的一把粗糙的诺顿

保罗Garson
通过保罗Garson

称之为一个敬意诺顿我认识(甚至拥有在某些情况下)和爱。如果你从来没有“哼了一声”那么你并没有真正生活,至少不是motorcycle-wise。

对我有偏见的品种和忘记黑暗王子的笑话,因为在最近的一次统计,我拥有和骑七诺顿包括几个750 cc和850 cc的突击队员包括两个快速返回地图册咖啡馆赛车和semi-vaunted约翰玩家副本(乔治·Gjonovich 810装备)。时,单一和垂直双胞胎最初称为“Snortin诺顿,“日期早已迷失在英国自行车历史的迷雾。然而,即使这些魔法诺顿non-Britophile回应的声音的话:曼岛,突击队和支配者。股票以外的机器,自己传奇,是定制的“咖啡馆赛车”诺顿的土地。自行车配有售后市场,有时甚至本土部分做出自己的声明还伴有共同遗产优秀的处理,结实的性能和外观。

如果你从来没有“哼了一声”那么你并没有真正生活,至少不是motorcycle-wise。

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美味的Kerker racebike

诺顿:历史的角度来看

别担心,不会有一个期末考试。我们点击高点长,弯曲的道路诺顿穿越以来,詹姆斯·兰斯顿诺顿创立了诺顿制造。公司在伯明翰,英国大约1898年。他让别人的摩托车零件,但想要一个自己的邮票。到1902年,他是法国引擎堵塞到自行车,诺顿首次正式出现在1902年。他被称为“啪”诺顿是一个强烈的人诚实,宗教信念和高标准。新兴产业的其他成员会聚集在他的小工具和头脑风暴,后来他将被称为父亲的产业。具有直观的工程技术人才和训练有素的错综复杂的珠宝toolworking J.L.生产质量单缸机包括著名sidevalve引擎。多年的赛车,诺顿最著名的单曲将350 cc和500 cc的马恩岛语,带来了这么多的自行车赛车诺顿品牌的成功和荣耀。

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库恩“咖啡馆”车体
诺顿于1925年去世后,公司改变所有权和坚持单身,然后在1948年推出他们的新垂直双,500 cc模型7即支配者。1952年,88出现体育现在著名的“担任闲职”帧处理而闻名的。发动机在位移增加,到1962年,650 cc,并在1963年出现在著名的诺顿阿特拉斯。在1968年第一次“超级摩托车”的形式出现在现在传奇诺顿特种兵750特色创新“Isolastic”发动机悬置振动困扰,有效地抵消了垂直的双胞胎。超过2000 rpm骑自行车是纯粹的快乐。第一突击队实际上出现在“背”指的修剪模式先进的流体,显然是太先进了一些味道。不过自行车杂志大力赞扬了突击队的处理速度,和安慰,事实上英国摩托车新闻获得最好的自行车五年运行。各种变异进化包括S型或加扰器模型与双高管道和“chopperish Hi-Rider配有apehanger酒吧和娘娘腔酒吧以及生产赛车和约翰玩家副本,复制品街版本的诺顿的工厂赛车手。国际刑警组织也有警察和版本和旅游模式,较大的州际油箱后者以850 cc的发动机在最后一次迭代,1974 - 75年的Mark III,电启动。
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突击队Drouin增压器

自行车杂志大力赞扬了突击队的处理速度,和安慰,事实上英国摩托车新闻获得最好的自行车五年运行。

日本入侵和英国金融问题最终是诺顿的流动虽然在1980年代——1990年代早期相当大的努力进入转子活塞驱动机的发展被称为指挥官,F 1,复仇女神和电汇汪克尔似乎希望但最终获准。也有努力利用先进的考斯沃斯引擎的赛车,但受害者的喜欢TZ750 RG500。

然而,诺顿品牌可能再次表面,多方努力的方向。在任何情况下卖出了不少诺顿突击队和通过一个强大的爱好者基金会这些自行车继续“主导”的经典场景而可敬的马恩岛的单也继续获得胜利多年生产出来后,证明了标准价值由“啪”诺顿近一个世纪前。

从灰烬:背回来了

曾几何时,这个作家/骑手花了他大部分的时间在车库里恢复意外,失宠的摩托车上摇摇欲坠的唇遗忘的坑。试着说快5倍。在任何情况下,有小鸡磁铁然后废人磁铁。

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粉笔我后者。我是容易使模型和年。没有背离我的家门口,我妻子十分懊恼。这将是我前妻的懊恼。一个女人是一个女人........而懊恼嗯,你可以想象的。

