2019年马恩岛TT预览

第100次会议马恩岛比赛即将到来，选手们已经准备好挑战37.73英里的斯奈费尔山赛道。

排位赛已经进行得很好，导致第一天的比赛本周六，6月1日，与RST超级摩托车TT和Sidecar TT赛(当然，天气允许的话)。像往常一样，我们的TT通讯员安德鲁·卡彭将从现场发回报道，带我们看看围场和马恩岛。更新由于天气影响排位赛日程，第一天的比赛已推迟到6月2日(星期日)。在试验。

约翰·麦吉尼斯在因伤缺席了2017年和2018年的比赛后，这位在TT总冠军中处于领先地位的车手将重返马恩岛。莫克姆导弹在他的职业生涯中赢得了23次TT冠军，距离这位传奇人物保持的历史纪录只差3次乔伊邓洛普。

今年，麦吉尼斯将参加诺顿SG8的比赛超级摩托车和高级TT以及轻量级TT课上诺顿通用的新款Superlight 650，以及TT零与无限。周末，麦吉尼斯和帕吉特的本田参加Supersport TT级别的比赛CBR600RR。

在长时间的缺席之后，麦吉尼斯能重返领奖台的顶端吗?这将是艰难的，特别是他面对的人才和相对较新的机器从诺顿。毫无疑问，许多TT球迷将准备举起一品脱为麦吉尼斯加油。

去年的国际汽联在每个组别都创造了新的单圈纪录，但最重要的是彼得Hickman他在2018年的高级TT上创造了135.452英里/小时的总纪录宝马S1000RR。院长哈里森在同一场比赛中，他的时速仅比对手低0.044英里。迈克尔·邓洛普去年以三胜领先所有竞争者的他仍然是一个威胁。

邓洛普和希克曼都将驾驶新款2019 S1000RR，因此，看看新款宝马与创纪录的上一款相比表现如何，将是一件有趣的事情。

你必须回到2016年的第一次TT才能找到最后一次本伯彻尔和汤姆伯彻尔在Sidecar班被打。这对兄弟赢得了过去五届Sidecar TT赛事的冠军，并以每小时119.250英里的平均速度保持着单圈纪录。

他们最大的挑战者可能是去年和他们一起登上领奖台的两支车队。约翰·霍尔登和李凯恩在去年的两场Sidecar TT比赛中都获得了第二名蒂姆·里夫斯和马克·威尔克斯取一对第三名的结果。不被遗忘才是戴夫·莫利纽克斯他将寻求赢得他职业生涯的第18个冠军。Molyneux将迎来一位新成员哈利佩恩，以及一个新的LCR底盘。

迈克尔·邓禄普以18场胜利(包括去年的3场)在职业生涯中排名第三，但他仍然比他的叔叔乔伊·邓禄普落后8场胜利。在庆祝邓禄普家族成功的同时，我们也要感谢邓禄普家族的损失。迈克尔的叔叔乔伊(2000)，他的父亲罗伯特。(2008)和去年，他的兄弟威廉，他们都在公路赛车中丧生。

现在，迈克尔·邓洛普(Michael Dunlop)将在今年的世界杯上延续他的家族姓氏。去年7月，迈克尔·邓洛普的哥哥在斯克里斯100大奖赛上去世后，迈克尔·邓洛普从比赛中抽出时间来哀悼和思考他的职业生涯。邓洛普本月早些时候回到了西北200的比赛中，在Superstock组别中获得了第三名的领奖台，几乎没有表现出生锈的迹象。