莫测试:狼人摩托车行李检查

冒险旅游的形象是骑摩托车和旅行世界重量级大,铝箩筐和各种帆布袋绑。如果你考虑宝马GS的人群,这是一个非常受欢迎的。然而,你不需要巨大的硬包去旅行。软行李常常会做很好地一夜之间,为期一周,甚至横贯大陆的长途跋涉,他们有能力更好地抵御tipovers没有打破,这可以用硬的行李是一个问题。你想要从这种类型的行李平台是能够调整齿轮的承载能力要求为您的特定需要旅行。人性的现实是,我们会发现“必要”装置,完全匹配(或略超过)房间里我们必须携带它。试试这个快速测试下次你去骑天:问你的朋友筐子里他们带来了什么。有袋大多充满他们可以所需要的。

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莫测试:Sidi x - power靴子审查

越野靴通常很僵硬提供最大保护乱作一团的污垢骑。一般来说,他们是很好的对于骑山地自行车和其他小——特别是散步。那么,为什么我会决定穿一双越野靴2000英里6天冒险之旅?简单的事实是,我Sidi x - power靴子太舒服当我打破他们,我没有第二个想法。

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碰撞测试:Alpinestars GP力猎人皮革西装

(完全披露:Alpinestars是我比赛项目的支持者,但是我没有支付一分钱穿任何Alpinestars产品,我也不是写这个支付审核。)betvictro伟德app

我们经常告诉我们可以买最好的产品。betvictro伟德app我们相关的成本与质量,因此,我买了12年前的100美元的烤面包机烤仍像个冠军后取代了20美元的烤面包机之前,输了之后我买了一年。

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莫测试:TCX燃料WP启动审查

和我选择的鞋子我约会我吗?所以要它。Frye我的老工程师的靴子为我服务了多年比我应该承认,但现在他们做的。实际上我可以让他们解决和骑到日落,但是这是我的工作审查新东西,所以这些TCX燃料WP靴子怎么样?弗莱并不甚至摩托车靴,但永远不会停止我们时尚猎犬。就像我说的在我20岁审查这些小狗,你觉得工程师靴子巡航摩托车手,但我从来没有任何问题戴着他们各种各样的摩托车。

Frye 8英寸工程师启动审查

为什么不尝试这些同样风格的TCX数字呢?TCX是一个位于引导公司所以你知道你会得到一些风格和天赋。

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莫测试:凯特牧师!变形杆菌装甲夹克审查

骑越野时,你想要宽松,透气外层,使气流的热量。然而,松配合意味着甲不能附着在外层,因为它将在更多snugly-fitting街头齿轮,因为它将取代在一个事故,而不是保护。为了解决这个问题,车手已经绑在装甲回他们的手肘、手臂和陷入铁甲和盔甲,看起来好像是专为现代角斗士。另一个选项是穿lightweight-but-snug装甲夹克提供透气性和影响保护但耐磨性在球衣或一个耐磨保护层。牧师凯特!变形杆菌装甲夹克属于后者。

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碰撞测试(视频):Forcite MK1智能头盔审查

回顾一次碰撞测试后的齿轮是在我们最不喜欢的事情要做这个工作,说的齿轮是一个头盔,我们特别生气——这是客气的。但是,事实上我在这里,能够写评论坠毁的头盔是一个好迹象,特别是在智能头盔头盔来自于一个有前途的公司空间。

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Amazon Prime天摩托车交易

2022年7月12日更新:Amazon Prime的一天在这里!今天早上销售开始在午夜,贯穿到午夜太平洋时间(3:01是东部)7月13日。我们会有面谈摩托车相关交易在这里我们可以找到最好的,因为他们变得可用。

'一天终于来了!我们期待着在这找到最好的摩托车交易消费者疯狂购物。于2015年首次推出,这促销活动已经成为一个巨大的热潮,顾客不想等到黑色星期五买东西为自己或他人。

,老实说,motorcycle-specific交易数量相比苍白的一般消费产品。betvictro伟德app我们会寻找交易,可能会吸引骑摩托车的人,就像我们自己。工具是一个领域,我们希望找到一些吸烟的交易——或者闪电交易亚马逊的说法。这些短期价格下降通常是一个重要的比例。所以,经常检查回到这里整个事件。我们总是有最新的交易页面的顶部。

这就是你需要知道的关于Amazon Prime的一天。

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你能买到的最好的摩托车头盔在200美元以下

这里有一个肮脏的小秘密:典型的摩托车记者很少支付头盔,这是我们的原因,我们很少见到把任何小于Shoei最新的豪华产品,Arai,自主移动小车,等等。我们这样做在自己的硬币,相信我,你会看到我们的很多头盔在这个名单上。如实,不会是一件坏事。虽然昂贵的盖子绝对是头盔的保时捷和奔驰的世界,我们知道从经验中你可以有一样多的乐趣鞭打一个野马或去年的巡洋舰。也许更多,因为你不关心抓起来。你在高端的东西是模范适应并完成支付,顶层的材料和图形,威望,有时手组装旧世界的工匠。这是所有伟大的如果你有800美元下降一个头盔。

但是第一件事定义了一个伟大的头盔,最后,它是否适合你的头,有数量惊人的头盔的低于200美元的类别将安置你的头骨几乎一样舒适的昂贵的进口。他们大多是进口的同时,经常从劳动力更便宜的地方,但你可以想象的。买一个头盔最好做在一块砖/实体店,你可以穿的10或15分钟,看看你的头开始悸动,几乎所有自行车店仍然站将匹配你的在线价格如果你问。如果你在线购买,一定要检查卖方的退货政策。