在任何情况下,有时人们会减少四肢不全的自行车在我的前面的草坪上,因为他们知道我有一个软肋在我的脑海里失去的原因。这样是我代表带回家最心烦意乱的摩托车买自行车时,有一次,老板让我带回家的放大的绿巨人Zundapp 601 KS。自然我扔锤子和自行车之间的,问他在做什么。他回答说,他是准备南瓜自行车所以适合丢进垃圾桶。的机会使任何一个人工鱼礁它除了是零,但因为我已经有了一个好事达至少我可以说我经历过自行车从a - z。你可以看到我的病的深度,所以不足为奇,有一天,我漫步到一个小自行车店,我经常光顾你瞧所有者是站在什么看起来像一堆绿色讨厌摩托车零件。他还拿着大锤。自然我扔锤子和自行车之间的,问他在做什么。他回答说,他是准备南瓜自行车所以适合丢进垃圾桶。

我看了一眼生锈,腐蚀,易怒的事……和知道它仍然保留了生命的火花。在沉积污垢和黏液层之下,我认出了诺顿突击队。显然一些主人喷漆海藻绿色或外星生命形式吞没了。我出价自行车商店无法拒绝,并拖着毫无生气的丛回家。我的妻子当时巧合的是离开了这座小镇去了十天。它给了她机会自由的我,让我有机会让自己沉浸在我的一个马拉松自行车项目,在这种情况下,每天16个小时连续十天。我在天堂。

我有车库的门打开,播放音乐,并设置清洁工作。我的强项是清洗。事实上我不是很机械。但是我有一些所谓的直觉知识。我知道凭直觉,当我看着一辆自行车,无论多么糟糕,其明显

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条件,是否可以重新再在路上。我欣赏这诺顿自豪地将再次哼了一声,snort。所以我拿出一系列的清洗材料……化合物,药膏,护肤品,磨料磨具,面霜、钢丝刷、牙签,上钻我信任的小孔工具……和改造开始了。它涉及长时间的摩擦、刮、磨、复合、抛光、挖掘和手工劳动常常让人恼火。但是伟大的动机力量是贫困。我没有为任何人做任何事……没有镀铬或专业抛光或引擎重建。幸运的是我知道我有一个外粗内秀的人。如何…… call it ESP. I had faith in this decrepit and terminally abused Norton.

我看了一眼生锈,腐蚀,易怒的事……和知道它仍然保留了生命的火花。

我拆除了自行车的可行性和扔身体工作因为我在拥有美丽的所有组件快速返回,苗条的油箱和低调的座位,融入它以及正确的侧板,后挡泥板、大型车牌架和各种组合部分。现在背第一次出现的时候,人们去啊!并且把车体支持标准的突击队。现在他们和龙的牙齿一样罕见。我生长在一起等待合适的时刻……像现在的弃儿在我的车库,多年的虐待我擦和Dremeled陷入清晨。

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耐心的分析表明这是一个1970 750 cc的突击队。股票阿玛尔已经取代双Mikunis而鼓式制动器已经“升级”几十年早些时候一双性能机器“咖啡馆”盘式制动器。事实上,坚持文书是1970年代复古点目录清单Hurst-Airheart卡钳和水库我认为当时用于手推车。他们会工作吗?我们会看到的。Nort还长着一双原始Dunstall消音器,经典。几个小时后生锈和腐蚀字面上融化和镀铬的壮丽又照得很亮。但是他们树皮和空谈漫长的沉默的旋律吗?

“澄清”布线后,清理碳水化合物,取代所有的液体,拟合新的火花塞,绑在一个新的电池和添加汽油罐,关键时刻到了。我扫清了离合器几次,打开点火,给kickstarter哈迪踢。什么都没有。第二次踢。由树皮打嗝,后跟一个空谈!这生活! ! ! !它跑。它甚至闲置。我没有碰引擎。这是信仰的回报。 The music coming out of those gleaming Dunstalls set me to dancing around the bike. A few blips of the throttle to warn the neighborhood I was about to launch... a careful release of the clutch... and off I went.

