2007年本田呵斥

皮特Brissette
通过皮特Brissette

“我不是一个集会的家伙,”我回应美国本田汽车公司的乔恩·塞德尔Motorcycle.com当他问我是否有兴趣参加2007年本田呵斥。“我也不是,”他说,“但我认为你会喜欢大声叫嚣。”

因为我从未去过美国东南部,我决定独自去诺克斯维尔,TN,将是值得的。能够从交易中尝到甜头本田提供一辆自行车我的选择(本田、自然)绕过。觉醒冲动去探索新的领域和钢马名叫ST1300,我准备参加我第一次鸣响。

14年,呵斥是卓越的本田在美国集会的组织和由美国本田车手俱乐部,这波涨势充满了的事情要做。吸引超过16000人,为当地经济注入近2000万美元,呵斥是发电站在集会。当然,代托纳或Sturgis事件,带来更多的人,更多的钱,但是这群温和的骑摩托车的人从这些集会是不同的。

2007年本田呵斥,田纳西州诺克斯维尔的号角
诺克斯维尔,田纳西州……的呵斥
每天一系列活动顺利地进行,但是每天还持有不同的目的地骑以及一些类型的大型活动在一天结束的时候。

例如,去呵斥Chilowee公园的中央,一个体面的供应商,Honda-specific和摩托车,都设置。还是在这里,球钢特技显示驻扎。试着想象一个巨大的钢轻拂球至少三个小排量场地内嗡嗡叫着,险些砸到对方,因为他们骑超过每平方英寸的金属球。是的,甚至颠倒。如果你经常rally-goer,保持你的眼睛去皮的下一个事件,看看球钢特技表演。你必须看到motolife至少一次。

如果这还不够古怪的骑,那么团队极端试验表明手头也向与会者展示类型的骑,骑摩托车的人会亲自见证。如果你不熟悉试验骑,试着想象一辆摩托车,看起来更像是一个山地自行车比摩托车,可以跳,爬过几乎任何它的路径。

2007年本田呵斥,16 000人和增长
16000强和增长。
2007年本田呵斥,欢迎所有类型的摩托车在鸣响
欢迎所有类型的摩托车在呵斥……
只是几步从主自动售货区演示区域。今年宝马、胜利、胜利和本田,当然,是在等待和准备任何想要样品每个制造商的大部分街道自行车。

但这只是一个样本的日常行为。如果你是在诺克斯维尔,你可以去动物园,迪克西逃窜,激流泛舟鸽子河,黑熊聚会,当然访问说多莉。我还踢自己不去那里。这些只是几个活动每天呼喊的人可以指望。

如果你更进骑在一辆摩托车集会上,你可以选择从11个不同的自导的目的地,一个或两个不同的每一天。你们中的一些人可能熟悉的领域骑命名:骑瀑布,坎伯兰山口,最好的大坝骑和鱼苗,言归正传骑(一程到度假村附近罗希,TN),骑马到红棕色山,诺克斯维尔骑对孩子和豆类,豆类和更多的bean(参观布什的烘豆工厂,这是第一次对公众开放)。这些只是略高于一半的游乐设施和旅游。

美国的美丽这是另一个温暖的晚上在诺克斯维尔我漫步本田轰赶自行车晚上世界博览会公园寻找任何东西轰赶相关。很明显大差距分离自行车沿着路边群众开始清理。我怨恨自己的迟到但不管怎么说,算我闲逛,手中拿着相机。20分钟后我决定把我的失去和头部。

“伟大母亲Goldwings,那是什么?”我对自己说,我爬上楼梯退出公园。我找到了它!最精心制作的翅膀我见过一周停在一座桥。我知道一定是有其他惊人的翅膀,但我没有遇到。

2007年本田呵斥,彼得·韦德曼和他的爱国金翼。摩托车
彼得·韦德曼和他的爱国金翼。摩托车
停在那座桥是一个两轮美国爱国主义的图标。彼得·韦德曼Queensbury总承包商,纽约,这归功于良好的ol的主人”。S (a .尽管彼得是骄傲的是一个美国人,他是一个非常谦虚,和蔼可亲的;只是一个努力工作的人爱他的金翼和他的摩托车。

2004年GL1800虽然不是他的第一个翅膀。“我的妻子和我有一个梦想,当我有了第一次金翼,摩托车1996 GL1500白色,但这样做主题只是超过我能买得起。所以我不得不等待八年之前,我准备买一辆新自行车。然后我必须等待两年本田推出冰箱白色,我称之为”。

主题是为了纪念美国美丽的但很快了爱国主义的基调。尾躯干的一侧激动人心的美国在硫磺岛升旗的形象反映了美国的军事实力。另一边显示不同但同样熟悉的升旗,共鸣一样强烈,三个消防员努力升起美国国旗,和美国的韧性随之在世贸遗址在2001年9月那悲惨的一天。

