世博会2010年印第安纳·琼斯经销商报告
美国最大的摩托车贸易展,Advanstar经销商世博会,上周末在寒冷的印第安纳波利斯举行。来自北美各地经销商来见摩托车产品的可笑的广泛和多样化的选择他们选择把他们的城市。betvictro伟德app
的烟幕对摩托车行业在过去16个月的大小是反映在减少今年的世博会,与会者的情绪确实比往年更忧郁。削减预算导致更少的和较小的显示器,在缺乏展台美女也许最明显,通常活跃的情绪大多是男性参与者!
然而,约有750供应商和240000平方。英尺的展示空间,仍有大量的面谈摩托车相关物品很酷。事实上,尽管两天的通道和讨论新产品,有一些摊位,我们没有时间去探索。betvictro伟德app
我们签出的数百种产品,这是我们最喜欢的betvictro伟德app10。我们的列表的顶部引入一些新摩托车在表演。
我们的高地
对我们来说,最精彩的节目是出现新的制造商——一个总部设在美国的,没有少!瑞典以前资金短缺的OEM高地是重生我们高地,Inc .,在俄克拉何马州的塔尔萨总部,现在公司金融的基础。研发工作将继续在瑞典。新的高地正准备推出一行至少八个不同的摩托车今年春天。
高地的一个关键区别自行车将有能力适应每一个骑士,从座椅到车把悬挂和转向几何图形。“在美国值得工作的自行车骑手,”美国高地首席运营官追逐包告诉Motorcycle.com。
自行车基于液冷的单缸发动机包括motocrosser,耐力长跑越野摩托车和supermoto。每个风格与可用450 cc或507 cc电动机除了轨迹线将有一个温和的350 cc的轧机。都是燃油喷射。
这些单身人士被包装在一个创新的不锈钢框架由一个新的合金高地调用Hy-Tens导致底盘说比铝轻,转移不像铝框架。预计motocrosser开始大约13000美元的价格基本版本。
更大的权力是可以从一系列紧凑和轻V-Twins分享一些组件的单缸线效率最大化通过专注于“标准化和统一大小。“高地是能够创建各种位移的双胞胎:550年,750年,950年和1150 cc。最大的电机是传说中的生产155马力在后轮,从而把它牢牢的领域强有力的杜卡迪1198年。
三个不同的采用v型双缸平台之时,可用,包括大两Hy-Tens不锈钢框架,Tuono-like裸sportbike Spondon框架,和一个钢架dirt-track-inspired跑车。所谓街追踪称干重为268磅750 cc的形式。
像我们这样的经验丰富的怀疑论者,这听起来像一个奇特的白日梦,但包和美国高地总统垫只是坚称他们有一个切实可行的计划。贷款庄严项目是最近添加Husqvarna的前首席执行官Bengt安德森,高地的主席。
保持你的刻度盘调到Motorcycle.com了解更多细节关于这个激动人心的新公司。
Husqvarna的
Husqvarna的摩托车很少登上Motorcycle.com的虚拟页,但赛车发布后两个新的供大改善,我们希望很快改变!被宝马收购后2007年7月,哈士奇是现在比以往任何时候都更好的资本化,这显然是在这两个新600 cc模型首先看到经销商世博会。
首先,不要期望模型名称与发动机的大小有直接关系。正如前TE610没有610毫升的位移(576 cc),新TE630适当大小的确切600 cc。加入两和实用TE630 supermoto和上路行驶SMS630。
“630年代”的液体冷却的单缸发动机使用一个新的汽缸,包含双顶摄像头而不是先前SOHC布局显著增加力量。理查德·肯顿哈士奇的全国销售经理和supermoto赛车,说最高时速从105英里到115英里,如果真正的信号明显更强的运动。肯特补充说,添加自由排气系统可以产生70后轮马力,与KTM此次将为690。
传输一个超速传动第六齿轮保持高速公路低转速110 - 120英里范围从3.2加仑坦克,和一个发动机平衡保持振动。燃油喷射帮助两个模型满足50州排放要求。
两用TE630是装有DOT-approved多节的轮胎在污垢,使用Brembo 2-piston动前260毫米转子制动卡钳。45毫米Marzocchi叉持有一个更严重的radial-mount Brembo 4-piston卡尺大320毫米盘supermoto SMS的版本。SMS630还收到一个更高的第二齿轮和胖17英寸street-biased轮胎。
