更多。然而，这部杰作的缺陷在于它缺乏瑕疵。它的独特之处在于它巨大的六缸发动机，这使得它对巡洋舰的船员来说太平滑了。本田，五缸的怎么样?断开其中一个化油器，你就有了一个完美的激振器。

规格:
制造商:本田型号:F6瓦尔基里价格:$ 12499发动机:液冷，水平对置六缸内径x冲程:71mm x 64mm排量:1520cc化油量:6 28mm CV变速箱:5速，轴最终驱动轴距:66.5英寸。座椅高度:29.1英寸。燃料容量:5.3加仑声称干重:682磅。