我站在那里吸入成功的甜蜜味道,其实波兰和蜡的香味渗透在空中自行车热身。如果我是陶醉,。现在骑兽。夹克,头盔,手套和一条腿。从中心的立场。几个光点的节流警告附近我即将推出……仔细离合器释放……,我去了。它通过齿轮窃笑起来像丝绸一样光滑,无缝油门的反应和感觉比任何股票突击队我骑快,引擎显然玷污了……但后来有停车标志。 Would it stop? I downshifted and squeezed the brake lever, pressing the footpedal gingerly. The Norton began to decelerate, not with any sense of urgency, but it did slow and eventually stop. So braking wasn't its strongest point, but it was safe enough for judicious riding.

总而言之,这是花十天,还有更多的人在快速返回,回来了。

爆炸从过去:乔治Kerker Snortin”诺顿赛车重新发现

随着机器的男人骑诺顿去无数的胜利,包括名人,如英国人迈克Hailwood“自行车”。美国乔治Kerker鲜为人知的赛车手,也竞选诺顿在美国,虽然很短暂。Kerker名称是永远与后市场排气系统……的成熟的风箱Kerker“管道”安装在各种各样的摩托车。

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如此美丽,它几乎是意大利人。

几年前我偶然Brian Abure Kerker诺顿的主人恢复。现在布莱恩有欣赏他因为他有一个早期介绍比赛他的父亲是一个狂热的竞争对手在南美,在美国,后来参加了Laverda证监会与兰斯Weil赛车的努力。但布莱恩的他第一次看到诺顿发生时,1976年,儿时的朋友利兰·鲍威尔收到全新的球员约翰·诺顿的16岁生日。“我只是必须有一个诺顿,”布赖恩说。“我首先是一个切碎,opened-header大杂烩我买了一些嬉皮士在威尼斯(加州)他用来骑的墨西哥柯尔特。45绑在叉子。我告诉自己,乐观一点……我可以把它带回来。几千美元后来和重大事故,努力,但这是一个很多乐趣的。然后我买了一个75年特种兵电开始,我每天都骑着,风雨无阻,直到它炸毁了80000英里。”

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莫想要它,它是我们的珍贵。
“除了添加“黑猫”尾灯,我所做的是托尼·马库斯后给他的一个专横的油漆工作,然后我骑它。这是非常可靠的。”

几年前Kerker诺顿走进这张照片当布莱恩第一次听到他的自行车从一位买了几盒罕见NOS诺顿赛车部件包括缩短Roadholder叉马恩岛的选手,一切你需要运动诺顿。“他犯了一个错误的显示我的照片这辆自行车已经出售的部分。我把两个和两个在一起。诺顿被贴错了标签,在一个广告500 cc的双胞胎。我跟踪帕萨迪纳市,原本的人买它从一个房地产拍卖。”

一点一点地,这些年来,布莱恩知道已故的乔治Kerker确实跑,这还有一个孪生自行车在某处。“这是一个有趣,很轻的自行车绝对主导着峡谷。它有所有必要的属性来踢屁股。”Kerker put both bikes together, and he raced both for the '72-73 season and, as the story goes, came to hate Nortons as a result of that experience. At some point, it somehow got registered for street legal use as seen here.

在收购Kerker Norton和看到它折磨古董Hurst-Airheart刹车不足,布莱恩添加性能机刹车保持原始的转子;根据他的说法,它停止。“除了添加“黑猫”尾灯,我所做的是托尼·马库斯后给他的一个专横的油漆工作,然后我骑它。这是非常可靠的。”

自行车有一个1963”型的担任闲职”框架镀镍和匹配一组Ceriani roadrace叉子。引擎是基于早期释放750 cc战斗引擎Kerker按摩,由一对33毫米Amal化油器。“环脸上的红线在7000 rpm,但它会幸福8000年,”布赖恩说。“20-tooth链轮齿轮传动,最高速度大约是每小时115英里。这不是一个高速自行车超过120英里每小时,有点焦躁不安。它更适合西尔斯Point-style跟踪或运行在峡谷。”

Kerker诺顿穿玻璃纤维马恩岛的副本气体t

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ank半整流罩。变速箱是四速更新850诺顿离合器(和一个850突击队风格在线油过滤器)。股票Girling冲击仍正常工作,而18和19英寸定制车轮增加自行车的镁低体重和灵活性。乔·亨特磁提供火花。当然,Snortin的诺顿呼啸着穿过一个定制的Kerker排气系统。双重目的,街道和跟踪排气特性的一个简单的挡板设计,很容易删除反过来允许空气过滤器为赛车被移除。然后自动调整运行不同的流动提供了更多的权力和更多的噪音。只重达400磅。湿布莱恩说,“这是一个有趣的,很轻的自行车绝对主导着峡谷。它有所有必要的属性来踢屁股。”

ex-Kerker赛车诺顿也许是最性感的咖啡馆看赛车手释放在街上,一个真正的原始的力量和优雅美学的缩影。

还有一个问题……谁在摩托车。Com土地占有它的孪生兄弟吗?