6000英里的服务间隔保持拥有成本合理的性能大谎话,这两自行车一年unlimited-mile保修。定价将在4月份公布前不久自行车经销商作为2011年模型。我们会想一个厂商建议零售价$ 10 k。
哈士奇的streetable线将继续包括supermoto版本的449 cc (SM450)和501 cc SM510位移。
Bennche
Bennche是一个新的品牌公司进口到美国欧洲制作的防Megelli线由中国OEM海蜃。都将采用250 cc液冷的单缸发动机当three-bike行到今年4月。Bennche声称27惠普峰值输出测量曲轴。
顶蓬Megellis 250 r,完全光滑sportbike样式提示几个体育机器的主要制造商。它看起来比厂商建议零售价可以预计的3499美元。机械相同是streetfighter-styled Megelli 250年代,测量6磅不到250 r称干重的242磅。250米需要supermoto风格的杜卡迪Hypermotard或Aprilia Dorsoduro。
所有三个利用一个有吸引力的钢框架框架,我们敢说Bimota-like架桥摇臂由管状T6铝。undertail排气,细条纹的轮子和现代仪器完成造型服装,看起来更昂贵的比自行车的适度的价格。
贝尔Powersports
我们看到了各种各样的新赛车头盔,包括大量的价位盖子我们从来没听说过。但这是贝尔,提供了一个独特的组合的多样性和呼吁让我们显示最长。
赢得了奖,最有趣的是新的,retro-flavored自定义500。如果你认为你已经见过它,因为它看起来像贝尔从1950年代的模型500。公司发言人和前250 gp赛车安迪Leisner还说nostalgic-minded乘客支付至多300美元在eBay上的原件,所以这是一个明智的举动贝尔开发这个市场。
消失了的无效的织物内部悬挂,取而代之的是一个现代的绗缝衬上头盔的标准EPS泡沫。可以在金属玻璃纤维外壳(119美元)或图形版本(139美元)。
成功穿透恒星的高端市场后2007年,贝尔可用其新的涡与许多共享特性如面罩和斯奈尔2010年评级。但是当明星有一个厂商建议零售价上升500美元,涡可以仅需169美元。它使用更便宜和更重的聚碳酸酯外壳而不是明星的纤维矩阵,但重量只有100克。有吸引力的图形版本惊人的固体的颜色一样的价格。
碳纤维明星也是新2010年,节省50克的轻量级TriMatrix建设标准的明星,但即使冷却器是一个新的彩色照相的面罩。它使用转换涂料提供了一个广泛的各种各样的色彩取决于光的强度,调整在不到10秒。它将用于4月星和涡头盔。
Arai头盔
溢价头盔时,很难上时候的声誉,它赢得了每个J.D. Power奖在11年的它的存在。我们有机会运行我们的手在其新的RX-Q和海盗V,和我们印象十分深刻。
海盗V是明度最高的顶级比赛头盔,通风和空气动力稳定性,而RX-Q还建立了海盗的高标准的偏见更对街头骑手和安静。我们希望很快得到我们的头里面进行测试。
与建议这两个模型的价格不低于500美元,也许唯一的负面的事情一个Arai头盔是它的价格。为什么花费这么多?说:“把它放在公司发言人里克Menapace。“我从来没有觉得这么豪华的东西。”
周期结
如果你需要运输自行车在相对较短的距离和没有一辆卡车,循环结能够结你的马trailer-hitch-equipped马车。然后只是钩装配顺利接收方卷起一辆自行车的前轮轮舱重达1200磅。后把自行车和消除斜坡-一个人的工作摩托车的后胎是免费卷在一辆车后面。
循环结零售价为499美元,99年被保证人。
Furian皮革
Furian利用大学体育的普及有其正式授权college-themed皮夹克。俄亥俄州立大学是第一所学校是上了相当厚牛皮制造的巴基斯坦,它可在大小和两性的削减。
装甲Streetbike版本零售价为一个合理的250美元,而随意的模型没有装甲的厂商建议零售价为170美元。接下来将会是一个炫耀的颜色版本南加州大学,有更多。
布鲁克的表现
布鲁克的赢得了令人羡慕的现货在dragracing社区,现在扩大达到turns-corners sportbike社区。它展出印第安纳·琼斯铃木GSX-R1000s精美完整的钛系统,与多个蜡烛和极其精确的焊缝,加起来一块金属艺术。建于日本Nojima布鲁克的规格,这个系统昂贵但不过分零售价为1895美元。
评论
加入谈话