最近2020年,最后:我赫雷斯
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这篇文章最初发表在延迟刹车赛事。
赛事2020年,显然,到达时,圆一个腾飞在赫雷斯这个周末。系列,通常在3月底开始的季节,遭受了由于病毒,可能是没有痛苦。有一件事是清楚进入2020:最近,尽管它否认,尽管它声称是一个全球性的运动,是一个西班牙语的运动。一半的14个预定的比赛发生在西班牙的土壤,而许多世界上最伟大的休耕。今年的赛事冠军的第一语言是西班牙语。
2020年我得到保持系列在欧洲。但是没有Mugello吗?没有阿森吗?如果有第二波的病毒在欧洲今年夏天晚些时候和/或下降可能导致取消今天的日历上。时间表是一个压缩的卡片,和它的生存能力在5个月是有问题的。Dorna似乎已经计划14日,希望得到至少10,这将成为一个“季节。“一个赛季将出现在72年创下的记录书星号点Helvetica黑色。
尽管如此,我们到了。大多数人来说,以我的估计,包括马克·马尔克斯,法比奥Quartararo,特立独行的聚乙烯醇纤维,亚历克斯rin,要么瓦伦蒂诺·罗西或杰克•米勒在他们的前五名。但即使他们设法避免即将到来的病毒暴发和14轮,一个在错误的时间可能肠道任何人的季节。错过两个或三个轮20-round季节,你仍然可以认为。错过两个或三个轮在12 -或14-round季节和你烤面包。这使它更随机,我想,的意思不太可能# 7,马克·马尔克斯将赛事冠军。
2021年的变化已经变得一片模糊,夏季主导谈话的不满。我们看到的是赛车相当于重新排列泰坦尼克号甲板上的椅子上。作为球迷,我们不够亲切超越马尔克斯的虚拟锁,允许自己被愚蠢的滑稽动作。现在已经确定,2021年的网格,假设体育总体上仍然存在,将不会像2020年的网格如果。想象一下:
- 瓦伦蒂诺·罗西穿着SRT蓝色和黄色。工厂雅马哈# 46齿轮现在“古董。“两年再见之旅开始,黄色的烟随处可见。
- 法比奥Quarataro工厂雅马哈的颜色和去年的。
- 波尔Espargaro在雷普索尔橙色,黑色和红色,而不是bv伟德体育app橙色,黑色和红色。本田通常使用一个白色背景骑士看起来更高。
- 杰克·米勒和豪尔赫·洛伦佐(?真的吗?)面对工厂杜卡迪团队。
- 达尼洛Petrucci骑车KTM此次将在他们Tech3团队与
哈库拉马塔塔伊克尔Lecuona。 - 卡尔Crutchlow工作Aprilia与巨大的乐趣。聚会的Aleix。
- 亚历克斯·马尔克斯加入电感电容电阻测量本田和Nakagami高明完整的工厂支持,拍摄前十。Nakagami骑岁硬件。
- 安德里亚Dovizioso空档年”工作在他短暂的游戏,一些污垢自行车比赛安德里亚Iannone。试图找到一个一年2022年交易的地方。
- 豪尔赫·马丁,晚Moto2,加入Pecco Bagnaia在Pramac杜卡迪。马丁是一个Alien-in-Waiting。
可能会有更多的灯出去之前2021年。我无法想象2020年剧变的结果不会归还原主的赛车和娱乐场所;大型集会,数以万计的测量,可能成为过去的遗迹。下面列出的追踪举办赛事竞赛2020年2019年也不会这样做:
- 是的,我知道在卡塔尔undercards跑。这不是关于他们。
- 卡塔尔;阿根廷;科;Mugello;阿森;银石赛道;Sachsenring;Buriram;雪邦;菲利普岛; Motegi and the new track in Finland. Not a good year for the so-called ownership interests.
- 直到有一个疫苗在全球范围内,赛事将一系列妥协时,长度和宽度的赛车的季节。如果像预测的那样,第二波,但到达,比第一个大,这可能都是毫无意义的。
美国作为一个窘迫的我发现自己想知道世界如何看待我们的国家和我们的领导。如何准备禁止美国人在欧洲大部分地区健康问题。它必须是一个咖喱或者国外英文看大坏美国被病毒将其踩在大多数发达国家已经包含。如何公正的美国人在赛事开始。我想如果我写在澳大利亚和加拿大的人我应该更好,更好的东西。去杰克的男孩!告诉他们欧元如何骑neffin的摩托车!
底线,前往赫雷斯轮2020之一:马克·马尔克斯完全健康,两个功能的肩膀,两场胜利,第二次在过去三年。他可以轻松地离开这里7月27日50分,阻止地大领导的冠军。Dovizioso的锁骨与MX崩溃在中断治疗。我期望看到很多低价股票在周五和周六,乘客让所有坐立不安走出去,看看他们有什么。期待着LTMOQP2(最后两分钟QP2)比赛本身。
主啊,感觉好回到类似赛事。我希望结果和分析在星期天的早上,特别注重瘸子鸭子,这些乘客改变制造商在2021年。阿罗哈。
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基于FP4时代,符合条件的职位,它肯定看起来像Quarterhorse,马库斯或文尼明天会赢。
但比赛速度预计将在高1明天甚至低1:39 38分到来。
很多人可以做那些一圈——甚至山谷。
明天的比赛将是一个缓慢的队伍,与每个人都节省轮胎。
也可以是变化无常,每个人都在类似的速度但争权夺位。
我的猜测是,前排的喜欢会躺下五或七起泡圈打破陈规,然后他们会保护轮胎20圈,然后他们会互相敲打直到终点线。
肱骨骨折,可能会有另一个今年的“新常态”的赛事。