2020年KTM此次将超级杜克R第一次看到

野兽
摆脱皮肤后,KTM此次将为1290年超级杜克R现在是一个更精简,小气,一个更险恶的hyper-naked自行车比以往任何时候都。安装到一个全新的底盘,打败了一个更新版本的著名的75度,1301 cc LC8,采用v型双缸心之时,野兽更上一层楼。

每一个,系统、螺母和螺栓theKTM 1290超级杜克R去希望你还快,在控制:宽,低手把,Brembo的实心刹车,MSC包括corneringABS,光荣的WP悬挂,可选,双向Quickshifter +新多功能TFT显示屏和LED头灯。

KTM此次将车上的智能手机和音频播放器集成之际,标准,和KTM此次将种族在应答器关键在你的口袋,你可以忘了点火钥匙和机械锁燃料帽。

 NEW top-feeder 喷油器 和 56 毫米 节流 机构 提供 一 种 改进 的 空气 燃料 混合物 在 高 rpms, 提供 更多 的 扭矩 在 range. 牧师 和 更好 的 燃油 经济性

 UPDATED PANKL 变速箱 提供 更快 的 转变 行动 和 轻 杆 modulation. times, 短 转变

 NEW ram 进气 定位 在 新的 大灯 面具 最大化 流 , 迫使 空气 进入 燃烧 chambers, 减少 空气 压力 低 的 机会 , 增加 燃料 燃烧 。

 NEW 钢 槽 16 升 (4.2 gal) 燃料 capacityhas 被 精心 设计 一 个 新的 形状 和 角 旨在 支持 骑士 同样 在 街上 和 track.

 NEW 排气 头 优化 天然气 flow, 虽然 2 催化 转换器 控制 emissions,without 妥协 V-twin 引擎 注意 或 horsepower.

 NEW 超轻量 级 的 铬 钼钢 车架 和 发动机 作为 强调 成员 是 严厉 的 3 倍 和 2 公斤 (4.4 lbs) 比 它 轻 predecessor, effortless, 信心 handling. 允许

 NEWand 轻 复合 子 帧 的 功能 结合 functionality. 节省 重量 和 增加

 NEW 单面 长 摇臂 已经 重新 定位 接近 于 输出 链轮 时 更多 的 控制 将 下来

 UPDATED, 轻 48 毫米 WP APEX USD 分裂 前 叉 独立 阻尼 电路 提供 处理 在 track. 组成反弹和压缩阻尼可调,可调预加载,新的2020年。

 NEWLY 发达 WP APEX 后 减振器 特性 独立 的 天然气 和 石油 比 其 predecessor. reservoirs,making 它 更 轻 、 更 紧凑'no-tools-needed”手动预加载设置拨号提供终极后方冲击。

 NEW, 轻 锻 铝 三 夹 的 抵消 32 毫米 被 匹配 的 铝制 转向柱 savings. 为了 增加 重量

 NEW 连杆 在 后方 有助于 消除 粗糙 roads, 同时 还 确保 全力 攻击 仍然 uncompromised. 跟踪 行动

 NEW CAD 车轮 设计 提供 一 种 fantastic. 轻 建立 在 保持 强度 和 寻找

 Brand-new Bridgestone S22 轮胎 开发 与 特定 的 尸体 在 后方 KTM1290 SUPER DUKE R 提供 一 个 更加 稳定 和 performance. 乘坐 corners, 改善 控制

 NEW 修订 和 更新 骑 模式 设计 与 平滑 低 侵入 性 的 在 所有 模式 下 anti-wheelie functions.

 MSC (Motorcycle Stability Control) 与 Cornering ABS 由 Bosch 及 Supermoto mode,Ride 模式 技术 和 multi-stage, 倾斜 角度 敏感 Motorcycle Traction Control (MTC).

 NEW 倾斜 角度 敏感 Motorcycle Traction Control (MTC) 使用 6 轴 倾斜 角度 传感器 和 两 个 不同 的 控制器 在 check. 保持车轮滑转控制器调节牵引旋转或破裂的数量在后轮。螺旋角控制器识别和调节前轮举起的突然变化。

 Optional “Trackmode” 包括 发射 control, 9-level 旋转 adjuster, 轨道 骑 mode, 和 anti-wheelie function.

 Optional“Performance mode” 需要 的 基本 概念 “Track mode” 街上 但 适应 它骑士仍然能够调整油门响应,车轮滑移和anti-wheelie功能,但保留典型街道巡航控制和KTM此次将我骑等功能。

 Optional dealer-installed Performance Pack 结合 Motor Slip Regulation (MSR), Quickshifter+.

 KTM MY RIDE 之际 , 标准 和 特性 Bluetooth rider’s 连接 智能 手机 控制 音频 播放 和 接受 电话 calls.

NEW LED 大灯 和 LED 日间 运行 灯 咄咄 逼人 的 概要 文件 和 伟大 的 visibility. 前面

NEW 多功能 TFT-dashboard 增加 功能 显示 所有 重要 信息 清晰 和 明亮 的 显示 和 角度 可 调 , 保税 玻璃 划痕 和 眩 光 resistance. 显示