2013疯狂混蛋摩托车拉力赛报告

总共跑了530英里，99名车手开始，76名车手完成，两人因为一只不小的鹿的问题没有完成，还有一个人掉进了沟里。这不是速度的问题，而是你有多生气，是的，生气和愚蠢之间只有一线之隔。

你知道有多少骑手能穿上一件能把人变成会走路会说话的墨西哥卷饼的戏服然后跳上一辆49毫升的小摩托车骑上几百英里?今年6月，四名车手就这样做了，他们组成了一个名为Fish Tacos的团队。还有几十个穿着同样可笑的服装的骑手，他们骑着同样小的摩托车，骑着同样远的距离;这就是疯狂混蛋摩托车拉力赛的样子。

对于不熟悉的人来说，疯狂混蛋摩托车拉力赛(简称MBSR)是一个机会，让摩托车手们证明自己的勇气，每两年一个周末让他们的疯狂旗帜飞扬。该集会传统上在安大略省举行，不过2009年在魁北克省举行。

超级戴夫，一个武士，一个叫做M&Ms的团队，啤酒女仆，大黄蜂，侏儒，维京人，一对牛仔，《星球大战》中的角色，异装新娘和新郎，闪电侠，僵尸猎人，这只是今年疯狂的坏蛋摩托车拉力赛的一些服装/主题选择。

这次反弹与速度无关，至少不完全是这样。为了获胜，车手们必须收集积分。在总共1000个集结点中，有100个来自于你疯狂的着装。看起来可能不多，但这里的最高分竞争是激烈的。今年，只有一名车手拿到了100分;一个名叫大卫的大胡子维京人相比之下，我的突击队装备，加上面部彩绘，在其他地方会引起轰动，面对这些真正疯狂的混蛋，我看起来很温顺。

疯狂的踏板车可获得350分的可观分数。这里涉及到一些数学问题，但简化后看起来是这样的:老马+小马达+盛装的滑板车=很多分。

以臭名昭著的疯狂混蛋和2011年拉力赛冠军，Scooter Man为例。名义上他骑的是一辆雅马哈C3，但他本人和你见过的其他摩托车都不一样。这台机器包裹着定制的铝制车身面板，用奇怪的软管连接到伪双五次排气口(也就是10次)，看起来就像《疯狂的麦克斯》(Mad Max)电影里的东西，除了毛茸茸的毛绒小猫吉祥物和条形流苏。

今年人们骑的有老式本田、Vespas、lambretta、新款雅马哈、Kymcos、Aprlias、大型铃木Burgmans，甚至还有几辆新的宝马c系列大型摩托车。加入行列的还有一款极为罕见的莫吉托定制摩托车。据说在整个加拿大只有一台，让大多数人懊恼的是，它是前面提到的鹿碰撞中涉及的机器之一。

这条路线带着我们穿过农田，乡村小镇，沿着无数的河流和湖泊，经过省级公园，有时感觉像是森林。这里的景色有些壮观，有些单调，但空气总是清新，天气潮湿但凉爽。有几段被雨水浸湿的道路，被雨水浸湿的骑手勇敢地骑在上面。对一些人来说，沿途没有太多野生动物，但我很幸运地看到了六只鹿，甚至还有一只小鹿。

这次迭代的MBSR的特点是为该事件绘制了最长的路由。有一条418英里的主环路是强制性的，还有一条112英里的附加环路是可选的，顾名思义，这是一次长途骑行，而且从来没有上过州际公路。完成今年超长的主环需要花费大量时间，这意味着许多车手无法参加奖励部分，也无法在规定时间内完成拉力赛——只有11名车手成功完成。

除了通过服装和驾驶选择获得积分外，车手还必须在完成一系列关键任务的同时完成拉力赛，从而获得530分。这包括从强制站点收集收据(证明你确实骑过这条路线，而不仅仅是在城里闲逛)，找出沿途的线索，并拍摄疯狂的照片。

什么样的线索?在某个偏僻村庄的咖啡馆边上的壁画上划着独木舟的人手里拿着多少支箭，或者找出一个小乡村教堂的牧师是谁?回答一些线索很容易，比如在转运点大门外留下垃圾的罚款，或者某座桥上的限速。回答其他问题要困难得多，比如弄清楚红砖学校是什么时候建的——我们没有被告知确切的位置——或者找出是谁在伐木工游戏公园的露天看台上做的标志——要找到公园的骑手必须走过一条没有地图的短土路，穿过一片蚊子肆虐的田地。

对大多数人来说，这次集会的亮点是照片。没有什么比拥有完成疯狂行为的视觉证据更有炫耀的权利了。有很多建议的拍照机会，但有时最好的照片是在左边的地方。

这轮反弹的一个经常被低估的因素是航运。在没有手机信号塔的乡村迷路，你最好知道如何看地图。大多数乘客选择用密封袋把他们的官方MBSR地图贴在车把上。这是一种粗糙但有效的骑行导航方式。毕竟，在50cc的摩托车上，即使偏离轨道50英里，也会给你增加3个小时的时间。

我在2011年骑了一辆50cc的摩托车。我弯腰驼背，把油门完全打开，在那大约17个小时350英里的骑行中，我最深刻的记忆是痛苦。我要向四名“直夹克”级别(50cc及以下)的车手致敬，他们在16小时内完成了今年418英里的主环赛。"这些线索拖慢了我们的速度"是这群铁杆骑手的最后一句话。

作为两人“Team Going Commando”的一员，我和记者扎克·库里利克(Zac Kurylyc)的拉力赛经历比大多数人都舒服。首先，我们骑着大排量的滑板车;我的Kymco兴奋500和他的Kymco市区300，这两台机器都是由Kymco加拿大慷慨地借给我们骑行作为工作媒体。由于有足够的储物空间，我带上了雨具、换洗的衬衫、备用袜子、零食和第二个头盔，我甚至用座位下的专用手机充电器给手机充电，这是exciting 500的标配。我还带了一个AirHawk坐垫，坐了大约9个小时，我的屁股再也无法忍受长时间坐着的影响了。AirHawk承诺用这个垫子救我的命，我很高兴地承认它确实做到了。

早在我臀部疼痛开始的时候，我就发现自己穿着迷彩夹克和豆帽，感觉没有保护。为了打破不成文的疯狂混蛋的作案手法，我在离我们出发几英里的地方停车，换上了一顶全脸头盔和一件把诺克斯盔甲藏得很好的骑马夹克，你很难猜到它有什么。换上复古邮政制服的灵感来自Corazzo Postale，这绝对不是我的混蛋，但我在集会的其余时间假装不知道。现在，如果我们是“邮政团队”，我就会受到很好的保护，保持时尚，并保持一个适当的私生子;总会有下次的。

继续指指点点，嘲笑那些骑摩托车的人，嘲笑我们这些打扮得傻乎乎的人——我知道我曾经也会这么做。我骑过巨大的巡洋舰，文学级超级摩托车和一些最好的旅游自行车。我从来没有想过，在完成疯狂混蛋摩托车拉力赛后，我会感受到最大的骑行满足感。骑一辆好看的、快的或者舒适的自行车都很容易。连续几个小时骑着小型摩托车，在数百英里的道路上行驶，寻找线索的答案，同时保持积极的心态，在相机上捕捉那些疯狂的时刻;这需要很大的勇气和决心。这些正是造就骑马传奇的特质。