2014年最佳滑板车

年度摩托车奖得主:宝马C650 GT

文/ Evans Brasfield

赞誉滚滚而来!去年，宝马赢得了摩托车MOBOC650GT．今年GT在我们的Uber滑板车枪战通过在12个评分类别中的10个类别中击败其他竞争对手。的主导地位。

因此，没有人应该对宝马C650GT保留其头衔感到惊讶最好的摩托车为2014。有很多值得爱的东西。首先，它是同类领先的60马力和49英尺磅。它的647cc的双联发动机，有足够的动力轻松超过合法的高速公路速度。C650GT还携带4.2加仑的动力，可以让派对持续200多英里。

当四车道下降到两车道，变成蛇形车道时，宝马展现出非凡的操控特性。紧致滑板车的悬挂与注重性能的底盘相结合，似乎给无限的地面间隙。15英寸的车轮提供了快速的转向，而不会在速度上感到抽搐。强大的ABS制动器完成了性能包。

而31.7英寸。座位的高度可能会让一些较矮的乘客望而却步，但GT的住宿是豪华的。即使对于6英尺范围内的人来说，脚向前的骑行位置也很宽敞，而电动可调节的挡风玻璃可以调整以适应骑手的身高和天气条件。挡风玻璃底部的小翼在热天明显增加了气流。额外605美元的可选加热手柄和座椅(乘客和乘客都可以)使宝马成为寒冷天气通勤者的绝佳选择。

像所有优秀的滑板车一样，宝马C650GT的特点是有足够的存储空间——座位下面可以携带多达40升的东西，而整流罩上的一个箱子可以存放需要快速获取的小物品。一个12伏插座充电配件驻留在左侧整流罩隔间。

是的，它的价格很贵(9,990美元)，但GT的高舒适度和性能超过了我们对滑板车的预期。GT的广泛功能不仅使它成为我们最喜欢的滑板车，它也是一个可行的替代“适当的”摩托车。

荣誉奖:本田PCX150

作者:约翰·伯恩斯

说到城市滑板车，聪明和愚蠢之间只有一线之隔本田PCX150很好地跨在上面。太大有点违背了这个东西的整个目的，也就是能够从老鼠留下油渍的地方挤过去。身材太小，动力不足，你很容易成为开着巨大suv的金发啮齿动物的猎物。一辆好的滑板车要能跑得快，要能挤一加仑的油，要便宜。当你准备好了，它也要准备好。没人再想要一辆又脏又难维护的滑板车了。

跟PCX150打个招呼吧。它的售价为3449美元，配备了一个153cc的液冷燃料喷射单缸，速度接近70英里/小时，重量不到300磅，许多车主报告说每加仑可达90英里/小时。2015年的更新包括全新的车身和双大灯，新的仪表板，以及减少摩擦的发动机改装，可能会产生更好的燃油里程。它的燃料箱更大(2.1加仑)，我们说的是180英里或更多的填充范围。PCX的座椅下方也有很大的存储空间，可以容纳一个全脸头盔，还有一个手套盒，可以放你的唇膏和零钱，还有一个12伏的插座，可以为你的设备充电。

此外，PCX相当运动，14英寸的车轮，坚固的底盘，联动刹车和良好的悬挂两端。如果你的很多跑步都是短时间的，在维修区安装PCX将为你省钱，同时让你的生活更愉快。尺寸合适的PCX150可以降低您的碳足迹，而不是您的期望。

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