还有整个安全组件的东西,当然,但这里每头盔携带至少一个官员点(交通部门)贴纸,指的是通过美国安全测试。一些把它进一步通过超越满足自愿斯奈尔(有争议的)标准:真的要由消费者来决定哪些安全标准兼容。好了,言归正传:

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莫测试:韩国带审查

如果你像我一样,你知道韩国的肩带,可以将一个或两个地方,你可以使用它们。然而,除非你已经尝试过,不知道他们是灵活的和有用的。这个周末我发现效用。对于那些不熟悉韩国的肩带,涤纶编织织物的天才组合,平面bungee-like松紧线,连接一个易于使用的夹在一起。是什么让他们如此实际是,你可以很容易地调整他们的长度通过抓牢尼龙带弹性保持压力,让你试图抓住你的自行车。

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莫测试:轴节Packtalk边复习

我记得我第一次真的得到了头盔传播者。我一直在抵制他们的几年中,我们之间的那些令人陶醉的日子里在中间MapQuest方向贴在水箱和无处不在的智能手机的GPS应用程序。我安装了一个蓝牙沟通我的头盔,尽管演讲者都太安静,位置太远离我的耳朵,可以导航到地方我从未,不用低头看了看自己坦克——在交通,看看我有多远,我的下一个,是一个启示。从那以后,我学会了骑马的乐趣与一组测试时自行车或被警告说,即将到来的危险。音乐和播客是好里程吃当你在一个多国骑——或者一个厚脸皮。使用时,头盔传播者骑手是一个真正的资产。几年之后,整个莫员工使用轴节Packtalk粗体,我很熟悉这个平台。所以,想象我期待当新轴节的王位继承人,万向Packtalk边缘,宣布。用生活了几个月后,我可以大胆的说,这是一个很好的改进。

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莫测试:Dainese Steel-Pro手套审查

我穿长手套手套多年来因为我喜欢它们提供更好的保护。然而,它总是出现在一个没有成本冷却气流的袖子。所以,当我发现自己寻找一个新的挑战手套,我想试着一对长手套,进入通风的袖子,看看他们是否允许我渴望。我订购了一套Dainese Steel-Pro防护功能的手套,因为事实上,他们有一个低调的袖口,放不下的夹克袖子。当他们到达时,目视检查显示,功能是一样的,我希望他们会。有趣的是,当我第一次穿上,我不喜欢它们。它已经一段时间以来我穿一双手套需要最少的磨合期。然而,在我提供的全天使用在弗吉尼亚和北卡罗莱纳天之旅大大,我改变了我的曲调的Steel-Pro手套塑造了自己几乎完全我的手的形状。

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必不可少的娱乐必不可少的污垢自行车升级部分1 -保护您的投资

我猜制造商知道你要交换在售后市场的部分,但它不让它看起来不讨厌这样的机器KTM此次将为500年的EXC-F零售价是12549美元,不来连最基本的引擎保护。在岩石地形我发现自己骑在美国西部刹车盘是一个重要的工作。但这并不是唯一的保护我喜欢让我的机器配备了前路。我们已经提到了一个新的南瓜的购买价格,所以花费更多美元来保护组件之前,他们有机会得到了似乎是一个有价值的投资。

必不可少的娱乐必不可少的污垢自行车升级——第2部分的里程

必不可少的娱乐必不可少的污垢自行车升级——鞍伤,第3部分

对我来说,和骑我喜欢的类型与两辆自行车(几乎没有路面有很多技术骑),滑动板,后盘,缠绕护手盘,散热器警卫几乎设立一个新的自行车承受一些严重的虐待。值得庆幸的是,这里有一个公司让所有的在美国,我依靠保护污垢自行车多年来:耐力长跑工程

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莫测试:赛车Multitop短防水手套审查

到目前为止,普通的读者Motorcycle.com应该熟悉赛车手套。所有四个莫编辑工作人员已经测试了奥地利生产的手套制造商。如果你看看我们的七个先前的评论,你会发现一个共同的主题:赛车手套感觉打破了从第一次你把一对。赛车手Multitop短手套我回顾并无不同。

莫测试:赛车赫比手套审查

莫测试:赛车Multitop 2审查

莫测试:赛车高赛车手套审查

莫测试:赛车Sprint手套

莫测试:赛车Stratos Goretex II手套

赛车高速手套审查

赛车手套热身复习

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莫测试:Dainese轴戈尔特斯靴子

我很喜欢我的Dainese扭矩3空气靴子,他们一直three-season靴子在温暖,干燥的社会好多年了。不幸的是,特殊排气意味着他们不防水。当我开始计划杜卡迪Multistrada 4 s旅游在弗吉尼亚和北卡罗莱纳我得知,平均而言,有30%的可能下雨一周我会在那里。这是当前天气模式被认为是之前。所以,我想我最好准备好适合各种场合。我确定是什么Dainese轴戈尔特斯靴子。给我最关心的两个特性(除了很好的保护)在这次旅行中:发泄炎热的天气和防水四月的雨。

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限量版Motorcycle.com EarPeace摩托Pro耳塞摩托车安全月!

