MotoGP 2016 Losail结果
豪尔赫·洛伦佐以令人满意的胜利开启了2016年
![](http://www.mediwalks.com/blog/wp-content/uploads/2016/03/032016-lorenzo-motogp-2016-qatar-f-633x388.jpg)
2016年卡塔尔商业银行大奖赛标志着一个新时代的开始赛事米其林轮胎和标准电子产品的价格。在比赛的准备阶段,人们对一些新面孔将脱颖而出并登上领奖台的希望一直在飙升。在灯光下Losail然而,卫冕冠军豪尔赫·洛伦佐为…服务雅马哈面对来自安德里亚Dovizioso而且马克·马尔克斯;“非常嫌疑犯”再一次宣称了他们在这项运动中的统治地位。
排位赛产生了一个种族分明的赛区——西班牙人排在第一排和第三排,第二排全是意大利人,第四排全是英国人。洛伦佐在比赛的早期完成了一个快速的圈速,马奎斯稍后也完成了一圈,尽管如此,两人都坚持了下来特立独行的聚乙烯醇纤维而且"疯子乔"安德里亚·伊阿诺内在会议结束时认真地进行测试。维纳莱斯以千分之四秒的差距错过了两个洞。Iannone本来可以很容易地走到前排的,如果他不是暂时被斯科特·雷丁他似乎在尽力闪开。(马尔克斯创造的最后一圈的纪录被丢弃了,因为他在方格旗挥舞一秒后才启动了比赛。)
观看了前七名车手中的六名Moto2起跑时,MotoGP的开始倾斜显得有些迟缓,特别是对马尔克斯和维纳莱斯来说,他们在酱汁中迷失了。马尔克斯,看起来比上赛季换到2014年的底盘之前舒服多了,从人群中逃出来,以第四名的位置加入了领先组。维纳莱斯可能是担心在赛季初犯错误,发现自己落后了达尼Pedrosa他在那里度过了整个晚上。
领导小组由洛伦佐领导工厂的决斗安德烈亚斯组成杜卡迪团队,后面是瓦伦蒂诺·罗西和马尔克斯。在第二圈开始时,杜卡迪的两辆车都超过了洛伦佐,伊阿诺内领先。马尔克斯在第三圈滑过罗西,在第四圈开始追上洛伦佐。当我开始相信伊安内会赢得他的第一场顶级比赛时,他在第6圈的13号弯道侧翻失去了领先的位置,留下了多维齐奥索和外星人一决胜负。果不其然,在第9圈洛伦佐找到了通过Dovizioso的方式,就是这样。在剩下的14圈中,马尔克斯和多维齐奥索会交换几次位置,但在洛伦佐找到自己的节奏后,没有人能够对他发起任何严重的挑战。
再告诉我们一遍这个冬天我们学到了什么
没什么。对维纳莱斯和Octo Pramac Ducati英国人斯科特·雷丁没有成功,至少在第一轮。这是一个很好的时间来指出,卡塔尔大奖赛通常提供了一些惊喜,对MotoGP的追随者给予太多的重量。考虑到所有人都在应对的技术变化,2016年的情况可能比以往更加如此。以下是我们目前所知道的情况:
- 顶级车手已经适应了米其林和控制ECU。
- Dovizioso和Iannone会在像布尔诺和菲利普岛这样的长赛道上做得很好。我们不知道他们在像the Sachsenring和Motegi这样狭小的小餐馆里能不能撑得住。
- 马克斯终于明白了,16分总比没有强。
- 罗西,现在与雅马哈的臀部在他的职业生涯的剩余时间,将有更多的日子,比他今天。尽管他的排位赛成绩比平时好,但在比赛的最后阶段,他并没有受到来自第46名的挑战。事实证明,他选择较难的后轮胎是徒劳的。
- 米其林在很短的时间内解决了很多问题。许多选手在比赛后期创造了当天的最快圈数。
- 伊安娜取代了死者的位置尼基海登在争夺最糟糕发型的比赛中。在这一点上,他遥遥领先。
- 争夺顶级车手的比赛已经开始。
初季的愚蠢
是的,据报道,罗西和洛伦佐在2017-18赛季同时通过邮件收到了合同。罗西立即签了字。洛伦佐没有。罗西暗示洛伦佐在购买杜卡迪。(事实上,洛伦佐在买杜卡迪。)洛伦佐反击说罗西别无选择,因为没人想要他。繁荣。布拉德利史密斯,在被Tech 3老板Herve Poncharal驱逐的边缘,与KTM此次将为这给雅马哈留下了一个可以争取的位置亚历克斯rin.
