2010代托纳自行车周报告

当看台上在代托纳国际赛道上轻轻撒上公路赛观众愿意坐在凉爽的天气(更多的参加了Supercross),大多数人在街上嬉戏的代托纳没有让比赛阻止他们拥有自己的一段美好的时光。

也许是被压抑的能量被困在更糟的天气在大多数国家的整个冬天,骑手翻检中央商务区志愿者组成的游行。

也许是通常的期望这样的一群,在花时间,金钱和精力,他们认为有必要庆祝为了庆祝——连续10天。

不管为什么进行文化的原因是它是什么,也没有什么,可以看到在镇上的每一个流派骑士慢慢申请沿着主要街道,海滩街,和其他的林荫大道,有时步行速度。在外向的主题保持一致,许多人会昙花一现的油门几乎听不清的大的双胞胎,或者偶尔发出高强度尖叫声从日本两轮艘宇宙飞船。

也被认为是其他形式的摩托车和三轮车的。你的名字;它在那里。

pose-fest的背景是一片black-leather-wearing人们和其他人在商店走走,蜿蜒的人行道,在露天酒吧,或漫步通过供应商显示。

当然,人群被必要的各式各样的衣着暴露的女性——卖啤酒,烈酒,t恤,或只是走来走去,他们展示了自己的体育资产。眼睛的异性恋,强壮的男性,他们中的许多人看起来同样“了”和竞争本身的快速公司两轮。

实际上,相当多的女性出色地履行他们的角色似乎是完全自然的,他们似乎更愿意提供strategically-revealed瞥见他们(通常)匀称的肉。

不喜欢,对吧?这是代托纳自行车——所有的炒作和刻板印象,然而召唤会众的摩托忠实继续回来。

但实际上今年的出勤率据说有点低于过去,尽管没有官方的统计数据是可用的,这是很难告诉站在中间。

同样,有更少的代托纳海滩警察局报告的事件——这不过是代表至少通道拥挤骑手混在一起汽车交通穿过拥挤的街道。

虽然这是一个文化展示,如同其他的“文化”,它也非常的经济事件。

有些社区农业,制造业,而其他人仍然可能受益于高科技行业或金融。代托纳比奇的现金牛是大联盟赛车等等。

根据凯文·m·基利安,高级副总裁,自行车代托纳比奇商会经理一周,整个事件是推测引入3亿美元对当地经济,虽然他们最后一次委托进行一个客观的经济影响研究是2001年。

真的,所有的暗中交易发生,硬数据是任何人的猜测。无论哪种方式,否则安静小镇再次容忍的quasi-madness很大程度上来自外地,他们用钱包来帮助使镇上的赛车运动历史。

实际上,所谓的“叛军”和“亡命之徒”和他们的同类巡航的机器,和看似展示一个同样强大的程度的态度,自我约束的数量是惊人的。

例如,皮特和我只看到一个骑手sportbike拉一个离散,短的小街小巷里的滑轮。虽然毫无疑问还有其他特技在其他时候,乘客的数量渴望释放所有的权力在他们的手腕一定是相当多的。

一代托纳海滩警察做crosswalk-directing关税主要街道周四晚说这是一个比其他人更守法的一年。他说喝醉了,乱引用的数量,交通违规,和其他的犯罪率很低在那个时刻,并推测这是由于冷却造成的影响相当un-springlike春天的天气。

即便如此,在周日,3月7日,有四个骑摩托车交通死亡人数报道Volusia县,其中包括在代托纳海滩根据代托纳比奇的新闻杂志。虽然这些消息是不欢迎,严峻的人数少于去年7人死亡,并在2006年记录16例死亡。

根据吉米·弗林特,代托纳海滩警察局公共信息官官方文字是犯罪可能是较慢的一年,虽然和主题的最后统计数据没有变化。初步数据包括在代托纳海滩10天419人被捕,1004年引文,14偷摩托车。代托纳海滩约有250名全职人员的名义人口约65 - 70000,和弗林特说,许多更多的官员比平时在工作在自行车一周帮助控制的事情。

它也可以推测,有些轻负载执法和应急服务人员可能是边缘受益于2010的低投票率。

反过来,进一步降低出勤率可能是由于天气凉爽,包括依然属于非常寒冷,在其他地区的恶劣条件。根据商会的另一个来源,至少有一些游客报道甚至去佛罗里达北部各州的困难。

和附加阻尼器,当然,可能来自于经济而虚报泛泛之辈。至少有一个代表从大型OEM证实这说下公司的高科技展示其在高速公路大红色帐篷停车场看见一个地面交通与去年相比大幅下降。

今年虽然冷静一些时间,相信明年的70自行车一周将是一个特殊的bash期待,就像今年的现在正式开始骑的季节。

经过多年的酝酿,没有人知道更好的坟墓Josh Herrin赛车”。

遥遥领先在最后几圈的2010代托纳200 AMA职业赛车代托纳SportBike种族,Herrin保证雅马哈200的另一个胜利,自己梦寐以求的在代托纳赛车的史册上。

“我真的想进来,赢,只是因为连续三年我就关闭了在最后一秒,“Herrin称当讲述他以前的努力赢得的比赛,开赛AMA roadracing季节。Herrin去年完成了第二本博斯特罗姆。

尽管宽敞高出将近8秒战胜丹麦人Westby项目1的亚特兰大,早期圈举行一个明确的赢家。比赛重新开始后由于堆积在第一个期间转一圈,至少六个乘客随后之间的激烈的战斗。

丹尼Eslick 2009 AMA Pro代托纳SportBike冠军,做了一个强烈的电荷在早期里奇莫里斯赛车上1号GEICO Powersports铃木GSX-R600虽然史蒂夫·拉普团队侧汽车赛车,Kev Coghaln澳洲戴夫赛车,Westby, Herrin, Herrin坟墓赛车的队友汤米阿基诺,都在吐痰的距离。集群选手交易场所的最高职位通常广场舞者贸易伙伴而dosey doe-ing。

拉普,Herrin Westby和阿基诺最终扩大领先Eslick离开冠军将完成在40秒,这对第四位总体还好。圈Herrin它本质上是/ Westby节目,和腿上41 Herrin从未回头。

Herrin关键的转折点,Westby和拉普(3日),是一个灾难性的阿基诺首次进站。

quick-fill燃料罐系统——类似于用于纳斯卡——用于在进站加油了卡阀筒时从自行车中删除。结果是阿基诺的比赛自行车充斥着种族的燃料。燃料挤满了自行车车体肚锅;坟墓船员无法充分re-prep骑自行车使它安全的,和做的如此之快足以让阿基诺在比赛中。

那时阿基诺是一个有力的竞争者,但当很明显年轻roadracer最终将DNF,痛苦和挫折是很明显的在他的举止。然而,阿基诺在晚上剩余的时间显示良好的体育精神,他的精神照亮,他高兴地祝贺Herrin的坟墓团队的胜利。

尽管Westby被证明是一个强大的对手,但他知道他的进站,尽管很好,不像Herrin,效率的照片。Westby也知道Herrin饿了足够almost-but-not-quite完成在200多年之后,Herrin将在今年的比赛消耗战。

说:“杰克今年肯定活该Westby。

特别感兴趣的Motorcycle.com哈雷戴维森产品通信主任,保罗•詹姆斯和他的令人印象深刻的完成。詹姆斯开始第32登上他的詹姆斯Gang-Hoban bros .赛车70号1125 r过活,但抓他的方法非常受人尊敬的16日整体为54 1:55.678圈的最后一次完成。

方法对一般用户来说,保罗!

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