菲利普MotoGP岛2013预览

这赛事赛季已经发展的必然性。并不是说雷普索尔本田新秀马克·马尔克斯将会赢得2013年冠军;差不多的袋子。完全有可能他会赢得下一届六或八个世界锦标赛。MotoGP的年轻西班牙人可能做什么迈克尔·舒马赫年前为公式1 -把它变成自己的游乐场,在大部分流行的成本。

尽管Dorna首席执行官卡梅隆Ezpeleta公平竞争的努力至于设备(这很可能需要数年时间,从本田和他面临的阻力雅马哈年代的世界),观察MotoGP自行车骑手80%和20%是真的。马尔克斯获得了125年类17岁时,和他赢得了两次Moto2冠军不会溅出来雪邦在2011年。如果你把整个英超类电网相同的自行车,毫无疑问在我的脑海里,马尔克斯将赢得75%的种族,只要你想运行它们。对豪尔赫·洛伦佐,达尼Pedrosa,瓦伦蒂诺·罗西和休息。没有问题。他的好。

比较他的总理类的新秀赛季,他的榜样。在他2000年前六个种族,瓦伦蒂诺·罗西,无耻的意大利快发,撞两次,完成12日,11日和3日两次,总共收入41分。马尔克斯,较大的网格,撞一次,完成在领奖台上五次,赢了,拉下93分。罗西在2000年赚了209点16轮(13分/比赛);马尔克斯有望达到360点18轮(20分/种族)。罗西很快MotoGP图标,年2010年最后竞争激烈的赛季后,他仍然是公认的世界各地,是所有赛车史上第五高收入驱动程序。

统计数据显示,马尔克斯是近50%比罗西在新秀年更有效率。更不用说他来自西班牙,对最近一个疯狂的国家,在联盟运行几乎四分之一的比赛在西班牙。谈论一个摇滚明星。雷普索尔承认上周日,安装一个大大升级伞女孩代替的助手,他像小野洋子的偏头痛。

伍迪海耶斯,传奇性地run-oriented俄亥俄州立大学足球教练观察前进传球,”三件事可以发生,其中两个是坏的。“很明显,在赛事,损伤中发挥重要作用的命运顶级骑手。尽管改善皮革,自行车,头盔和跟踪自己,一名骑摩托车的每小时200英里,,灾难的蓝图。一个生动的例子,看看Alex de旧金山在实践中为2010年在赫雷斯Moto2竞赛。(顺便说一句,de旧金山走开了。)

马尔克斯可能,然而,今年遭遇崩盘之作,暴露出这种投机的愚蠢。但是如果他幸运地避免一系列的噬骨高双方在接下来的十年,他看起来准备规则MotoGP直到有人(亚历克斯rin?)足够的胡须生长带来重大挑战。没有人目前排在英超类运行。

卫冕冠军和雅马哈金童豪尔赫·洛伦佐,唯一能让他重复马尔克斯将是一个重大的事故。很快。雷普索尔本田的不幸的# 2达尼Pedrosa,十有八九,这个周末被竞争淘汰,留下洛伦佐是最后一个人站在马尔克斯的方式。甚至如果洛伦佐运行表——一个可疑的命题,与Motegi地平线上——他需要一个完整的、彻底的崩溃马尔克斯,显然不太可能,成为2013年三次冠军。

马尔克斯显示我在刚刚过去的这个周日雪邦,一旦他在洛伦佐经历到了第二位。与队友Pedrosa几秒钟在他的面前,和大量的时间在他的手,马尔克斯当选为了安全起见,收集他的20分,移动到下一个地点。如果他真的是一个疯狂的狗,一个病态的冒险家的,他就会放下锤子,Pedrosa后消失了。Dani Pedrosa我之前说的,无数的手术后,是他的年龄老。相比之下,马尔克斯成熟的以他的年龄还足够年轻愈合迅速从“坎坷”(分页卡尔Crutchlow)固有的运动。

总之,豪尔赫·洛伦佐在雪邦他游戏的脸,和仍然设法失去雷普索尔本田。菲利普的岛是一个更友好雅马哈的跟踪M1,洛伦佐一个体面的机会赢得周日,进一步延长2013年的痛苦。如果我是豪尔赫,我已经准备好我的赛后新闻发布会上简介,忽略的问题,讨论如何我只喜欢在偶数年赢得冠军。,因为即使他的总冠军希望澳大利亚后还活着,他是在日本几乎烤面包。以两胜在Motegi在过去九年,本田的跟踪,把你的钱花在雅马哈,即使豪尔赫·洛伦佐负责,是一个傻瓜的赌注。

尼基海登据Speedweek.com,骑着生产本田RCV1000R为Aspar团队在2014年。与当前Aspar CRT冠军Aleix Espargaro加入科林·爱德华兹在NGM向前赛车下赛季租了雅马哈M1(取代克劳迪奥·螺旋器),Aspar建议他选择# 2座2014团队是有限的宏Aoyoma,尤金Laverty和Yonny埃尔南德斯。这假定他目前# 2,兰迪·德·Puniet一年的测试铃木然后返回电网2015年铃木一家工厂。

海登,毫不客气地甩了杜卡迪在赛季中期,必须刺痛——现在已经给剩下的2013赛季的引擎问题。引擎他吹雪邦是他去年新,和其他四个漂亮的殴打。据MotoGP.com,海登本周六分之一可能不得不打开引擎,成为有史以来第二个骑手从坑巷作为惩罚未能控制他的引擎分配。第一,你会记得,在2011年瓦伦蒂诺·罗西。谁还记得发生在哪里?

如果马克·马尔克斯设法收集这星期或下星期另一个点球点,他将被迫开始下面的比赛从后面的网格。他可能不是太担心前景。在他2011年第一次Moto2季节,在菲利普岛事件在练习后,马尔克斯被放逐的网格,从第38位。他完成了第三。