我想说洛伦佐在2017年转到杜卡迪车队的几率在第一圈结束时增加了,当时领先的车队进入了前面的直道。洛伦佐,在车队的前面,只能坐在那里看着这两辆工厂级的杜卡迪斯毫不费力地从他身边呼啸而过,就像格兰特穿过里士满一样,迫使他在弯道中比他希望的更加用力。Desmosedici的速度(伊阿诺内在周六的时速为218英里)加上乔治·洛伦佐的技术预示着一股强大的力量,如果洛伦佐真的选择换车的话。他可能也会享受在杜卡迪赢得一个或三个冠军的前景,这是医生无法做到的,尽管在前达尔伊格纳时代。
这里有一个简单的:如果/当洛伦佐离开杜卡迪,雅马哈将立即签下21岁的维纳莱斯,只要他们可以。他现在是MotoGP最炙手可热的球员,尽管他今天表现平平。本田另一方面,他们需要尽快决定他们是否真的希望佩德罗萨再倒霉两年,或者马克斯和维纳莱斯(或马克斯和林斯)领导雷普索尔工厂队的未来不会看起来更光明。
大局观
我甚至不确定在这个赛季的早期是否有一个大的蓝图。伊阿诺内对洛伦佐2014年在沙漠的撞车事故的印象已经不必要地让他在今年剩下的时间里处于劣势;为什么他在比赛刚开始的时候就这么拼命,在他身下还有那么多自行车,这是个谜。
罗西,他的饭票打了三年,可能已经失去了一点强度-关于赛车,也就是说。他似乎为一场与洛伦佐的长达一个赛季的口舌之争充满了能量,并且很可能欢迎马尔克斯回到这场争论中来。多纳似乎对罗西对他的两个西班牙竞争对手的嘲讽并不感兴趣,并可能试图说服他冷静下来。让一个27岁的罗西对你咆哮咆哮曾经是一个可怕的前景。一个37岁的罗西,被洛伦佐和马尔克斯都击败过:没有那么多。雅马哈可能会后悔他们先发制人的签下罗西,特别是如果最终他们损失了维纳莱斯和林斯。
去荒郊野外两周
在出发进行背靠背的第二轮比赛和第三轮比赛之前,发车区有一点时间把事情重新整理好。即使是像我这样的老经济学专业的学生,听到这些团队喋喋不休地讨论如何分析他们上周末收集的所有数据时,也不会太兴奋。无论什么。让自行车回到赛道上在愤怒中竞争是件好事。有尼克·哈里斯在卡座发号施令真是太好了。今年马尔克斯能再次参加比赛对这项运动来说是件好事。明年,电网上有更多的自行车将是件好事。随着赛季的推进,哪些流浪汉最终会坐在哪个座位上,这将是令人着迷的。
目前,洛伦佐说了算。
2016年卡塔尔MotoGP结果 | |||
Pos。 | 骑手 | 团队 | 时间 |
1 | 豪尔赫·洛伦佐 | Movistar公司雅马哈 | - - - - - - |
2 | 安德里亚Dovizioso | 杜卡迪尸体 | + 2.019 |
3. | 马克·马尔克斯 | 雷普索尔本田 | + 2.287 |
4 | 瓦伦蒂诺·罗西 | Movistar公司雅马哈 | + 2.387 |
5 | 达尼Pedrosa | 雷普索尔本田 | + 14.083 |
6 | 特立独行的聚乙烯醇纤维 | 铃木Ecstar | + 15.423 |
7 | 波尔Espargaro | 怪物雅马哈技术3 | + 18.629 |
8 | 布拉德利史密斯 | 怪物雅马哈技术3 | + 18.652 |
9 | 赫克托耳巴贝拉 | Avintia赛车 | + 21.160 |
10 | 斯科特·雷丁 | Octo Pramac Yaknich Ducati | + 24.435 |
11 | Aleix Espargaro | 铃木Ecstar | + 35.847 |
12 | 尤金Laverty | Aspar杜卡迪 | + 41.756 |
13 | 阿尔瓦罗·包蒂斯塔 | Aprilia Gresini | + 41.932 |
14 | 杰克•米勒 | Estrella Galicia 0,0马克VDS本田 | + 41.982 |
15 | 铁托拉巴特 | Estrella Galicia 0,0马克VDS本田 | + 54.953 |
没有分类 | |||
- - - - - - | Stefan Bradl | Aprilia Gresini | 11圈 |
- - - - - - | 懒猴巴兹 | Avintia杜卡迪 | 14圈 |
- - - - - - | 卡尔Crutchlow | 电感电容电阻测量本田 | 16圈 |
- - - - - - | 安德里亚Iannone | 杜卡迪 | 17个圈 |
- - - - - - | Yonny埃尔南德斯 | Aspar杜卡迪 | 21圈 |
2016 MotoGP前十排名后1轮 | |||
Pos。 | 骑手 | 摩托车 | 点 |
1 | 豪尔赫·洛伦佐 | Movistar公司雅马哈 | 25 |
2 | 安德里亚Dovizioso | 杜卡迪尸体 | 20. |
3. | 马克·马尔克斯 | 雷普索尔本田 | 16 |
4 | 瓦伦蒂诺·罗西 | Movistar公司雅马哈 | 13 |
5 | 达尼Pedrosa | 雷普索尔本田 | 11 |
6 | 特立独行的聚乙烯醇纤维 | 铃木Ecstar | 10 |
7 | 波尔Espargaro | 怪物雅马哈技术3 | 9 |
8 | 布拉德利史密斯 | 怪物雅马哈技术3 | 8 |
9 | 赫克托耳巴贝拉 | Avintia赛车 | 7 |
10 | 斯科特·雷丁 | Octo Pramac Yaknich Ducati | 6 |