2014年最佳值的自行车

价值今年自行车冠军:雅马哈FZ-07

由特洛伊Siahaan

那是什么,你说什么?摩托车的价格最近已经通过了屋顶吗?与600 cc sportbikes取5个数据和155 ccbv伟德ios下载摩托车指挥超过10大(!),这是一个荒凉的世界,挑剔的顾客找主管还负担得起的摩托车。这就是雅马哈FZ-07出现的原因。预算只有6990美元,雅马哈的喜剧演员是我们梦寐以求的吸引力足以让考虑摩托车的奖。没有问题' 07今年首选最佳值。

2015年雅马哈FZ-07第一次骑马

当然,一个合理的价格标签这类很长一段路,但就像我们所有MOBO赢家,自行车在问题必须以某种方式激发我们。torquey和运动689 cc, 270度平行双缸发动机,F-Zed渗出的性格。嘶哑的排气树皮是会见了同样令人激动的向前推力,交付性能一个无知的骑手可能认为来自一个摩托车花费成千上万。骑”呃,把“呃了湿而服用安慰事实上你可以挤出超过50英里/加仑。这意味着更少的访问泵和更多的现金在你的口袋里。面团一天可以使用暂停升级以适应更高水平的运动骑。

呸,不是担心短期内。在十块钱以下七大,一个有趣的引导,它必须满足的两个最重要的标准是我们的价值自行车冠军:成本和有趣的因素。很难指责雅马哈。刚走出去骑一个。然后你会明白的。

荣誉奖:本田CB500

由约翰•伯恩斯

而这是真的本田没有了太多的令人兴奋的新sportbikes最近(除非你包括RC213V马克·马尔克斯就骑到10赛事连续赢了),它还没有完全休息。这是公司正将注意力转向建立摩托车的现实世界,而不是只第一个。如果你价值工程、简单性和提取最摩托车从最少的原材料,然后你要欣赏这三个CB500本田2013年推出:F,R和X。都是由相同的471 cc的DOHC燃油喷射平行双缸,真的是像听起来那么先进机械,和提取约55 - 62英里每加仑的汽油。好的部分是这些本田其乐融融。

2013年本田CB500F和CBR500R审查——第一次骑马

而45马和大约30英尺-磅的峰值扭矩不让他们喷火sportbikes,上面有足够的力量把伤害在交通在城里爆破。所有三个自行车提供足够的性能来满足有经验的车手,甚至他们在高速公路上。同时,他们是轻量级和用户友好的足够的初学者。主管停职,伟大的刹车,甚至很酷的工具,这些都不是第一次自行车你会立即出生。

2013年本田CB500X审查

“F”是赤裸的模型,直立人体工程学由于dirtbike-style车把和残留挡风玻璃,为5799美元。以500美元的价格,你有你的选择CBR500R或者是CB500X“R”的sportbike三重奏,提供更鲜活的座位位置背后的一个完整的整流罩。“X”希望在adventure-bike类别。长叉管给它一个更高的座椅,高度比另两个和更多的空间;其布局是理想的高乘客寻找一个入门级的摩托车。

多功能CB500平台提供了很多有价值的美元,给乘客的选择三种风格的摩托车价格不错。都是伟大的选择对骑手的运动,和他们仍然表现良好足以满足后多年的经验。这些都是老本田在街上你会看到30年后,敲木头,对他们的业务仍然有效。

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