2017哈雷戴维森48 Sportster评论

2017哈雷戴维森48

编辑评分:79.25%

引擎	17.0/20
暂停/处理	10.5/15
传输/离合器	9.0/10
刹车	7.0/10
仪器/控制	3.0/5
人体工程学/舒适	6.5/10
外观/质量	9.25/10
愿望	9.0/10
价值	8.0/10
总分	79.25/100

我刚从大学毕业，就有了父亲那辆老爷车R1于是我在圣地亚哥没有了自行车，开始了在一家大型生物技术公司的全职小隔间生活。这是一个艰难的过渡到生活的下坡部分，剥夺了我早上11点起床的能力，剥夺了我偶尔选择在工作日和我所在街区加油站最便宜的12瓶装电子游戏一起玩的能力，这通常是High-Life，我可以接受。

但我明白。是时候为社会做贡献了。

实际上R1并没有被回购，因为它被换成了一个新的bv伟德官网平台．我可以假装我是2017年的车主Sportster 48最近几周，H-D的消费似乎失去了控制，并购买了大量的H-D品牌产品，其中包括一件写着“如果你能读懂这个婊子掉下来了”的衬衫，这件衬衫实际上与48的标配单人座椅有点不合适。betvictro伟德app但话说回来，这也不太合适。(副座单独出售。)

在我看来，这款自行车在造型方面有很多优点，正处于我公认的潮人倾向的巷子里。它有背斜的后视镜，大的咯咯作响的双缸，2.1加仑的细长花生油箱(神奇地消失了汽油)，单圆形大灯，和单独的座椅，它有一个低而中庸的轮廓，从理论上讲，她是我在更传统风格的自行车中寻找的一切。老R1从来没有从女士那里得到太多的赞美或目光，只是秃顶的老家伙问我札幌罐流体捕手。

我非常喜欢咖啡馆的造型，四八也很接近:去掉后挡泥板，在老女孩身上装上夹子和后盖(从H-D到H-D总共要花949.90美元)，我的天哪，我将成为一个幸福而贫穷的人。

H-D选择为这部分提供“硬糖”版本，如果你不太想这个名字，也不太近距离看到漂亮的火焰，也不记得你为它额外支付了450美元，这就不是那么糟糕了。根据H-D在线自行车制造商的选择，你有金属，黄色，白色，黑色(基本颜色不会花费你超过11,299美元的建议零售价)，和另一个“硬糖”颜色，黑金。尽管她在油箱上涂了有趣的沙漠加油站口红，但她是一个坏蛋，一个该死的骄傲的美国人。这对我来说很酷。

对我和我的哈迪男孩来说，舒适的自行车是一个解开的谜。我从来都不喜欢巡洋舰式的固定姿势(就像一套助产的马镫)，而48号则尝试了一种折衷的方法，转向了标准式的姿势。钉子在前面，但不像我骑过的其他巡洋舰那么远。它跨越了巡洋车和标准位置之间的界限，就像一个离婚的人在你去过一次的奇怪的乡村酒吧里侮辱了机械牛的操作员，并向自己保证永远不会再来。总之，有点邋遢。我发现我的腿偶尔会抽筋，这在高速公路上很糟糕，但在其他时候，它不是那么糟糕，可以相当愉快。也许是主观的，或者只是需要一些时间来适应。

在同样的情况下，杠的位置很好，触手可及，但在Sportster系列中最低的27.3英寸座椅与巡巡舰马镫一起工作，对于6英尺高的我来说，有点驼背的情况发生了，在长途跋涉和日常骑行中变得不舒服。每天坐在48号公路上上班不是最舒服的。不过，我得说，只要我的腿摆得恰到好处，我的裤腿上就能吹起一阵凉风，微风轻轻拂过我的阴部．

仪器是裸露的，这对于这辆自行车我很好。你得到了你的标准装备:一条模拟速比鞋，低燃油指示器和一个小LCD，循环显示里程表、行程a、档位、转速和时间。我之前提到的那些很酷的后视镜并不是自行车最注重功能的设计选择。出于某种原因，只有一边可以让我适当调整，以便向下看我身后，即使只瞥一眼，你的眼睛也会完全离开你面前的东西，而另一边则需要垂下头。我会责怪自己没有把那一面设置好，但镜子即使调整得当也不是很好。