在这里Motorcycle.com,我们所有的员工戴耳塞每次我们骑。我们珍惜我们的听力,我们要确保我们能听到自行车的排气注意未来数年。因此,我们已经测试了大量的不同类型和品牌的耳塞。bv伟德体育app很酷的是,看似一代又一代的小运动超越旧的泡沫塑料插头,我们目前在一段时间的技术耳塞的增长。

莫测试:EarPeace摩托Pro耳塞审查

与MO-branded我们积极的经验后,限量版EarPeace耳塞,我们决定再次会师EarPeace们创建一个为我们的限量版产品罗恩为了庆祝摩托车安全月这可能。在收到一个原型的Motorcycle.com标志红色耳塞容器,我们知道我们有另一个打击。现在,你可以带一些当你骑,表明你是一个歧视骑摩托车。

摩托车和听力损失

戴着耳塞意味着你意识到危险听说骑摩托车了。以每小时65英里的速度风噪声在封闭式头盔可以超过100分贝。OSHA 85分贝定义为强度超出了它有潜在的永久性损害你的听力。换句话说,你听声音超过85 dB的时间越长,累积伤害越多就会受损。听力保护装置是一个极为重要的摩托车齿轮的一部分。

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莫测试:胜利三叉戟660 Akrapovi赛车线排气审查

660三叉戟胜利并不是第一个赛马场中量级裸体我会考虑。再一次,有时我忘记,有些人只自己一个摩托车,他们使用的一切。,但这并没有阻止Akrapovič开发和生产closed-course只有race-line完整系统排气。我想如果有人这样做,它可能是斯洛文尼亚人内部钛铸造和冶金实验室。

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莫测试:USWE核心25背包审查

以其创新的前沿NDM技术,瑞典品牌USWE背书包游戏发生了革命性变化。哇。大胆的声明,诶?使我获得很大的乐趣的“NDM技术”以来NDM代表没有跳舞的猴子。但是,除了品牌的营销选择的意见,这是一种真实。使用USWE(明显:yoo-swee)生8和核心25,我热衷于品牌的bounce-free背包的有效性。

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最好的摩托车耳塞

因为听力通常次要的愿景骑摩托车时,人们有时忘了脆弱的耳朵在路上。你头盔的声音在空中旅行在高速公路上行驶的是足以长期损害你的听力,甚至短期内如果你穿一个开放的脸或half-helmet。虽然它可能会与你最初的想法,戴着耳塞可以帮助您更好地听到。当你的耳朵不完全不知所措,你可以听到更多的声音。

摩托车和听力损失

直到最近,你的主要选择保护你的耳朵是忠实的泡沫耳塞。好消息是,正确地插入时,他们的工作比几乎任何其他减少声音的强度达到你的耳朵。然而,他们有一些缺点。首先,如果插入不当,他们的效率从根本上减少。第二,许多乘客觉得不均匀阻尼的频率发出声音低沉,不清楚。

目前,我们正在经历一个新耳塞指向powersports淘金热和其他的活动。这些新一代耳塞实际上被调谐频率减弱,使骑士来保护他们的耳朵,仍然能够继续谈话在一个红绿灯。

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莫测试:赛车赫比手套审查

如果你不知道,我们的忠实粉丝在这里赛车手套,有测试不少于五个不同的模型在整个年。首先,有一个热身手套,那么高速,Stratos Goretex二世,冲刺,高的赛车手,最后Multitop 2。正如你所看到的,我们经历了一些赛车手套,并在大多数情况下,我们很高兴与他们。虽然这个名字可能会说赛车,奥地利公司使得所有不同类型的手套骑马,你当然不需要穿的赛车。

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莫测试:AGV转K6审查

一个简单的、运动型的正面的头盔。这曾经是唯一的大脑桶在我的书架上。我用它来旅游,日常通勤,峡谷爆炸,介于两者之间的。头盔的AGV转K6可以解决所有问题,这也使得它成为一个诱人的盖子,对于那些不希望/需要一个壁橱的头盔。是什么让一个相对简单的头盔鹤立鸡群?年的不断改进,也就是自主移动小车的K系列。

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莫测试:Motorrev悬挂大活塞叉预算升级装备

吉姆·林德曼是个天才暂停业务中看到机会在别人没有的地方——通过改善悬架摩托车上与来自工厂。许多卫星前,当250年代川崎忍者乱扔垃圾赛道的一个有趣的和廉价的方式进入比赛,竞争对手与售后件替换他们的冲击。林德曼,廉价的性质类,修改股票震惊和给它调反弹和压缩电路,以及一个远程水库加压流体,都低于市场上的售后市场的冲击。结果呢?我腿上纪录在柳树泉跑道使用冲击忍者250(打一圈之后的另一个赛车手)。

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莫测试:潘多省摩托分支头目软木1夹克审查

自从我溜watermelon-crushing大腿的弹性Dyneema-infused层之间潘多省摩托钢铁黑色牛仔裤,我一直很开心。钢铁黑色牛仔裤是适合我的第一双牛仔骑曲线轻松——我仍然使用它们比其他任何衣柜里的一对。

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莫测试:轴节Freecom 4 x审查

你可以原谅,如果你认为网格传播者的出现拼写的蓝牙系统,但现实是,并不是每一个骑手需要网格的特性——或者费用——头盔通信系统。蓝牙是所有你需要如果你独自骑自你只是连接到你的电话。此外,如果你只与另一个骑手骑网的大部分是未使用的灵活性。远程蓝牙系统将做的很好了两个骑士,如果集团扩大一点,几个乘客工作好。不过,我很惊讶当轴节伸手,看看我想测试它的更新蓝牙传播者。队Freecom 4 x车手提供了很多功能还没有进入摩托车头盔的沟通和知道如何融入他们骑马的场景。

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莫(跟踪)测试:米其林权力杯2轮胎

轮胎制造商越来越大胆的这些天,泵出轮胎,仅仅通过酒吧街什么是合法的。例如,把米其林2杯幂。要不是踏标志中间的匮乏,您可以轻松地错误这些赛车的轮胎。和孔隙比为5%,显然,这就是重点。米其林也就直接索赔权力杯2作为一个90/10轮胎—也就是说,它是由花90%的时间在在街上跟踪和10%。轻微的胎面概要文件证明就足以让交通部认为法律在公共道路上使用。背书,KTM此次将-你知道,“准备竞赛”,——甚至找到了合适的耳光电力杯2轮胎在杜克R - 890股票!

