2017年Movistar公司雅马哈MotoGP团队表示
通过丹尼斯涌
2017年1月19日,47点
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雅马哈正式发布了2017厂赛事团队,引入骑手特立独行的聚乙烯醇纤维,瓦伦蒂诺·罗西和更新的制服YZR-M1。
新制服体育一个更深的蓝色和保留西班牙电信公司的突出绿色M标志Movistar公司,团队的主要赞助商。
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当然,最大的变化是添加聚乙烯醇纤维”熟悉的# 99 # 25代替豪尔赫·洛伦佐谁结束了九年运行与雅马哈加入杜卡迪。聚乙烯醇纤维加入雅马哈后两个赛季铃木。聚乙烯醇纤维完成2015年第12位,赢得英超类的新秀荣誉但取得了伟大的进步作为一个大二学生,赢得他的第一个赢得和四个总讲台和完成第四总体在2016年的总冠军。
“今天我们发现自行车,它看起来很漂亮,我希望我能开始骑现在!”聚乙烯醇纤维说。“当我还是个孩子的时候,我经常看华伦天奴骑M1在团队推出,现在我就像一个梦想成真!我很高兴和动力,我准备给我的一切。”
罗西将再次试图赢得他十世界锦标赛结束后第二个在过去三个赛季。
“寒假后,团队推出总是对每个人都非常激动人心的时刻,不仅对我们,骑手和团队,但也为球迷。真诚,我一样快乐开始新赛季,我错过了骑我的自行车,”罗西说。“雪邦的季前测试将是一个有趣的时刻,我们会得到一个好主意的水平,这也是我第一次会把YZR-M1正轨在其2017年的颜色。”
雪邦测试发生1月30日至2月1日,紧随其后的是一个测试2月15 - 17日在澳大利亚的菲利普岛。最后一季前测试定于3月10 - 12在卡塔尔的多哈电路将主办2017赛季的第一场比赛在3月26日。
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2017年雅马哈YZR-M1规范 |
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|---|---|
| 发动机型号 | 液体冷却的排量crossplane曲轴 |
| 位移 | 1000 cc |
| 最大力量(声称) | 在240马力 |
| 传输 | 六速变速箱cassette-type替代齿轮比率 |
| ECU | FIM-regulated Magneti公司制作 |
| 底盘 | 铝孪生管deltabox框架multi-adjustable转向几何图形和铝摇臂 |
| 悬架 | Ohlins倒叉和后方休克 |
| 前刹车 | 双320毫米或340毫米碳盘Brembo四活塞卡钳 |
| 后刹车 | 单独的不锈钢盘Brembo双活塞卡钳 |
| 轮子 | 17英寸的生产商建立了镁轮子 |
| 轮胎 | 米其林17英寸的轮胎在湿滑的和湿的选项 |
| 重量 | 346磅 |
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在他们两人的照片引擎,很难相信250马力的小事情。
多少种族飞行器必须赢得之前在坑壁上升?
哦,男孩,本赛季第一个测试发生在大约一周半。Brucey将他的评论,对吧?