刹车就在那个乡村酒吧。它们还不错，但还不足以让我完全放心地告诉我的朋友们我的经历。在前面，你有一个单独的圆盘做了大部分工作来阻止一辆据称551磅重的湿摩托车，后面也分担了一部分工作。当你遇到危险的情况需要刹车时，你会很用力地拉杠杆，但是当老贝茜开始沙沙作响时，它们会让她停下来。

悬挂也是可以的;它完成了它的工作。你有一个惊人的1.6英寸后行程通过一对预负载可调冲击和3.6英寸行程从49毫米叉。由于它的固定位置，在高速公路上坐起来承受巨大的颠簸有点棘手，所以你应该准备好在较大的颠簸上轻微调整背部。在城镇周围，它可以吸收不规则情况，在低速和通过交通时处理得相当好，以及在弯道中加快速度。48相当灵活，可以是一个爆炸的道路。除了它的外观，尽管它传统的H-D缺点，它真的让我越来越喜欢。

现在我很喜欢那1200cc，不好意思，73.4 cc立方英寸风冷v型双沥青碾压动力。当然她不像老R1那样撕扯，但仍然有晕眩的感觉，即使有股票排气，听起来也很不错。H-D已经在Sportsters上使用了一段时间的1200cc Evolution马达，它的工作做得很好，当你向下拉车把右侧的那个扭曲的东西时，它会提供大量的乐趣。传输非常流畅，出于某种原因，我没有预料到这一点。跳跃是一种令人满意的微风，就像前面提到的那样。

我在四十八号上玩得很开心。它的老派魅力为我提供了一盏明灯，我每天骑着它上下班。幸运的是，我的通勤路程涉及到一个有点曲折的路段，在我的旅程开始或结束时，会有一些海拔变化，让48号稍微上升一点，它喜欢适度地这样做。这是远离高速公路上令人窒息的交通的好地方。幸运的是，新的公司工作相当随意，有很多同事骑车上班，甚至还有一个公司摩托车小组，像我这样的人可以尝试利用你告诉自己永远不会输的最后一滴反雅皮士/旅鼠情绪。

出于某种原因，48的传统造型和结实的动力装置使这个谎言更容易相信一点。另外，在一天结束的时候，在拼车车道上超过所有人，然后分头回家，回到装满饥饿人晚餐的冰箱里，这种感觉很好。虽然“四十八”可能不是最实用或最符合人体工程学的选择，但它仍然是一个令人满意的简单选择，帮助我一次一次地摆脱了大学里的垃圾奶头。

2017哈雷戴维森48
+高点 你可以想象酷是什么感觉 骑起来很有趣 撩人的微风	——叹了口气 燃料容量小 驼背/助产马镫 450美元的火花

2017哈雷戴维森48种规格
厂商建议零售价	Vivid Black售价11,299美元 彩色版11649美元 $11,749的硬糖果CustomSecurity选项+$395 ABS选项+$795
引擎	风冷,进化®
内径和行程	3.5英寸。X 3.811英寸。(88.9毫米x96.8毫米)
位移	73.4 cu in。(1202毫升)
排气	铬，交错短排气与黑色双斜杠削减消声器
燃油经济性	48英里/加仑(城市/高速公路合并，索赔)
发动机扭矩	70.8英尺磅，3500转/分(声称)
前轮	黑色，分裂9辐铸铝w/机加工高光
后轮	黑色，分裂9辐铸铝w/机加工高光
前轮胎	130/90B16 73 h
后胎	150/80B16 77 h
刹车，卡钳型	双活塞前，双活塞后
倾斜角度，右(度)	27.1
倾斜角度，左(度)	27.1
燃料容量	2.1加。
油容量(带过滤器)	2.8 qt。
重量，跑步顺序	551磅(声称)
长度	85年。
座位高度，拉登	26.2英寸。
座位高度，空载	27.3英寸。
离地间隙	3.9英寸。
前倾(转向头)(度)	30.2
小道	5.3英寸。
轴距	59.3英寸。
颜色	生动的黑色 银子弹 日冕黄珠 碎冰牛仔布 硬糖黑金片 硬糖热棒红色薄片