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Revzilla 24小时Dainese夹克出售

如果你认为你需要一件漂亮的新外套,我们同意。今天被Revzilla 24小时Dainese夹克销售可以使它的那一天。但是他们吹出其他品牌,包括Alpinestars,印度,罗兰bv伟德体育app•沙Rukka…它可以正确的时间利用Revzilla稀释的群体在春运前。我们选择五个突出的很多。

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莫测试:Sedici科莎发泄靴子审查

就像脚身体Sedici:不说话,我们喜欢他们600美元科莎连衣裙种族皮革,但Sedici加尔达湖探险靴几周前一个完整的失败,这些Sedici科莎发泄靴子我们还必须投入相同的拒绝垃圾箱。

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莫测试:Sedici科莎连衣裙种族诉讼审查

谁想测试这些600美元整体赛车皮革?没有手了;600美元是最质量诉讼成本的一半。显然,这是一个最古老、最弱的成员情况群志愿者应该牺牲——至少也的人跟踪最近骑。

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莫测试:Insta360 X2相机审查

在这里我们已经成为球迷的新相机的房间——Insta360孩子的行动。作为品牌名称所暗示的,它的特色是360度的摄像头,允许用户捕获所有相机,周围的行动和决定事后哪些元素的动作他们想在视频。这美丽的你千万不要错过,因为相机安装或指向错误的方向发展。我们之前测试英斯达一个X,一个R模块360相机,小去2袋操作相机

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莫测试:高速公路赛车避难所

读者,正如你可能知道的,我们在这里Motorcycle.com测试大量的自行车。这是我们的工作。因此,总有不断的旋转摩托车来来往往从我们各自的家庭。自然,你把摩托车放在你家在哪里?当然,在你的车库。汽车可以住外面,匈奴人车库被预留给摩托车

事情是这样的:我在我的房子没有车库。痛苦我说它,甚至痛苦我写它。但这是真的。人总是有一个车库从出生,到最后自己的一个家,没有一个车库不是一件容易吞下苦果。有很多的基本信息,为什么我没有,但这是一个产品评论,而不是治疗。无论如何,因此,自行车在我拥有了一段时间之后不可避免的生活在我的车库,暴露在元素,秘而不宣,不可避免地,扬起的灰尘和污垢从许多吹落叶机使用的园丁在附近——包括我自己的。

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莫测试:Doubletake镜子审查

真的很简单,Doubletake镜子设置。手把安装球连接到一个Ram山臂一端和一个“坚不可摧”的镜子。就是这样。当然,不同的大小,形状,和配置您的应用程序的基础上,但这是Doubletake核心产品线的要点。最简单的解决方案经常做,他们只是普通的工作。

我有机会来测试Doubletake冒险的镜子在回家的路上2022年川崎KLR650介绍在新墨西哥州。几周后我的板800英里的一天,我能够头大熊,CA几个有趣的日子骑当地轨迹与一个朋友Doubletake镜子还装备。

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吉米测试:冒险规范边裁蒙古夹克和裤子

消息来自我最喜欢的群摩托朋友;有一个空间即将举行的为期三天的冒险和死亡谷。它将所有的污垢自行车,:我KTM此次将为非洲CRF250L和一对双胞胎。从辛西雅登台,在塞拉主教,然后怀特山脉死亡谷。这提出了一个完美的机会来测试我的英语公司冒险的新设备规范。

我第一次了解到冒险规范社交媒体上饲料和一直欣赏的风格和实际测试的小英语制造商。当我接洽该公司为即将到来的产品线创建技术插图,我决定为什么不把触摸,和他们的装备,得到一些第一手的经验吗?

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凯特牧师!砂4收集审查——他和她的
照片:山姆Bendall

如果你还没有听说过荷兰摩托车齿轮公司牧师凯特!,chances are you live under a rock or in your mom’s basement – not that there’s anything wrong with that. Founded in 1995 by Ivan Vos in the Netherlands, REV’IT! made the hop across the pond to North America in 2002. Since then, the company has grown at an impressive rate, now offering a comprehensive range of motorcycle gear from race suits that can be found protecting MotoGP athletes, to a wide swath of adventure and off-road gear. REV’IT! has also produced licensed products for major brands such as Touratech, Ducati, Husqvarna, Yamaha, and Harley-Davidson, to name a few.