诺顿快照:诺顿我垂涎

保罗Dunstall诺顿

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如果我的整流罩的样子,我就剃它屁股,让它后退。
Dunstall和诺顿似乎同义尤其是咖啡馆的自行车爱好者。名字是最与定制和诺顿,早在1958年,当保罗开始赛车欺骗支配者99人。在21岁前他专注于家庭摩托车业务和一楼的咖啡馆自行车现象。他现在著名Dunstall管道是他的第一个,然后他说夹式,rearsets,坦克,括号和快跑引擎部分,在1961年他的第一个目录设置的先例。

很快,皮革男孩他们停车Dunstall装备roadracers Ace咖啡馆前,其余的就像他们说的是Norton-inspired历史。Dunstall开始生产完全修改的绝对主力军,承担制造商的地位。1965年业务蓬勃发展(连同他们的管道)和媒体公司获得比赛的成功预示着以及他们的产品包括他们的双胞胎leading-shoe前制动和后双盘设置。betvictro伟德appDunstall卖街版本的650 cc Domiracers和第一个买家是史蒂夫·麦奎因。1970年Dunstall进入日本市场,但是他们的目录还把奶油定制诺顿配件。

格斯库恩咖啡馆诺顿

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我立刻开始计算多少品脱的血液我不得不卖给自己的英国赛车绿色美丽。

随着保罗Dunstall、诺顿最著名的供应商之一格斯库恩售后市场产品性能和车体。betvictro伟德app在1960年代末,英国克拉珀姆格斯库恩汽车赛车团队诺顿,第一个为诺顿提供定制的激进的东西。部分提供了包括独特的座位单位,大型坦克、整流罩、油罐、合金轮圈、rearsets以及海波发动机部件加上李斯特前盘式制动器设置。他们制作精良,美丽的诺顿在所有水平的补充部分。加州奥吉收集器迈克Taggart出现一天在一辆自行车给他的格斯库恩特别和我立刻开始计算多少品脱的血液我不得不卖给自己的英国赛车绿色美丽,是的,听起来通过其Dunstall凶猛的管道。

Drouin增压诺顿

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小娜塔莉不满意她的股票输出突击队,下一件事我们知道,在140年,她被刮走了我们与前轮在空中摇。
如果你在网络上和检查各种诺顿网站,你通常会发现有人渴望购买Drouin增压器诺顿突击队。许多年前设计的,这是一个带驱动的离心式增压器将曲轴的关机。房地产分裂成两部分,叶轮是夹在其中的一个部分包含摄入量和出口港口。空气通过中心港,猛地向外出口排气端口。“鲁莽夏发”,极大增加了立式的功率输出和自行车主人的炫耀。这辆自行车被发现在1992年德尔汽车巡展举行所以优雅的年轻小姐,主人的名字逃脱我的女儿,现在是一个年轻的女士。

附言:我还是一个诺顿螺母。即使付房租,饮食和支付我的前女友Norton-less暂时离开我,突击队的宝贵的身体部位快速返回仍然依偎在我的壁橱里等待框架和动力来完成。(捐赠接受…如果电动机,晶体管收音机和帧仪表板。丑陋是好的。我可以解决这个问题)。

相关阅读和诺顿信息:加入的一个地方、国家或国际组织会给你所有你需要的信息,开始Snortin”自己。当心;一旦你开始,你不能停止。这是一件好事,所以登录以下链接:
为加州北部的读者去:http://www.nortonclub.com/。

红背的很酷的照片和一个热夫人去澳大利亚的诺顿俱乐部:http://www.nocnsw.org.au/contact.html。

风城地区的读者,检出芝加哥的诺顿俱乐部:http://www.cnoc.org/。

法国有一个伟大的网站(英文)有很多自行车的照片:http://www.norton-club-fr.org/pages/anglais/welcome.html。

得到一个全景诺顿认为登录国际诺顿所有者组:http://www.inoanorton.com/。

的链接一长串诺顿俱乐部去:http://www.oldbritts.com/club_n1.html。

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