赛事:2009勒芒的结果
![布鲁斯·艾伦](https://cdn-fastly.motorcycle.com/resources/imgs-responsive/avatar-letters/avatar-B-1ABB71.png?size=91x91)
豪尔赫·洛伦佐赢得赛事法国大奖赛周日第“国旗国旗“胜利的职业生涯是一个小惊喜的一天充满他们。在“正常”比赛的一天,通常有很多——读了太多的讨论两大主题:天气和轮胎。星期天,这两个元素密谋给我们好像两个或三个不同的种族,这取决于你如何计数。
一开始(从创世纪中引用)的乘客开始被称为“湿轮胎”,因为一个人在开始/结束塔拿着一个大牌子,上面写着“湿竞赛。“我想知道他们付给他的职责。Pedrosa通常的嫌疑人——洛伦佐,斯托纳和罗西-跳下前的包,中间层的家伙——Dovizioso Vermeulen, Capirossi,爱德华兹——落后他们,和缓慢的手-海登,旧金山,高桥,Canepa——又次之。典型的周日MotoGP队伍——有序的和可预测的,如果有点吵,偶尔OhMyGod主线的时候肾上腺素作为车手通过一次又一次在角落里。
![2009勒芒赛事结果,勒芒比赛后凯西斯托纳左Dani Pedrosa和瓦伦蒂诺·罗西内所有坐9点的领袖豪尔赫·洛伦佐](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/04/13/11478193/motogp-2009-le-mans-results.jpg?size=720x845&nocrop=1)
圈4跟踪变得非常干燥,和奇怪的第二场比赛开始。不像赛车,这需要一段时间,时间显然,改变摩托车轮胎。与赛车不同,它是非常好的赛事进入坑,跳下自行车,跳上另一个自行车有不同的轮胎,并恢复比赛。与赛车不同,没有坑和骑士之间的通信,使飞行员完全负责决定如果坑。然而,与赛车一样,乘客开始进站后,任何表面上的分解。游行队伍得到完全鹅卵石,唯一的人似乎知道发生了什么是播音员,他们很难保持。
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按时间顺序,他几乎立即执行一个激动人心的lowside崩溃,回到了坑,交易他的骨折干轮胎以其原创湿轮胎的自行车,自行车在坑超速被标记出来的一行,他的点球锣,闯入一个快速的印象罗伯特Benigni(他是一个酷似某人),花了几圈,相对较慢的,交易支持他湿now-repaired干轮胎自行车轮胎的自行车,回到赛道,16日完成。他可能也去看Preakness巴尔的摩。
一个接一个,所有的骑士交易自行车,甚至Marco Melandri的团队,我想,只有一个。最后转换是洛伦佐,在13个圈,点他带领每个人都由一个国家。他首先当他进入坑和保持领先,当他退出,在最高限速。但在圈4当罗西的圈13洛伦佐这样做时,在勒芒古怪占了上风,就是明证以下分裂:
2009年法国大奖赛分裂 | |||
Pos。 | 6圈 | 9圈 | 腿上13 |
1 | 洛伦佐 | 洛伦佐 | 洛伦佐 |
2 | Dovizioso | Dovizioso | Melandri |
3 | Melandri | 斯通内尔 | Dovizioso |
4 | 斯通内尔 | Vermeulen | 斯通内尔 |
5 | Vermeulen | 海登 | Vermeulen |
6 | 海登 | 伊莱亚斯 | Pedrosa |
7 | Toseland | 高桥 | Toseland |
8 | de Puniet | 爱德华兹 | Capirossi |
9 | Toseland | Canepa | 伊莱亚斯 |
当领导人冲击坑,我看到一个奇怪的视觉我见过MotoGP短暂出现在屏幕上:
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勒芒最终结果 | ||
Pos。 | 骑手 | 时间 |
1日 | 豪尔赫·洛伦佐 | 47:52.678 |
2日 | 马可Melandri | + 17.710 |
3日 | 达尼Pedrosa | + 19.893 |
4日 | 安德里亚Dovizioso | + 20.455 |
5日 | 凯西斯托纳 | + 30.539 |
托尼·伊莱亚斯位居第二。尼基海登在5日。在2009年?徐怀钰高桥在7日运行。尼科洛Canepa不会持久。
欢迎来到异超人的世界。
一旦停站完成,第三个比赛开始。这是另一个你的基本MotoGP游行,与几个明显的例外。第一和最愉快的是马可Melandri完成第二组疾风赛车,川崎自2006年以来的第一个讲台。有怪物雅马哈科技3的科林•爱德华兹在16日短暂运行位置,最后定位他早年的变速杆,恶意通过队友詹姆斯Toseland圈21。
有经典的跟踪和最后一圈经过达尼Pedrosa队友的安德里亚·Dovizioso抢劫Dovi他的第一个赛季的。当然,瓦伦蒂诺·罗西沸腾,完成两个完整的圈背后的领导人,与他的家庭电路Mugello在地平线上。
赛事系列的每一个45分钟的冲刺让我们只是短暂的现实;很难得出可靠结论从这些简短的事件。然而,法国大奖赛将世界冠军完全待价而沽,现在9分第一和第四的地方分开。菲亚特雅马哈的豪尔赫·洛伦佐宣布他的队友的皇冠远离他。雷普索尔本田的Dani Pedrosa后期通过Dovizioso明确表示,他更关心点比他的团队精神。西班牙最近给意大利杀威棒。
凯西斯托纳已经证明自己唯一的五个杜卡迪乘客能够处理Desmosedici,大红色的自行车现在占据五槽底部的四个总冠军。马可Melandri证明,他应该得到一个工厂在下个赛季与某人骑。和电感电容电阻测量本田的兰迪·德·Puniet证明,公共关系不会赢得比赛,如果你给一只大猩猩口红,它仍然是一个大猩猩。
MotoGP的对我来说,最有趣的方面是正在滥用“团队这个词。“MotoGP队友需要墙建在车库保持他们。MotoGP骑士永远不会骑比当他们有机会通过一个队友。最后认为本周“MotoGP团队”应该加入“军事情报”,“卫生掩埋”,“巨型虾”伟大的英语矛盾修饰法。
经过4轮赛事冠军排名 | |||
Pos。 | 骑手 | 团队 | 点 |
1 | 豪尔赫·洛伦佐 | 菲亚特雅马哈 | 66年 |
2 | 瓦伦蒂诺·罗西 | 菲亚特雅马哈 | 65年 |
3 | 凯西斯托纳 | 杜卡迪万宝路 | 65年 |
4 | 达尼Pedrosa | 雷普索尔本田 | 57 |
5 | 马可Melandri | 组疾风川崎 | 43 |
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