2015年度最佳运动旅游摩托车

年度最佳运动旅行摩托车:宝马R1200RT

这是一个帽子戏法。去年的体育旅游的赢家以及今年的读者选择运动巡回赛冠军获得2015年度最佳运动旅行家的称号，使其成为三连三的冠军。我们猜你会说这是一个四人组宝马的R1200RT如果你把赢得我们的2014年体育巡回决赛重击+视频．

RT在舒适、保护、技术、存储和性能方面的结合是运动旅游车型无法比拟的。亚军杜卡迪Multistrada深静脉血栓形成是一个运动型的选择这部分，但作为好的是，公爵缺乏许多宝马夸耀的优点。由于没有其他的运动旅游进入挑战宝马的统治地位，RT保留了2015年的桂冠。

2014年宝马R1200RT回顾-首次驾驶

起价17650美元的RT车伪装成一辆旅行自行车，但一旦开始使用，它的运动意图就会暴露出来。轻在它的脚，RT使快速过渡的微风。再加上一些技术，比如从斜坡上停下来启动时的Hill Start Control安全控制，或者是Shift Assist Pro，它可以让RT快速通过一系列紧张的弯道，就像你在骑自行车一样S1000RR，你就有了一个超级爱运动的运动旅行家。

荣誉奖:杜卡迪Multistrada DVT

这就是DVTDesmodromic气门正时“在内燃机领域，可变气门正时并不是什么新鲜事，但在摩托车领域很少见，在杜卡迪(Ducati)汽车上也有点出乎意料。不过，事实证明，大幅扩展已经非常优秀的11度Testastretta V-Twin的功率带，同时提高7%的功率、9%的扭矩和8%的燃油经济性(据杜卡迪称)是一件相当天才的事情。

2015杜卡迪Multistrada 1200和1200S首次骑行回顾+视频

不过，从根本上说，全新的发动机只是在其新拓宽的动力带中运行得更好、更平稳，更强劲的中程发动机和更清洁的燃料。除此之外，阀门检查间隔可达18000英里，维修频率也从7500英里延长到9000英里。

对发动机的修改允许杜卡迪在重新设计的Multi上安装电子巡航控制系统，这是它真正需要与R1200RT赢家等更传统的“运动旅行家”竞争的最后一件物品——特别是当你选择旅行包时，它的58升容量的硬包，加热拉手和中心支架。

现在，这取决于你喜欢什么;宝马是一款很棒的旅行自行车，但Multistrada更小更轻，根据我的计算，它的运动性能提高了62.4%，越野性能提高了约90%。

可作为“S”型与电子悬挂，或不，并与Enduro，运动，旅游和城市包选项，新的Multistrada真的是一辆适合所有季节的自行车。你的基本款红色车型起价为17695美元，白色“S”Touring车型的起价为21294美元。

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