其他图片装饰最摩托车和拖车是众所周知的:拉什莫尔山,尼亚加拉大瀑布,飙升的American eagle等等。

2007本田呵斥,彼得和他的妻子让人们钦佩他GL1800带来最满意它让我们感觉良好,人们欣赏我们已经做的
彼得和他的妻子,让人们钦佩他GL1800带来最满意。“这让我们感觉良好,人们欣赏我们所做的。”
当彼得终于找到了自行车,他的空白画布,他运了艺术家伯特Ballowe罗希,TN,高达17英里。这份工作,包括工作摇拖车,总共花了14个月,在四个阶段完成,据韦德曼说。精心设计的灯光秀是由路易斯·普雷斯顿电气连接的诺克斯维尔,TN。彼得做了所有装饰自己。

说到配件,他的数据是最终的接触来补充此岸到主题,韦德曼有蚀刻挡风玻璃的最低部分。右边是双子塔,左边是金门大桥。

如果你像许多在我在那里的时候,都想知道多少面团彼得已经陷入他唯一的摩托车,他记不清但是估计在35000 - 40000美元之间包括自行车的成本。我问彼得,他认为给了他最满意的拥有他滚向美国。

2007年本田呵斥
“我认为显示自行车,让人们看到它,”他回答。“这让我们感觉良好,人们欣赏我们所做的。”But what really brings a smile to Peter's face is the reaction he receives from some Harley owners. "The biggest thrill I get is when the hardcore Harley guys who normally won't look twice at a Goldwing will come over, walk around the bike and say 'great bike.' That's the ultimate compliment I think, to get a non-Goldwinger or non-Honda rider to come and spend some time looking at it."

在一个竞技场,很多可以因此言过其实的彼得·韦德曼雕刻他的梦想机的方式不是进攻,但同时没有道歉,他的信念。

上帝保佑美国。



2007本田呵斥,这1909阅读标准是一个原始的和罕见的例子的扩散从20世纪初美国的自行车制造商超过250的原因之一是使车轮通过时间旅行博物馆和它运行
这1909阅读的标准是一个原始和罕见的例子的扩散从20世纪初美国的自行车制造商。超过250的原因之一是使车轮通过一次博物馆之旅……和它运行!
2007年本田呵斥,只是一个简短的从诺克斯维尔是美国最虚构的道路之一
只是一个简短的从诺克斯维尔是美国最虚构的道路之一。
2007年本田呵斥,然而你可以大声叫嚣
然而呵斥你可以。
我个人最喜欢的是Cherohala风景Skyway骑。但开始前骑,是时候对我来说,把强大的龙在交易的差距。也许我有点厌倦这些天,但我不那么对龙的尾巴我优秀的40英里的原始道路称为Cherohala风景人行天桥。近乎完美的丝带路面提供了一些最顺利和持续快速的部分景区清洁工我曾经骑。年底,我确信它能与许多公路在加州。简单地说,这是伟大的骑乘乐趣!

,它走了五天:一辆自行车晚上狂欢节的气氛在诺克斯维尔世博会公园(1982年的世界博览会),演示诺克斯维尔电动机队骑的令人难以置信的天才,一个巨大的烟花,一个度量巡洋舰摩托车表演,扑克运行(自然),一个盛大的派对在阿巴拉契亚的历史博物馆,一个“50年代主题派对,骑骑马通过郁郁葱葱的一些巧妙的目的地包括美国大烟山风景优美的乡村,制造商演示骑,供应商对于大多数你所有的配件需求,食物,音乐,装饰Goldwings超过你可以摇一根棍子,和一个巨大的街头派对在周六结束战斗。只是有太多事情要做,看看超出了我在这里指出。信不信由你,五天是不够的。

这一切发生在和周围已经成为我的一个新最喜欢的美国城市:诺克斯维尔,TN。无论我走到哪里,在城市的心脏以及这种地区,我对如何修剪和维护一切都印象深刻。但更重要的是,最迷人的方面这一历史性城镇是友好的人,生活和工作。他们的南方口音和他们自己一样迷人的和真诚的。我遇到的每个人都在我的时间在呵斥只是彻头彻尾的好。

说话的人,这让我早些时候我的评论如何呵斥不同于大多数集会。是为以家庭为中心的(如果你能让你的家庭你的自行车,我猜)事件。这就是呵斥。乘客从四面八方聚在一起享受公司其他车手。无论如果你乘坐Hodaka, Hyosung或猪,呵斥欢迎。当然本田产品占主导地位,但它确实betvictro伟德app没有什么你骑你骑。

明年将庆祝15周年,呵斥,这肯定会是一个大问题。喜欢我,如果你还没去过这大型集会和想体验motorcycle-based的大小没有感觉你有喝你的体重在美国比尔森啤酒,帮自己一个忙,呵斥。骑上本田……与否。猫头鹰真的不在乎只要你一个骑摩托车的人,喜欢玩。

我期待明年回去,试图让尽可能多的骑和尽可能多的事件。这并不容易,但是我会有一个好的时间。

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