说荷兰公司杀伤”将是一个相当精准的情绪状态。我使用了大量的齿轮从凯特牧师!几乎在每一个实例,一直印象深刻的思想和实用性已经进入齿轮。许多红点设计奖多年来进一步证明该公司通过设计创新的观点,并愿意继续推进信封发现下一个最好的事情。

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第一个制造有限公司是将定制皮革夹克和背心

定制是一个骑摩托车的主要宗旨。作为我们的欲望的对象,我们爱我们的摩托车。虽然设计这些自行车制造商做的很好,这是我们个性化他们,让他们自己的。不一样的心态进入齿轮我们穿什么?第一个制造这么认为。这就是为什么它的定制夹克/背心builder太酷了。

在我们进入之前,让我们先谈谈,好吧,第一个第一个制造有限公司一直在皮具为30多年摩托车手。他们的摩托车夹克、手套,小心和配件,通过一组新产品线的道路测试车手才能上架。

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最好的摩托车防盗器

我们知道这不会是一个惊喜,但是世界上有坏人,人们认为他们应该把你的摩托车。虽然我们可能都同意这些垃圾袋(失败者)应该由他们的拇指脚趾挂ever-so-lightly触及火蚁山,我们这里不是想报复。相反,让我们尽量保持摩托车在我们自己的手里。在这里,我们写过的重要性时保护你的自行车的安全。然而,你甚至可以在保护你用摩托车报警。

最好的摩托车锁

自行车警报通常是两个品种之一。更便宜的选择是结合和报警锁定在一个嘈杂的安全设备。虽然这些不安全类别隐藏的报警系统,可以杀死点火,允许你的自行车尖叫求助当有人篡改它。在这个更安全组,可用一系列广泛的选择,包括GPS跟踪或远程通知。

摩托车警报的当前的问题是,市场已经充斥着极其廉价的质量可疑的警报。你真的想要信任你的摩托车去吗18美元自行车报警器zip-tied框架成员。这是我们试图避免类型的东西。不幸的是,信噪比偏低,需要一个小的研究。这个买家指南是为了把压制,这样您就可以找到符合你的预算的保护级别。

所以,如果你有一辆自行车,你爱,你想保留它,也许你应该看看下面的报警系统你可以采取什么措施来防止盗窃摩托车。

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最好的网络星期一摩托车交易

在实体商店开始引入特殊销售黑色星期五,感恩节后的第二天,在线零售商的概念扩展到周一一天的交易,现在被称为网络星期一。2021年11月29日星期一下跌。

这里有一些2020网络星期一的交易现在摩托车齿轮可用。2021年11月29日更新2021年网络星期一的交易。别忘了,很多黑色星期五交易仍在继续。

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莫测试:Arai VX-Pro4审查

第一个可用2014年10月,Arai VX-Pro4已经存在了相当长一段时间,但这并不意味着保险费头盔,手由训练有素的技术人员,是更有效的比了。毕竟,Arai所有的头盔的基础,R75形状,已经存在了太久。

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莫测试:Dainese Evo 4冲程2手套审查

什么时候一双价值240美元的街道摩托车手套吗?当你知道他们会持续很长时间,当。如果这些新4冲程2要举起以及中风Evo 4份原件我已经穿了过去的十年中,240美元可能是便宜货。我有几双便宜手套长孔或破裂,十年的临时——包括一些较小的Daineses——但我也有一些便宜的一直很好。

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莫测试:Arai XD4头盔审查

也许是千禧在我,但我总是赞赏Arai头盔这家私营公司的历史和日本的盖子都是手工制作的。使用“遗产”和/或“手工制作”,你有我这一代的注意。不过,事情是这样的时候,他们不需要依靠臀部营销来吸引有兴趣的团体。证明在布丁,正如他们所说,Arai已经卖了厚厚的自1950年代。Arai盖子可以找到世界上最正面的精英选手从MotoGP达喀尔甚至不那么有趣的四轮体育喜欢F1(我的孩子,我的孩子)。

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罗克福德Fosgate哈雷低音炮工具包

听着,你知道它是如何。当你要听到自由鸟,你要听到自由的鸟。或柯川。或巴赫。凯斯·厄本或任何音乐你滚。当你滚在装袋机在高速公路的速度,你需要一个小卷。更正:你会需要大量的体积。既然你坚持高性能的骑手从任何触动你的自行车,最好是声音非常清晰,严格和准确。

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莫测试:SP连接手机安装系统审核

普通的读者Motorcycle.com知道我是一个巨大的风扇的无线耳机,和最大的一个原因是我的导航系统的使用。以来我一直很怀疑市场上的许多moto-mounts直到现在,我一直在内容保持我的手机安全塞在我的夹克口袋里。的一个问题是,safer-looking坐骑利用病例只是看起来不舒服每天。然而,携带手机在我的口袋里有两大缺点。首先,我不能看一眼地图,以确保我能理解口头指令。大五方(或更多)十字路口通常可以破译一眼就当指令“带轻微右转”让我有多个选项。运行导航软件的同时,长时间会影响手机的电池(一个更大的问题是我的iPhone XS的老化的电池容量的减少)。无线充电是一个完美的除了像我这样的人谁不喜欢摆弄摆晃的电缆在一辆摩托车。这就是SP及其广泛的连接安装组件进入画面。

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莫测试:Sedici水水化背包

我有点羞于承认这一点,但Sedici水水化背包是我第一水化包拥有专为骑摩托车。别误会我;我拥有水化包和相关装备徒步旅行等户外活动,但这一次我只是依靠希望我可以拿一杯水当我停在加油站或绿洲。或在密苏里州的图片中,我们将简单地携带相机的车,喝瓶水在照片停止。

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莫测试:Dainese扭矩3空气审查

在摩托车,我们经常看到巨大的忠诚在耗材,如刹车片和轮胎。因为他们长的生命周期,骑齿轮不是通常认为是消耗品(除,也许,从事故伤害),但如果你使用的时间足够长,它最终会磨损。靴子和手套承受日常使用的压力比其他骑齿轮,因此,属于这一类。

