最近2018年里约热内卢本州的结果

星期五是一个本田人,没有趣味,工厂卡尔Crutchlow占用三大景点结合FP1 / FP2时间表。安德里亚Dovisioso和豪尔赫·洛伦佐看着年少轻狂的干燥,Dovi FP2清洁24日邮件。工厂雅马哈飞行员瓦伦蒂诺·罗西和特立独行的聚乙烯醇纤维在6号和7号把粉干。排名前十的两个异常铁托拉巴特本田明矾和当前(GP17)杜卡迪飞行员,放肆地坐在第四的位置,好像他属于那里,安德里亚Iannone在5日,复制他铃木。我的孩子亚历克斯rin坐8号之后发现在FP2第二个。约翰·“洛伦佐是游荡在9日,完全再现- - -恐怖的2017年模式,在16日落后的地方。英里要走他睡。

周六的湿FP3意味着FP2站的排名,而反过来,意味着大公司,像Dovizioso,洛伦佐,达尼洛Petrucci和Hafizh Syahrin必须蛞蝓的Q1甚至有机会在第一个星期天四行。两个卫星杜卡迪(拉巴特杰克•米勒)发现直接进入第二季度,随着一群本田,雅马哈、铃木。Q1看到Aleix Espargaro鞭打他的Aprilia进入第二季度,由Dovizioso加入其中。同时,Petrucci瞄准明年杜卡迪工厂的座位,从18日虽然洛伦佐,试图捍卫,没有管理比14日。

最后三分钟的Q2是成为我最喜欢的周末的一部分。一个接一个地外星人类及其有志实现瞄准杆,持有储备,新燃料负荷最小化,软橡胶的背。他们一个接一个地闪现领先地位,只有立即被下一个红眼的苦行僧节流挂钩。马克·马尔克斯白炽整个周末,坐在杆位的会话,直到起泡的晚,在描述方式,阿历克斯rin(?),铁托拉巴特(? ?),约翰·“和Dani Pedrosa。而播音员都忙着滔滔不绝地谈论达尼50大奖赛杆、杰克·米勒曾的很晚在干燥跟踪尝试最后一圈光头胎,应答器在他出去,穿过线几乎没有注意到的是,困极的最快圈速。在这个过程中,他成为了第一个卫星杜卡迪车手在历史上占据英超类大奖赛杆。

杰克米勒GP17像了,原谅的表情,如鱼得水。去年11月在瓦伦西亚。整个冬天快。快速在实践中卡塔尔在比赛当天,尽管他挥棒。现在,快,至少一圈。杰克米勒正在增强尊重从这些方面。是铁托拉巴特,似乎呼吸空气后再吸运河水的两年。在细胞内使用。

由于持续的小雨他们在阿根廷,这部分工作的厨房灯做当我的孙子摆弄开关,几乎每个人都在网格开始拯救坑巷五分钟开始之前,所有计划从雨轮胎转换到光头胎,所有计划从维修区。除了一个,polesitter,杰克·米勒在他阿尔玛Pramac杜卡迪浮,体育,准备比赛。竞赛的方向,引用合法拥有23有权势的男人和机器有关的安全问题挤在一个外卖的厨房空间,决定改变的规则运动当场,重组网格三排米勒。

古怪生成网格坐等待灯继续当马尔克斯,焦虑的6个孔,挥手来表示他的自行车已经停滞不前,推了几码,若无其事地启动它,并把它回他的网格点,挥舞着,丹尼人疯狂地打着手势,马尔克斯需要回到维修区。所以# 93开始比赛下云,上气不接下气,怀疑他会受到处罚。不平衡的。

有这么多在比赛关键时刻,我只能重点介绍:

这是马尔克斯和罗西碰撞:

后种族,马尔克斯和他的两个处理程序,大约20 MotoGP.com摄像机,走过罗西的车库,为他的行为道歉在跑道上。罗西先生的代表,Vaffanculo先生,让人们知道,罗西先生并不是目前感兴趣马尔克斯先生的道歉,马尔克斯先生,也许应该去执行一个不可能的行为。cheek-turning运动未能产生预期的结果。现在我们必须在接下来的六个月听人们的竞争。如果你相信你所听到的,从来没有真正走了。

本赛季排名重新洗牌,这是好消息,对于某些人来说不是很好的消息。即:

达尼Pedrosa和瓦伦蒂诺·罗西在冠军追逐失去了5个点。马尔克斯失去了三个,但它可能是更糟的是,许多人会认为他应该是黑色国旗之后,罗西事件。他可能仍然发现自己与一些苦修支付在两周后在德克萨斯州。

获奖者包括亚历克斯rin,从0到9日,米勒,从10日到6日,和“从8日搬到第三。

排名前十的选手,四个卫星骑自行车和两个骑铃木。和顶级球队本赛季到目前为止为LCR本田。

下次是奥斯汀,马尔克斯的个人沙箱。如果他在科面临的任何挑战,这预示着一个有趣的一年。一年的一个宏大的开始。