2018年杜卡迪V-4超级摩托车间谍照片

凯文·杜克
通过凯文·杜克

一个新的Desmosedici道路

我们要先看看sportbike这将标志着一个时代的结束。这个新的V-4-powered杜卡迪最终将采用v型双缸的杜卡迪超级摩托车系列之时,搁置一旁。

发现在测试区域在博洛尼亚的杜卡迪的工厂,意大利,这个新的Desmosedici将使其2018年投入生产。我们的摄影师,赫尔Hohne说他“听过这一段时间我看到它,我立刻知道自行车他们测试”,其V-4引擎的声音。“我可以告诉,这听起来很像ApriliaTuono/RSV4,但有些…呃…我想是最好的解释。”

2018 v杜卡迪超级摩托车的间谍照片,可见在杜卡迪测试车手年代膝盖后方缸不与杜卡迪s传统v双但角度进一步向后面添加的区别是有一双后缸去前面还有一对我们想象会有铝制转向头部分双打作为单体横造山空气盒和发动机布局类似于Panigale年代hlins叉和Brembo M50刹车是可预测的
可见在杜卡迪测试车手的膝盖后方缸,不与杜卡迪的传统采用v型双缸但角度进一步向后方的之时。添加的区别是有一双后汽缸除了一对。我们想象会有铝制转向头部分双打作为单体横造山空气盒和发动机布局类似于Panigale的。Ohlins叉和Brembo M50刹车是可预测的。

因为杜卡迪赛事团队已经使用V-4引擎,我们预计一些他们之间的共性,包括汽缸v字形的90度角,当然,desmodromic阀门驱动。异国情调的Desmosedici RR从十年前有一个宽86毫米的孔,这远比现在的81毫米胖规定最大的鱼翅。如果一个48.5毫米中风被添加到一个81毫米的洞,引擎将产生1000 cc。

2008年杜卡迪Desmosedici RR审查

妨碍了以下的照片质量,通过小车窗拍摄,但是自行车是相当明确的图片,因为它被操作在低速度。几圈测试区”在这样一个低速电动机甚至几次哽咽,“Hohne解释道。

2018 v杜卡迪超级摩托车的间谍照片,注意蜿蜒头管的两个气缸后转储到一个相当大的消声器下发动机拉Panigale和过活EBR单面的摇臂像Panigale携带如小马的热屏蔽和未完成tailsection揭示这个测试骡子还是远离生产几个步骤
注意蜿蜒头管的两个气缸后转储到一个相当大的引擎像Panigale下消声器(和过活/ EBR)。这样的单面摇臂Panigale携带过去。如小马的热屏蔽和未完成的tailsection揭示这个测试骡子还是远离生产几个步骤。

很难想象世界超级摩托车比赛没有采用v型双缸杜卡迪之时,红色机器从Borgo Panigale自1990年以来已经赢得冠军。但是杜卡迪没有赢得了骑士的头衔自2011年卡洛斯Checa骑的1098 r。这是杜卡迪力锦标赛最长的干旱系列开始以来。

杜卡迪曾表示,将在2018年继续比赛Panigale,这将提供一些额外的时间来开发这个新V-4超级摩托车到机器准备好挑战最好的类在2019赛季开始的时候。

2018 v杜卡迪超级摩托车的间谍照片,这里的另一个视图的角度后气缸底部的想象一个90度角缸银行定位第二组汽缸大约在白色磨损痕迹整流罩创建一个三角形状偏离杜卡迪年代所谓的双胞胎
这是另一个视图的角度后汽缸。想象一个90度角底部的气缸银行定位第二组汽缸大约在整流罩上白色的磨损痕迹,创建一个三角形状的离开杜卡迪的所谓L-Twins。

这个重启Desmosedici RR肯定会在今年秋季生产形式,可能在大EICMA初次登台展示在米兰。作为典型的杜卡迪,我们预计基本版本以及一个配备了高端的组件(比如电子悬架和轻量级伪造的轮子。都将包括牵引力控制和ABS、以及TFT仪器。

北20000美元的价格将开始,这是目前最便宜的1299 Panigale,并将增加约5 k美元额外的年代版建议零售价如果Panigale模型之后;所以,$ 22 k和k 27美元呢?R模型可能会遵循2019年,我们确信它将零售价低于45000美元。有资格获得世界超级摩托车比赛,一辆摩托车的价格的价格上限不能超过€40000(约45000美元)。

2018 v杜卡迪超级摩托车的间谍照片,LED头灯将v 4 s一揽子计划的一部分也希望油漆
LED头灯将V-4的一揽子计划的一部分。也希望油漆。
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5 21评论
  • Guymacher Guymacher 在6月29日,2017年

    我想要一个!

  • Mad4TheCrest Mad4TheCrest 在2017年6月30日

    我拥有两个杜卡迪:怪物S4RS和heart-meltingly美丽1198 sp。对自行车两天最好是一天一天我买了它们,我卖给他们。总共有9年的爱/恨。你觉得这样就足够了,但该死的我希望V4时——或者一个新的怪物与1299年Panigale superquaddro马达可能会不久V4的释放。Desmolust是某种疾病,一个唯一的治愈死亡或哈雷收购…

    • 看到2以前的
    • 生骑 生骑 在2017年7月2日

      我想和多年的经验作为一个汽车技师,改变正时皮带在我看来微不足道的任务相对于眼中钉替换破损的正时链和链指导如果/当你有一个问题。一组皮带是每小时100美元,需要替换他们,如果你去尽可能的缓慢和小心。

      至于怪物总是继承超级摩托车的引擎,让感觉当所有杜卡迪建立与两个位移的两个引擎。现在杜卡迪很快就有三个引擎平台和第四个。testastretta 11度引擎streetbike行目的建造服务。我认为这是更容易看到未来的可变气门正时引擎比superquadro创怪物。话虽这么说,我只骑1199 panigale而不是1299,所以我承认,我抱怨中档相比可能是毫无根据的。

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