MotoGP 2016瓦伦西亚结果
洛伦佐结束了他的任期与雅马哈风格
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2016年的大结局即将到来,气氛开始紧张起来瓦伦西亚主要是庆祝。冠军已经决定了,无聊的赛季也早已结束,大多数骑手都在为荣誉而战。这里的里卡多·托尔莫赛道是这项运动的顶级场地之一,深受西班牙车手和大多数其他车手的喜爱。在休赛期吹嘘的权利是很好的,但与我们在2013年和去年看到的争夺总冠军的赛季结局相比,就显得苍白了。
在周五和周六的训练中,人们有一种感觉,这场比赛将归结为一场对决本田世界冠军马克·马尔克斯而且雅马哈的豪尔赫·洛伦佐他正在叛逃到工厂杜卡迪在为蓝色巨人效力9年并赢得3个冠军后,洛伦佐渴望在雅马哈的最后一场比赛中取得胜利,希望在经历了一个艰难的赛季后能够以第一名的身份离开。马尔克斯想用一个感叹号来结束他的第三个顶级冠军头衔,同时避免尴尬的领奖台庆祝。
最后,天没有下雨。埃尔·加托实现了他的愿望,而马尔克斯只能满足于成为赛车界的王者。乔治赢得了比赛,马尔克斯赢得了冠军,领奖台上庆祝是尴尬的是,背景中响起了西班牙国歌,洛伦佐过度庆祝(就像他刚刚赢得了另一个世界冠军一样),马尔克斯看起来有些尴尬,好像他在破坏洛伦佐的派对。领奖台上的第三名选手,安德里亚Iannone他没有做什么疯狂的事,而是拿了一件t恤,感谢杜卡迪(Ducati)让他打破了这么多昂贵的摩托车铃木明年的团队。
周六Jorge Lorenzo和Q2
整个周末都不在城里,我终于在亚利桑那州北部找到了一个互联网连接,并在周六深夜赶上了Q2。这可能是这个周末最有趣的15分钟了。看着它,有人推断洛伦佐决心从杆位开始比赛。
在他跑完最后一圈后,他创造了一项新的赛道记录,这是该赛道历史上摩托车第一次在1分30秒内跑完一圈。他进站,换了前轮胎,在第二圈出站时加速,并在返回维修站前创造了第二个赛道记录。又一次,他的船员给他换上了新橡胶M1然后把他送回去。在他的出站圈之后,他再次创造了第三个赛道记录,拿到了杆位,并向发车区发送了一个信息:明天请不要挡我的路,否则我和我的工作人员会把你变成停机坪上的一个油点。马尔克斯和瓦伦蒂诺·罗西他们占据了前排的其余位置,这让那些一直希望成为本赛季第10位赢得比赛的骑手们感到沮丧。
洛伦佐和马尔克斯周日对决
尽管马尔克斯和铃木是神奇的孩子特立独行的聚乙烯醇纤维在早上的热身中是最快的,而工厂的山马已经徘徊在第六和第七,很少有人会想到这不会是过去四个顶级冠军的冠军在周日一整天的战斗。
比赛十秒钟就结束了。
当灯光熄灭的时候,洛伦佐打出洞洞,就像是从一门大炮中发射出来的,而马尔克斯则要克服惯性、重力和其他一些物理定律,在最初的几个弯道中,他发现自己被埋在了第六或第七名附近,这是一条狭窄狭窄的赛道,超车很困难。与此同时,伊安内以第七名发车,在洛伦佐的后轮上出现。领导小组迅速组成,包括洛伦佐,伊安内,维纳莱斯,罗西,马尔克斯和达尼Pedrosa一个月前,他在第七次(!)锁骨手术后客串出演。
的确,赛道上到处都是一堆赛车,但就物质效应而言,今天基本上有三个“事件”。首先,洛伦佐跑了出来,在铁轨上跑出了一系列1分31秒的圈速,老乔治回来了,掌控着比赛。第二场发生在第19圈,当马尔克斯最终超越罗西排在第二位时,罗西在整个下午与伊安内的比试中疲惫不堪。第三场比赛发生在第29圈,伊安内在几圈前似乎已经没有精力和橡胶了,他冲过了罗西,把医生推下了领奖台。
值得注意的是,马尔克斯在最后四五圈一直在追赶洛伦佐,将差距从5秒多缩小到不到2秒。如果比赛再持续两到三圈,毫无疑问,马尔克斯会赢,并避免前面提到的尴尬领奖台庆祝。马尔克斯选择的硬前轮胎似乎比洛伦佐的中胎有更多的生命力,在比赛后期的一些超级慢动作镜头中,洛伦佐的中胎似乎正在脱落。只是说说而已。
点点滴滴
卡尔Crutchlow这位似乎是所有人都喜欢的车手,利用达尼·佩德罗萨(Dani Pedrosa)在第七圈的撞车事故(这为他赢得了今年第六名的机会),在第17圈滑倒,显然是不想在这位黝黑矮小的西班牙车手摔倒时踢到他。和杰克•米勒他似乎是所有人都第二喜欢的车手,最终获得了第15名,又获得了一分。感谢他们没有搅乱我的断言,即他们都不是外星人级别的骑手。
米卡的基础骑着他的bv伟德体育app在因电子设备问题退役之前,机器大部分时间都运转良好。布拉德利史密斯而且波尔Espargaro2017年他们将迎来漫长的一年,但我希望KTM在未来几年取得长足的进步。尽管是一个低预算的操作赛事他们有奥地利的工程技术为自己工作;明年能早点成功就好了。铃木在过去两个赛季所取得的进步让大多数人眼花缭乱。KTM此次将为(Aprilia)将受益于对非比赛优胜品牌的优惠。bv伟德体育app假设他们能够管理好财务,在几年内有五到六家有竞争力的建造商填满发车区将是一件很棒的事情。
今天的胜利结束了自巴塞罗那以来困扰林·贾维斯的令人不安的胜利荒。失去豪尔赫洛伦佐到杜卡迪是不好的,但获得Maverick Vinales,下一个伟大的骑手,是好的。考虑到他们年龄相差八岁,这也许更好。
快乐小径给你
近年来最有趣的季节已经成为历史。从周二开始,超过一半的顶级车手将使用新装备,这支持了我的观点,明年的冠军争夺战将主要在罗西和马尔克斯之间展开。最近几天,我开着租来的福特探险队在亚利桑那州转了一圈。我可以向还在读到这篇文章的人保证,如果我开一辆自己的更小、更慢、更熟悉的车,会更快、更舒服。人们必须假定,在摩托车大奖赛中也是如此。
2016年的竞选结束方式和以往的竞选结束方式一样,都是用几句话总结出这一季的精髓。这似乎很合适:
“生活中最持久、最紧迫的问题是,‘你为别人做了什么?’”