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莫测试:倍耐力暗黑破坏神罗索IV审查

我知道我写过很多次摩托车轮胎技术的进步在过去十年是惊人的,但声明,仍是如此。例子,我在过去的几个月给我大约2500英里2019年KTM此次将为790年杜克穿鞋的倍耐力暗黑破坏神罗索四世轮胎。在那些英里我使用自行车作为我通常会:短城市骑,偶尔高速公路周旋,经常周末峡谷骑,甚至跟踪的一天。因此,我觉得我现在可以充分解决特征,可用性,这些轮胎的寿命。从本质上讲,我用这些轮胎设计的任务。(不幸的是,作为典型在南加州在夏天的时候,我没有进行任何潮湿的天气测试。)

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莫测试:轴节Packtalk耳机审查

让我们这里的:队Packtalk耳机是一个非常利基产品。然而,对于车手已经买到轴节Packtalk系统利基的传播者,也落入Packtalk耳机是一种非常有用的工具。只是为了清晰,Packtalk耳机不跟Packtalk大胆的或黑色的传播者;他们只是一个附件。

莫测试:轴节系统PackTalk大胆

轴节PackTalk大胆评论:第2部分

那么,什么是利基,Packtalk耳机适合吗?他们是适合那些想要在一个相当独立的环境中与乘客沟通。例如,一个教练/教练教学上的骑手越野赛追踪或其他前面位置可以实时反馈骑士,而不是把他们定期给他们指出。这是一个巨大的节省时间,允许给予赞扬和修正学生实际上是尝试新技巧。

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最好的摩托车头盔传播者组骑

虽然很多人喜欢骑摩托车,因为它孤独的天性,集团骑也伟大的骑着记忆的源泉。一旦你和一群朋友骑,在骑行的过程中能够相互交谈,你就会明白为什么蓝牙头盔传播者已经变得如此受欢迎。你可以提醒大家即将转弯或给予警告道路危险。或者,如果你骑和约翰·伯恩斯,与无穷无尽的歌曲片段小夜曲。绝不乏味。但是有更多的这些小玩意。关于旅游和如何能够听音乐没有可怕的马在附近的领域吗?或也许只是很平常,比如Siri在你耳边低语的方向。父母可以调整他们的育儿物流。过了一会儿,一个头盔沟通者将成为你骑装备的重要组成部分。

在选择你的头盔通信设备时,你应该考虑你打算如何使用它。如果你是一个孤独的狼从不旅行在一个包,一个简单的系统,将你连接到你的手机可能足够了。如果你经常一群骑士的一部分,你应该坚持什么其余的组已经为了保持最大的兼容性。

你也应该看看你的头盔以确保扬声器的口袋。当代大多数头盔,但它总是一个好主意来检查。即使你的头盔没有专门的发言人口袋在其物理结构,有时可能适合的扬声器内部填充衬垫的耳朵剪。

头盔类型将会决定你的麦克风使用。开放的脸或者模块化头盔需要一个麦克风,坐在一个关节杆安装在脸颊。正面的头盔需要一个麦克风坚持下巴的内部酒吧。一些头盔甚至提供隐藏式麦克风和线路的安装点。事实上,最近的一个趋势是一个头盔和一个专门设计的沟通模式。(见我们的评论Shoei Neotec II头盔+ Sena SRLShoei GT-Air II + Sena SRL2。)

当蓝牙头盔传播者,你会注意到其中的一些可以得到相当昂贵的。你应该避免廉价的美妙的歌声,无名仿冒品,因为他们通常缺乏可靠性和耐久性的主要球员。相反,如果你在一个预算,商店需要的特性。下面,你会发现一个选择最好的传播者。单击链接贴现定价。

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必须有摩托车生产痛苦的工具吗

摩托车似乎邀请主人去摆弄它们。也许是这一事实往往一旦车体的组件是容易被移除。骑摩托车的人,无论原因,我们倾向于维护和修改自己的机器,只留下最高度的技术项目的力学在我们当地的商店。

但是如果你新骑摩托车呢?你从哪里开始呢?大多数崭露头角的力学开始最基本的力学的选择工具:套接字、棘轮,开口扳手,钳子的选择。如果你仔细商店,你可以得分上一些质量工具。然而,也有一些专门的摩托车可能不是显而易见的工具,可以让你痛苦的容易得多。

往下读,找出员工Motorcycle.com认为必要的摩托车工具在他们的车库。

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两全其美:最佳模块化的摩托车头盔

像大多数事情在生活中,我们不能总是有我们想要的一切。同样的原则适用摩托车头盔。为终极保护、全罩式安全帽的路要走。但有时肃然起敬的轻松和便利是很困难的。一个骑摩托车的人如果他或她想要的吗?谢天谢地,模块化的摩托车头盔的存在。方便提供正面的保护与肃然起敬,模块化的头盔是每个人都能接受的妥协。在这里,我们收集了一些可用的模块化的摩托车头盔顶部今天从不同的制造商。

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底线是:最好的摩托车座位

你骑的时间越长你的座位问题——两年骑和距离。空气膀胱和橡胶甜甜圈和珠座椅可以带你到目前为止;过去可能是时候咬紧牙关,贵厂的座位换成高档的东西,更适合你的人生两轮站。这是少数的被公认为最好的摩托车座位在市场上广泛的自行车,从金翼sportbike,摩托车,但请注意,人们有很多形状和尺寸,什么是正确的对于一个人可能没有什么最适合你。一定要执行你的尽职调查找出最适合你的摩托车的座位,让你骑得更远,更长,更快乐。

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最好的摩托车油来保持你的自行车平稳运行

埃文斯:写关于石油就像讨论政治、枪支、堕胎、和宗教于一身。你肯定会得罪一些人,从“任何油很好只要改变定期”设置为“我只使用世界上最昂贵的东西”类型。然后间隔也会引起愤怒。我祝你好运,瑞安。

