莫:教会一切都会过去…

嗯,这不是第一次瓦伦蒂诺·罗西的断一条腿,毁了一个伟大的赛季为我们球迷。当同样的事情发生在2010年,我们的WLF英雄复出美国MotoGP轮卡赛道。奇怪,这是一个完全不同的风景只有七年前。事情改变,但保持不变…

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莫船员登上了卡利海岸星期五,首先让我们看看下拉古纳周六上午温暖的阳光在晨雾打破。当我们漫步到跟踪的丘陵,似乎有更少的身体躲避大供应商区域。周六40802体面的中等,但从早期MotoGP始于2005年。

不管——更多的空间来查看所有酷显示现场和供应商。

连同略有改进的观众数的消息是好消息供应商支持也比去年增加。也许这是一些小的迹象表明经济和自行车行业作为一个整体是上升。我们将一个好消息,我们可以得到它!

美国本田展示了通配符条目为即将到来的Moto2种族在美国印第安纳波利斯的全科医生。森胁MD600将骑着罗杰·李·海登,从他的表现不佳的川崎世界超级摩托车休息。添加更多的美国风味与团队的经理,不是别人,正是1993年世界冠军凯文Schwantz,最受欢迎的大奖赛车手之一。Schwantz赢得25 500 cc GP与34号比赛,现在退出重要级别的竞争,和海登将种族Moto2自行车传奇号码支持类。团队是小儿脑瘤基金会的骑赛车为孩子计划及其努力应对儿童脑部肿瘤。特殊的收集器与34号现在可以通过服装http://www.rideforkids.org/。

周六也当雅马哈宣布新的赞助美国大奖赛,保留的标题“马自达水沟的官方摩托车拉古纳塞卡风和红牛美国大奖赛。“扩展贯穿2014年当前与拉古纳塞卡风Dorna合同结束。雅马哈还贡献了200万美元来跟踪升级,允许MotoGP回到2005年的追踪。

“很高兴有这样一个标志性的赛道,我们可以称之为“家”,“说鲍勃•斯塔尔,雅马哈摩托车集团的公关经理。

杜卡迪首次在拉古纳新闻给公众看在848年显著升级,现在有了更多的权力和更好的刹车挣848 EVO的绰号。阅读更多关于它在这里。

Brammo飞溅通过展示其新Empulse,电动自行车声称能够最高100英里,100英里之间的指控。同样重要,它看起来像是一个有经验的骑摩托车的人可能会购买。遗憾的是,该公司的进入事件的e-Power竞赛初期问题,没有竞争。然而,Brammo说,它可能会使长途跋涉到伊莫拉,意大利,一轮e-Power冠军。确保阅读我们的报告在电动自行车比赛在这里。

在跑道上被几个新的景象。雅马哈科技3团队显示新的Texas-themed美国乘客制服本间谍和科林·爱德华兹可以看到在这里。和工厂菲亚特雅马哈的团队也有了新的颜色车手瓦伦蒂诺·罗西和豪尔赫·洛伦佐庆祝菲亚特重返美国市场500模型。M1的装饰有500球迷的面孔提交比赛你可以读到在这里。

新的油漆似乎帮助锦标赛领导人洛伦佐,谁放在pole-winning时间在排位赛。间谍落在第五位,但他拒绝在快跑一圈,是一个不足0.062秒从前排开始。至少他出合格标志性罗西和其他三个美国人在这个领域:杜卡迪的尼基海登,爱德华兹和罗杰·海登,后者在一次性骑本田卫星团队失望地合格的最后一名。

不管医生冠军罗西的落后地位,他的粉丝依然忠心耿耿。这显然是我们在跟踪设施拍照。从营地飞一个46岁的旗帜观众穿着各种罗西风扇装置,甚至一个女人身披的号码46旗帜,对淡水河谷似乎一如既往的强大支持。

豪尔赫·洛伦佐的支持者,凯西斯托纳甚至尼基海登被发现,但虚拟现实仍然是人们最喜欢的。罗西前往杜卡迪的谣言泛滥,结束很长一段,与雅马哈成功运行,这将是有趣的,看看罗西的粉丝以任何方式改变。安全猜的支持和爱有魅力的意大利将会膨胀,可能比在任何时候在他令人难以置信的职业生涯。

美国经历职业复兴是流行的本·博斯特罗姆合格在杆为美国超级摩托车比赛。这是他自2004年以来第一杆类。布林德的一圈是汤米阿基诺在代托纳Sportbike极雅马哈队友约什Herrin资格之前,他的快。雅马哈机器获得杆位时的三大种族race-sponsoring制造商。

跟踪入口和出口今年很顺利,无严重堵塞。我们仍然把问题发送摩托车手长的路在进入轨道(除非你支付停车通过),但是这个系统是一个主要的改进GPs以来首次两年回来。

晚上,罐头厂行再次举行moto-centric街区聚会,与大多数每一个摩托车的抽样的风格和定位。古董sportbikes站旁边哈雷,ex-roadrace机器休息与拉伸和珠宝隼鸟号。黑色皮革刷与Aerostich Roadcrafters。Neon-shining sportbikes停在对面GS宝马年代。这是一个狂野而古怪的混色的文化,有不同的人物和摩托车世界独特的运动。

比赛的一天!