对于年轻的马克·马尔克斯(Marc Marquez)来说,他在23岁时获得了五次世界冠军,明确而响亮的答案是:“把他们踢得满地都是。”主宰他们的运动,实现他们的梦想。等着我的胡子长出来,这样我看起来就更厉害了,就像赫克托·巴贝拉一样。”也许这不是金博士当年寻求的回应。然而,这是真理。
明年春天见。
2016年MotoGP瓦伦西亚结果 | |||
Pos。 | 骑手 | 团队 | 时间 |
1 | 豪尔赫·洛伦佐 | Movistar公司雅马哈 | - - - - - - |
2 | 马克·马尔克斯 | 雷普索尔本田 | + 6.603 |
3. | 安德里亚Iannone | 杜卡迪尸体 | + 6.603 |
4 | 瓦伦蒂诺·罗西 | Movistar公司雅马哈 | + 7.668 |
5 | 特立独行的聚乙烯醇纤维 | 铃木Ecstar | + 10.610 |
6 | 波尔Espargaro | 怪物雅马哈技术3 | + 18.378 |
7 | 安德里亚Dovizioso | 杜卡迪尸体 | + 18.417 |
8 | Aleix Espargaro | 铃木Ecstar | + 18.678 |
9 | 布拉德利史密斯 | 怪物雅马哈技术3 | + 25.993 |
10 | 阿尔瓦罗·包蒂斯塔 | Aprilia Gresini | + 35.065 |
11 | 赫克托耳巴贝拉 | Avintia赛车 | + 36.425 |
12 | 达尼洛Petrucci | Octo Pramac Yaknich Ducati | + 42.415 |
13 | Stefan Bradl | Aprilia Gresini | + 49.823 |
14 | 斯科特·雷丁 | Octo Pramac Yaknich Ducati | + 52.035 |
15 | 杰克•米勒 | 埃斯特雷拉加利西亚0,0马克VDS本田 | + 55.625 |
16 | 尤金Laverty | Aspar杜卡迪 | + 58.254 |
17 | 铁托拉巴特 | 埃斯特雷拉加利西亚0,0马克VDS本田 | + 58.555 |
18 | 懒猴巴兹 | Avintia杜卡迪 | + 1:06.164 |
没有分类 | |||
DNF | 米卡的基础 | KTM此次将为 | 11圈 |
DNF | 卡尔Crutchlow | 电感电容电阻测量本田 | 14圈 |
DNF | 达尼Pedrosa | 雷普索尔本田 | 24圈 |
DNF | Yonny埃尔南德斯 | Aspar杜卡迪 | 26圈 |
2016年MotoGP最终排名 | |||
Pos。 | 骑手 | 摩托车 | 点 |
1 | 马克·马尔克斯 | 本田 | 298 |
2 | 瓦伦蒂诺·罗西 | 雅马哈 | 249 |
3. | 豪尔赫·洛伦佐 | 雅马哈 | 233 |
4 | 特立独行的聚乙烯醇纤维 | 铃木 | 202 |
5 | 安德里亚Dovizioso | 杜卡迪 | 171 |
6 | 达尼Pedrosa | 本田 | 155 |
7 | 卡尔Crutchlow | 本田 | 141 |
8 | 波尔Espargaro | 雅马哈 | 134 |
9 | 安德里亚Iannone | 杜卡迪 | 112 |
10 | 赫克托耳巴贝拉 | 杜卡迪 | 102 |
11 | Aleix Espargaro | 铃木 | 93 |
12 | 阿尔瓦罗·包蒂斯塔 | Aprila | 82 |
13 | 尤金Laverty | 杜卡迪 | 77 |
14 | 达尼洛Petrucci | 杜卡迪 | 75 |
15 | 斯科特·雷丁 | 杜卡迪 | 74 |
16 | Stefan Bradl | Aprilia | 63 |
17 | 布拉德利史密斯 | 雅马哈 | 62 |
18 | 杰克•米勒 | 本田 | 57 |
19 | 米歇尔·皮 | 杜卡迪 | 36 |
20. | 懒猴巴兹 | 杜卡迪 | 35 |
21 | 铁托拉巴特 | 本田 | 29 |
22 | Yonny埃尔南德斯 | 杜卡迪 | 20. |
23 | Katsuyuki Nakasuga | 雅马哈 | 5 |
24 | 亚历克斯·洛斯 | 雅马哈 | 3. |
25 | Hiroshi青山 | 本田 | 1 |
26 | 尼基海登 | 本田 | 1 |
27 | 迈克•琼斯 | 杜卡迪 | 1 |
28 | 米卡的基础 | KTM此次将为 | 0 |