伟大的发送后,我认为自己的任务。有一些方法来实现这一主题。我从大公司可以尝试和捍卫营销主张他们的石油是多么伟大,或者我可以给一些摩托车油的不同的基本信息和证书去寻找什么——你会发现产品推荐,也有一些选项后我们的工作人员已经使用或知道质量好。但是首先一个解释…

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深呼吸:最佳摩托车空气过滤器

从本质上讲,一个内燃机只是一个大气泵。空气进来,然后再次空气出去。在一个完美的世界中,引擎甚至不需要空气过滤器,但我们都知道,有很多灰尘、污垢,和其他机载crud道路(或关闭道路!),如果摄取你的引擎,可能导致终端损坏。或者至少是一个崇高的修理费。今天的许多摩托车有精心设计的进气路径和airboxes,但在许多情况下,股票纸滤芯限制你的引擎可以呼吸的空气流量,抢劫的过程。下面我们搜集了一些售后空气过滤器选项来帮助你摩托车的呼吸。当然,这样做最明显的一面包括获得更多的权力,但在某些情况下可以取得更好的燃料里程。你甚至可以省钱从长远来看,也像一些售后过滤器是设计成可洗的和可重用的。看到我们的首选最佳摩托车空气过滤器下面,记住,价格将取决于应用程序。

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的新Alpinestars超高科技R引导

我知道我们应该像motojournalists保持中立,但我们人也和防护装备时,可能拯救生命或肢体,当你发现一些你很喜欢很难放手。这就是我与roadracing靴子。我已经尝试了很多,有很多好的,但引导我总是回到超高科技从Alpinestars R。当我穿他们感觉我穿我最喜欢的一双运动鞋——这也是能够保护我的脚和脚踝如果我是分开摩托车速度荒谬。

这是点与超高科技的靴子。如果你不知道,在鞋类Alpinestars使其的名字。桑特Mazzarolo Alpinestars的创始人,创造了第一个专用越野赛引导与传奇罗杰DeCoster作为他的主要测试车手和开发人员。roadracing一侧,唯一的肯尼·罗伯茨帮助制定这一任务的靴子。

快进到现代,我们当前的超高科技R引导。最初在2002年引入的超高科技(R), 250 cc大奖赛冠军马可Melandri帮助,引导生活。的目标之一是拥有一个高度保护引导需要零磨合时间。它需要立即舒适。我们现在是理所当然的,但磨合时期的靴子,和仍然是,一个真正的东西。越野赛车手当然可以联系。

多年来的超高科技的故事一直是持续改进。事实上,如果你熟悉的超高科技R引导的引导你可以看看这些照片并不能完全理解图形以外的有什么不同。事实是几个小细节调整,达到一个大的改变。

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莫测试:AGV Pista GP R审查

的AGV Pista GP-R是高档的摩托车头盔时,其设计、材料、完成,价格都反映这一点。全碳纤维头盔的零售价格从1400美元开始,并且持续到1600美元竞赛副本使其成为市场上最昂贵的头盔,第二也许只有Arai ultra-exclusive 4000美元海盗船X RC。值得吗?继续读下去,自己决定。

我花了许多英里正轨,在路上Pista GP R和发现它是一个优秀的跟踪头盔,但是在进入我的印象之前,让我们看看是什么让AGV Pista GP Rspeciale

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保持你的Domepiece安全:最好的摩托车赛车头盔

祝贺你。你已经决定去trackday(甚至一场比赛)。我们认为这是一个最好的决定你可以与你的摩托车。不仅跟踪骑乘乐趣和上瘾,但它也是一个伟大的环境来提高你的技能。但是有很多做准备,像你所有的齿轮。最重要的是,当然,是你的头盔。

你有适当的跟踪头盔吗?一般来说,一个好的头盔的跟踪是正面的,双d形环闭合,达到或者超过了所有联邦安全指导方针。你需要咨询你当地的跟踪、追踪特定头盔/竞赛组织法规他们需要,但我们知道以下选择头盔很容易通过任何技术检查在美国的任何地方,和可能世界的其他地方。一个真的跟踪好头盔将所有这一切,连同一个更大的眼睛端口,提前让你看到当你倾向在油箱上,尽可能的空气动力学和光shell,和伟大的发泄,这样你就能保持冷静。

有许多著名的头盔制造商,任务的头部保护他们自己的独特的方式,并没有对我们示例。但本文提供的头盔都来自制造商我们信任与我们正面。几个小时,时间、金钱和资源进入制造头盔尽可能有效的科学——不仅从影响的角度来看,但最近,一些制造商把资源投入最小化的影响大脑旋转时崩溃。这些资源不免费,但是,如果你想知道为什么顶层的头盔成本,因为创新是有代价的。

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自保”:最佳摩托车罩裤

你已经有了夹克,希望这是一个很好的,温暖一下跌将再次开始重生在一两个月的土地。或者,我们希望秋天再次显现出来。既然你足够成熟了,也许是时候考虑完成整体的我们精心挑选的最好的摩托车罩裤。你可以让他们添加温暖你的牛仔裤不能提供保护。或者你可以罩裤流空气,让你的下半身酷而增加保护。或者你可以得兼,通过可拆卸的衬垫的奇迹。接下来,让我们快速的一些不错的。

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最好的摩托车轮楔来保护重要的

摩托车轮楔可以派上用场的目的多种多样无论是在你的车库,卡车或拖车。它们不仅允许您存储自行车直立节省了空间,还好工作时使用在你的摩托车或更安全地系好你的自行车在运输。轮楔进来各种各样的材料,大小和样式。有几件事你要考虑在购买止轮块。

