杜克的窝:当我成为一个间谍摄影师
在野外追逐未知的摩托车!
经验的好处之一是增加的角度来看,这带来了。在我最近的十年掌舵编辑,我讨论了发生了许多的变化,在出版界自从我加入Motorcycle.com和可以追溯到10年前。
已经改变的另一件事是如何销售摩托车向观众,特别是即将到来的新车型的推出往往伴随着“间谍照片”的原型,预示着自行车我们会看到月因此公布。一些制造商似乎建立了处理建立友好的摄影师捕捉的图像原型摩托车在进行测试,并与公众分享,渴望一个机会来展望未来的摩托车。
然而,考虑到许多新的模型,正在拍摄,在世界各地,我们有点怀疑这些摄影师正好坐在路边当一个重要的新原型正在骑过去的相机。不是说他们不;只是说…
这种策略实际上是有意义的营销产品的消费者,因为它推动讨论品牌和即将到来的新模式,它可以支持销售的利益一旦模型已经送到展betvictro伟德app厅。
这种协调是罕见的或不存在的过去,“当摄像头使用电影可以看到图像捕获之前需要处理。妨碍这些间谍照片就像找到圣杯,所以他们稀缺的。
类似的策略可能已经使用在过去,但据我所知,这些努力没有制造商和摄影师之间的协调。我个人的间谍照片的故事发生在2002年5月进行的比较测试电子杂志最近雇佣了我,MotorcycleUSA。
我们只是旧金山北部的沿着太平洋海岸高速公路上骑马,而我的新群,我和肯•和记享受骑一个可爱的一天。我们在拍摄一些照片,当我们注意到几个角落,一双面目全非摩托车看似的过程中自己的照片。我们太远了,看到什么样的自行车他们,但他们肯定是没有我们以前见过。
我们内心的詹姆斯·邦德叫我们采取行动。我迅速跳上肯的自行车与我的相机。戴头盔会阻碍我的眼睛获得的取景器佳能10年代,所以我会注视的追逐一个闻所未闻的机器。
“事情是有趣的,”召回肯的事件发生在15年前几乎完全。“你是那个隐藏相机而我试图偷偷地接近他们尽快。”
“当我们接近群Beemer子弟,他们开始从各个方向散射像鹿,”肯有关。“我慢了下来,以给你一个机会,但是那些讨厌的德国人协调,并迅速形成了一个人类墙自行车。接下来我们知道骑手起飞下高速公路,运输的屁股离开我们…。唯一的逻辑的事情是追着人家屁股。”
肯的记忆我是可靠的,那么清晰的细节已经失去了十年半的新鲜经验,但我们可以生动地回忆的兴奋给追逐猎物,几乎是无法实现的。
“我尽快起飞我可以骑两个为了跟踪他,”肯解释说,“但那该死的Beemer已经把我们前面的。我是地狱一心想让我们的位置进行拍摄,你是否有一个头盔!记住,我们遇到的第一次就在一天前,但我们的使命。”
我试着拍几帧虽然我们追捕,但宝马骑士很有才华的那些弯弯曲曲的道路,所以我花了我的大部分时间在用一只手抓住和直打颤的牙齿作为我们的速度接近不合理。
“我们也许不该试图抓住那个家伙,但红雾必须超越我们,一会儿我们首次作为一个团队。”
至于是什么,我,必须等到发展电影和过时的系统后打印照片!上帝,这似乎现在石器时代。
事实证明,我们的采石场也许是最令人印象深刻的宝马从过去的几十年里,R1200CL。很古怪的一个分支cruiser-styled R1200C但大,时髦的整流罩和笨重的行李。四个月后宝马邀请我骑它的新旅游巡洋舰在阿什维尔,北卡罗莱纳州。这是一个很不错的巡洋舰在笔直的道路和全面的角落,但这是笨拙的紧密的角落,让我想知道那个家伙在PCH能够摆脱我们。
2002年9月,我描述了R1200CL道:“花CL一紧,扭路的转角速度很低,然而,这似乎是一个巨大的突变企鹅在陆地上。而不是优雅,CL变得笨拙。“莫的评论在这里
结束时,我们没有更多的展示利用以外的摩托车追逐经验和一些额外的网站上。哦,这篇社论,15年后。
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我喜欢整个事情之前好多了令人作呕的出现现代视频摘要。我拒绝再点击它们,希望阻止他们。
伟大的故事凯文!
即使间谍摄影师和OEM的阴谋,这是一个小的欺骗与其他方式相比企业欺骗和操纵公众。一旦我们同意投降我们的免费电子数据交换应用程序(Facebook、Google、Twitter等)我们给公司广告客户他们需要操纵我们。我们消费者达成一笔糟糕的交易。