问莫什么:腿挺直的目的是什么?

亲爱的布莱德(朋友),

您已经明确表示,你和你的朋友看摩托车roadracing和你以前肯定见过至少一个骑手扔掉他们的腿在空中时,踩下刹车。除了疯狂的倾斜角度和磨损的胳膊肘滑块我们看到骑士完成这些天,腿摇摆可能是最具戏剧性的骑乘风格演变自肯尼·罗伯茨第一次把他的膝盖在地上。

这一切始于2005年,当瓦伦蒂诺·罗西和受伤害争夺比赛赢在赫雷斯轮赛事冠军。进入最后的角落在最后一圈时,罗西鸽子比亚里面,他的脚前短暂的两个取得了联系。比亚骑的污垢而罗西赢得了比赛。摩托车道路赛车以来从来没有相同的,在世界各地的乘客把他们的脚和腿每一个机会。

就我个人而言,我不知道为什么。我自己已经试过,我见过无数人试一试。唯一一次我卡住了我的脚,是有意义的(我)-在比赛情况下制动直到我敢和点击快速、连续降档的反向模式转变我的自行车比赛。我只是找不到我的左脚回到挂钩不够快,所以我把它在空中快速第二之前重新定位在角落的挂钩。这不是故意的,这不是我做的。事实上,这是非常罕见的。

其他乘客有他们的理由,不会花你长搜索,发现来自互联网的各个角落的人声称他们知道。当然,这是基于他们的丰富的经验控制中间群当地trackday组织。

范围从腿的原因作为空气制动器,它作为物理屏障阻止另一个骑手试图通过你。有些人说它有助于重量分布,而另一个子集将声称他们做,但不知道为什么。我倾向于相信这最后一组最。

尽管如此,前世界超级摩托车冠军,目前铃木MotoGP测试车手,初露头角的Youtube感觉Sylvain Guintoli解决这个问题在下面的视频。是的,有很多视频从各种乘客分解腿摇摆,但与凭证”Guinters”,他是我见过最著名的来源。检查一下:

最后应对也许是最重要的:腿挺直的收益非常微小。除非你追逐完全圈记录的地方,或者努力保持你的赛事明年合同,把你的腿真的不会净你任何东西。然而,在最近每一个小窍门可以节省一些时间是值得考虑的。轰炸在trackday,英里的速度吗?并非如此。

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