首先,什么样的摩托车你会存储吗?车轮大小和场地之间的挡泥板位置各异,sportbikes,巡洋舰。除了你的摩托车的细节,你计划使用止轮块也会参与你的购买决定。如果你计划在你的车库,简单地使用一个轮楔防腐蚀涂料可能没有考虑到你的决定,它将如果你计划在你的卡车挂载一个床。你也会想要决定你是否想要站螺栓或计划使用在各种各样的地点。简化你的决定我们一起上的一些最好的轮楔列表下面的市场。

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莫书评:坏编辑-收集列和不为人知的故事,坏的行为
坏编辑——收集列和不为人知的故事,坏的行为

由彼得·琼斯

出版者:坏猫图书馆
出版时间:2021年3月22日
语言:英语
平装:250页
ISBN-10: 1736919504
ISBN-13: 978 - 1736919507
商品重量:9.3盎司
尺寸:5.25 " x 0.57“×8”

让我们面对现实吧,motojournalism成功者并不是一种职业,是吗?我们中的一些人喜欢孩子自己,一旦需要一定的写作技巧,但重读20年前我写的一些东西把这一观点。然后,主要是没有实际意义,因为大多数的运动爱好者消费我们的内容今天不知道悬垂修饰语从牛津逗号,或关心。我也不知道,我想它。有视频吗?我们只是想知道有多少骑模式,如果有巡航控制、快乐时光是什么时候?所有说,记者在motojournalism不是经常在文学的,或者新闻矛;坏的编辑器在这里提供一些后期关于我们内部motojournalistic玩忽职守。

可能是我们的注意力都被www地面到节,但在前互联网时代,有一些作家在大每月印刷杂志的话说你迫不及待地坐下来在光线好的地方读书。彼得·琼斯从来不是其中之一。我孩子!

但他是很好。漂亮的,很好,现在仍然是。凯文·卡梅隆和彼得·伊根的黄金标准,和这两个家伙——收集列上死点(1和2)倾向(至少1和2),在许多motorhead书架和当之无愧。为什么就不能彼得•琼斯收集他所有的列成一个卷吗?

坏的编辑器包含30收集列和19个不良行为的新故事。列第一次出现在SportRider杂志,美国Roadracing杂志,摩托车街&地带,Speed.com,骑摩托车的人

“不良行为的19数不清的故事,”根据出版商,“原来这本书,写揭示摩托车爱好者的娱乐。没有提到名字,品牌识别,或解决世界问题。bv伟德体育app这些数不清的故事写成有趣的作者在不良行为的故事,他的同伴,他的敌人,和,是的,有些公司。”

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莫测试:Tourmaster Ridgecrest夹克和Ridgecrest裤子审查

我想我总是认为整体Aerostich西装,R3或经典,保护的是最好的组合,舒适,方便的人骑摩托车的人很多,但不一定停止骑着摩托车,这是什么船员风做发明以来,Youtube。我们发现自己停在路边拍摄视频和照片。当你滚,Aerostich气流是好的。当你停止时,它就变热匆忙。鞭打的西装通常不是答案,因为大部分时间我们在烈日炎炎南加州,没什么阴凉的地方。

Tourmaster,他有很长的历史的齿轮在伟大的价格好,提供了他们的新adventurish Ridgecrest夹克和裤子;谁是我拒绝?

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莫测试:在运动安全气囊背心

安全气囊是一种大人物,自从我有了不幸的快乐(?)把一个终极测试。自那悲惨的一天,但是,我从来没有跳上一辆摩托车不戴一个安全气囊,我一直倡导任何愿意倾听的人,他们应该穿,太——无论谁使它,不管它是如何激活。

领域的智能安全气囊,气囊部署,不需要物理范围的选择有点苗条,虽然选项正在慢慢扩大。这给我们带来了运动及其智能安全气囊系统。美国客户可能不熟悉品牌在它的起源在法国,但该公司已广泛在欧洲几年和伙伴Klim在美国,其安全气囊已经逐渐获得牵引力。

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莫测试:USWE生8水化背包审查

水化包对赛车运动的年龄。not-too-recent-past,我们的选择在很大程度上转化为徒步旅行者更经常建造。现在,我们有包专为许多活跃的运动,赛车领域已拥有不同种类的包设计天赋摩托车活动。为此,我已经度过了过去六个月研究的一部分,获得三种不同的水化系统。瑞安街,基于的建议,我买了一个Kriega R15。因为我不能携带水化背包当我已经相机装备绑在我的后背,我带一个Hydrapak Hydrasleeve到我的相机包,虽然不是一个理想的解决方案,肯定比没有水在炎热的夏天。对于我的越野旅行与我的女儿,我已经开始依赖于USWE生8水化背包,坦白地说,它是我最喜欢的三个。如果我可以,我会用我所有的骑摩托车水合作用的需要。

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Aerostich:工程为社会好

Aerostich的故事是一个人。德卢斯的人手工制作Aerostich产品,和世界各地的人们已经把驾驶技巧整体套装崇拜偶像betvictro伟德app。它是关于人们喜欢安迪Goldfine坚决相信骑摩托车天生就对人类有利,“一个社会好,”他说。

1983年,美国工业缝纫工业离开和设备以微不足道的价格被拍卖,安迪买了16个工业缝纫机不知道他要做什么。他在一个点在他的人生是把握现在,不得不放弃很多东西。虽然没多久的一个想法是理所应当的,因为他们经常,但它需要一个名字。寻找尽可能通用,他选择把航空和缝合。

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