的Benelli TnT300和TnT600可能是最好的自行车的今天的中国

随你怎么说中国摩托车;在大多数情况下,莫团队可能会同意你的意见。当你的核心市场是亚洲大陆只是寻找便宜的运输,作为廉价的摩托车制造商你消灭truckful来满足需求。交通几乎所有的摩托车到美国,亚洲市场的预期完全不同,我们要严重失望。这个故事的寓意是:廉价的自行车是便宜的自行车。

错误,然而,假设每个中国摩托车都是垃圾。进入Benelli TnT300及其大的兄弟姐妹,TnT600。Benelli可能名称大多数摩托迷都熟悉的意大利品牌拥有悠久的历史可以追溯到1911年。今天,Benelli Qianjian集团是中国所有制与设计仍然发生在意大利和生产发生在中国。

SSR赛车,进口国Benelli自身self-labled摩托车和摩托车(有自己的队伍仿冒其他市场),自2002年以来一直把摩托车进入美国。场地是原始的产品,但公司正在扩大其投资组合与街道摩托车。Motorcycle.com已经回顾了几个这样的模型,包括TnT300和TnT600,但在最近的一次新闻,SSR / Benelli想提醒人们每个模型都是关于什么。

2017 Benelli TnT 300审查

2017年Benelli TnT600龙卷风审查

小位移、大穿孔

一句话迈克尔•李Benelli的市场经理喜欢使用“局外人。“如Benelli(扩展)和SSR作为异常值将自己在各自的市场竞争车型。对于TnT300, 282 cc平行双缸距离小位移在几个方面的竞争。

首先,它是唯一的模型类和一个360度的点火次序,意味着一个汽缸火灾后完成曲柄的革命。结果是一个很酷的,刺耳的排气注意有别于其它类。其声称32.2 hp(我们没有机会亲自把一绝妙的)和18.4磅英尺。所说的顶部附近体积的竞争对手相比,在课堂上喜欢本田CB300R和宝马G310R,但当不利略大摩托车像373 cc KTM此次将为390年杜克,感觉有点处于下风。

最重要方式TnT300突出,然而,其3999美元的价格标签。更便宜的比上面列出的所有模型和其他类似铃木250千瓦(4099美元),GSX250R(4499美元),和本田叛军300(4449美元),TnT300看起来更具吸引力现在Benelli提供300美元的退税领先的价格。

短的重复时,约翰伯恩斯喷出的一切他回顾了TnT300,我要指出的高低点。你注意到的第一件事,300年是一个比它的竞争对手更大的摩托车。李告诉我们,这是因为300年是为更大的体型,但在300年,它适合很正常的成年人,而其他模型在这门课在小学对任何人都可以被认为是玩具。

起拱打开弹簧小折刀的关键(gimmicky-yet-cool特性),将300年生活使骑手惊人的刺耳的排气。离合器拉比很多其他的自行车有点硬的类,但它从静止在令人惊讶的对如此小的引擎——一定要保持转速之间的6000和11000 rpm歧视。你会想这样做无论如何孩子TnT听起来真的好伤口,即使股票排气。

钢丝编织刹车线和四活塞卡钳摸起来感觉很好,但是双296毫米波转子是有点小和过度劳累,当你真正开始推着自行车。在处理方面,一个倒叉是这个价格,加上反弹适应性两端也是一个惊喜。好间隔棒给像样的杠杆,但斜交帘布亲切轮胎(是的,轮胎的名字是亲切)不是最健谈。

一般通勤机器,然而,TnT300相当令人印象深刻的。人体工程学感觉舒服,小比基尼整流罩会只是一个足够大的洞在空中转移一个像样的风量远离你的胸部在高速公路上行驶。经过全面的考虑,TnT300是和600年之间我更喜欢它。读下去,看看为什么。

6(百),半打

视觉,美学的TnT600很大程度上已经经受住了时间的考验。这是一个有吸引力的摩托车中量级裸体自行车类别中,格子框架和棱角。尽管主要样式组件清楚地显示它的年龄是undertail管道。他们倾听追溯到2006年,当时undertail耗尽所有的愤怒。巧合的是,这是关于大TnT宣布。TnT300一样,如果你想要完整的勺在600,结账汤姆罗德里克的审查。

看着照片中的TnT600是一回事。,600年看起来大而负责。像300年一样,大哥哥是身体大于竞争。这是罚款300,添加的腰身让自行车感觉像一个“真正的”摩托车。当你坐上600年,其广泛的油箱使它看起来像爱处理——也就是说,一旦你肌肉的巨额509磅(声称)摩托车sidestand放在第一位。从那里,宽槽是会见了挂钩有点偏高,略微尴尬的骑马的位置。坦白地说,600年是一个大的摩托车。

顾名思义,向前的推力更大的TnT来自惠普600 cc的排量在70.4和34.4磅英尺的扭矩,当我们最后有一个绝妙的我们2017裸中量级的枪战。的马力数是体面的范畴,但它是在一个极高的11400 rpm。力在课堂上有点贫血,。更糟的是,当你看到绝妙的图表TnT600的燃料是在地图——一个巨大的下降在5000 rpm - 7000 rpm。与此同时,其他的类和川崎Z650一样,铃木SV650和雅马哈MT-07感觉更活泼,运动,和响应,相应的绝妙的图表。

中量级裸体自行车:2017枪战!

600年受益于50 mm倒叉,这帮助前端僵硬的感觉另一个自行车不太匹配,但额外的重量TnT几乎否定这一优势。阻止本领是相当不错的;两个320毫米盘预先得到搭配radial-mount四活塞卡钳非常不错的阻止本领。但再一次,你也觉得脚跺闭锁装置时的体重。

如果现在不明显了,其他自行车这类有一个腿的Benelli,原因很简单:减少重量。112磅轻雅马哈的情况。夫妻有更多的功率和扭矩,TnT600很难防守。

然而,我们需要回到李的标语:局外人。虽然李没有承认这里提到600年同样的陷阱,他也承认其6999美元的价格在市场上没有优势。2018年,TnT600看到一个重要的价格从6999美元下降到5999美元。降价一千美元所说川崎清醒的6999美元,7049美元铃木,雅马哈7599美元。事实上,它甚至滴本田CB500F低于6099美元。

如果你最大的决定性因素是成本,那么600给性能带来了一个巨大的价值。也就是说,如果你不介意它的额外的重量和宽度。个人,因为Benelli的研究表明模型在600年代类至少部分资助,我选择Z650, SV650,或MT-07;额外的成本没有多少当分布在贷款的生活。

或者,您可以选择TnT300以3999美元的价格范围Benelli说消费者通常购买完全没有融资,更有趣的摩托车比600年每个月没有付款。