在周日进入轨道,我们减少了零骑摩托车展台,另一个演示准备离开。零代表告诉我们骑订了固体都是三天,他们中的大多数预先注册的事件,和一些40人他们的名字添加到名单来测试有趣的电动自行车。当的主题Brammo Empulse上来,0代表赞颂的美德公司four-bike阵容Brammo尚未匹配。他们也暗示可能在管道一辆新自行车。

尽管周日开始阴天,有点凉,下午阳光冲破,在比赛的大部分时间行动。代托纳Sportbike家伙早上穿上一个令人兴奋的展示,与马丁Cardenas赢得他的M4怪物能源铃木GSX-R600。史蒂夫·拉普骑着他的杜卡迪848年亚军位置,其次是克林顿卖方与他最好的职业生涯结束。

后不久,我们参观了贝尔Powersports酒店套房看e-Power比赛,哪一个钟代表形容为“可怕的”,其缺乏引擎噪音。我们不一定要找到大粉丝支持鱼翅e-Power事件——第一FIM-sanctioned电动摩托车比赛以来在美国举行系列曾掀起在今年的马恩岛TT。但至少两次,一次在分期的热身圈,然后开始,比赛的球迷在看台上给了小电动自行车起立鼓掌。令人鼓舞的是看到这样的支持迅速发展的形式的飙车。

如果电动自行车赛车继续增长,开发更大的团队和骑士之间的平价,从而接近完成的拉古纳周末期间,平庸的家伙会刮目相看。在贝尔套件,我们给出了一个诡计贝尔新面罩头盔比合并转换技术推广眼镜。明确盾变成黑烟的颜色当暴露于紫外线,消除需要带额外的盾牌当骑从白天到夜晚。将来你会看到他们在我们钟拍照。

一天的午休时间看见一群传奇骑士和他们的老式雅马哈GP自行车前面的轨道的主要正面看台。三人之间共有10个世界冠军:肯尼·罗伯茨(3),埃迪·劳森(4)和韦恩雷尼(3)。任何长期roadracing粉丝,这是一个难忘的时刻看到这群令人钦佩的美国赛车传奇在一起,与他们的500 cc二冲程GP自行车。

Pedrosa摇起来扫地的快到比赛和拿着点位置的前11圈,但他从洛伦佐屈服于压力,坠毁的竞赛。从那时起,洛伦佐领先碎石机舒适。罗西执行他的另一个奇迹误闯过去的路上Andrea Dovizioso最后发现在领奖台上。间谍用他的方式过去尼基海登第五位和接近罗西,但他out-braked而具有挑战性的医生和回落到第六位,他完成了海登。科林·爱德华兹在第七完成。我们可以阅读完整的比赛报告在这里。

周末是封顶的美国超级摩托车比赛。乔什·海耶斯合格第二雅马哈R1,和许多的冠军领袖卓越博斯特罗姆类似的雅马哈。毕竟,博斯特罗姆只赢得了两个AMA超级摩托车比赛前在他的职业生涯获得成功在世界超级摩托车系列中,和他还没有打败海耶斯。

预言家似乎是正确的宽博斯特罗姆跑后进入螺旋,给领导。但可爱的加州不会否认他家里轨道上。他向前冲,海耶斯在15圈,拿着点,拉古纳超级摩托车胜利以来的第一次1999年力通配符。在他的铃木汤米·海登的讲台。

拉古纳上周末的回来Motorcycle.com船员在这里这么多年来就像为了完整起见——除了我的年龄已经翻了一番。我唯一的弱的借口是我回来早,除了费城,我来自哪里,有点远。

随机的东西让我这一次是布局改变了,虽然螺旋仍然是相同的,否则我只依稀记得这个地方。同样的一代新车手是完全不同的。街的机器现在将赢得专业AMA事件,和修改的可能服用了全科医生的机器。

它可能是陈词滥调,但是当涉及到高绩效,这是一个像我这样的参照系,说服了我,这些都是过去的好时光!如果有人想骑或种族,现在是历史上最好的时间如果你的重点是加速,转弯和刹车尽可能快。

MotoGP的这个周末是在方式示威,甚至庆祝这一事实——热,尘土飞扬,和一个小但精力充沛的。很多诱人的东西看,一些在两个轮子换车体,一些用两条腿换热裤或裙子下身体。

另一个区别是电动摩托车比赛。我从未想过它们。

我认为他们是很有趣的。有一天他们可能会取代汽油的机器,但是现在大声MotoGP自行车是惊人的和保持premier-class状态。

1988年,我是一个兼职俱乐部赛车和嫉妒真的超级有乘客做他们的东西。这部分的经验没有改变。

如果你从来没有,不要犹豫去明年如果你能。如果你已经参加了,不要以我为榜样和等待一半你的生活做一遍。你不会失望的。

我们反映的事件而骑马回家沿着一些加州最好的弯弯曲曲的道路,并且已经,我们期待着2011年的大奖赛。斯通内尔将骑本田代替杜卡迪。罗西将几乎肯定是碎石机的现货在杜卡迪,他的车库一个意大利所有的努力。和间谍将射击如果经常登上讲台,正如所料,他假定罗西雅马哈的座椅工厂。还有令人印象深刻的洛伦佐年轻人明年可能会携带排名第一的板。

我们迫不及待地做一遍,看看一切都震动了。我们建议你自己。

如果你仍然没有填补美国医生,一定要看看我们巨大的相册从事件。