基本骑士训练

埃文斯Brasfield
通过埃文斯Brasfield

避免打击学校”的方法

所以,你考虑加入的摩托车骑手。恭喜你!骑摩托车是一种行为,许多乘客立即爱上甚至声称自己是生活改变。你不会听到的编辑人员说。毕竟,我们已经投入了我们生活的大部分,专业和个人骑摩托车。因此,我们的意见斜motorcycling-positive巨大。然而,我们不会糖外衣。骑摩托车是一个挑战性的运动,需要勤奋和不断自我心理分析熟练地解决而限制危险。赌注是很高的,你不想仅仅依靠骑朋友的建议(尽管它总是好的有更多有经验的朋友参考资料)或瞎猫逮着死耗子。有鉴于此,我们一起把这个骑士训练底漆来帮助你奔驰在高速公路上正确的方式开始。

MSF骑手基础课程

摩托车安全基金会是一个国际知名非营利组织的吗摩托车行业委员会,这本身是一个组织由摩托车制造商和售后公司(即人们真正感兴趣的你骑摩托车很长一段时间),以促进骑士教育和安全。程序由无国界医生组织研究,旨在让乘客必要的技能去学习如何骑在公共道路。

基本骑士训练,BRC会给你基础成为骑士开始你做什么取决于你
BRC会给你开始成为一个骑士的基础。你做什么取决于你。

为了提高无国界医生组织提供的课程,它积极参与安全研究与确定的目标缺乏的技能或行为出现在accident-involved骑摩托车的人。最近的一个研究项目,无国界医生组织100年摩托车手自然的研究,专注于骑手在日常生活扩大超出了典型事故重建收集数据的手段。相反,这项研究将集中在骑士所做的对与错。在未来,无国界医生组织计划将信息聚集在这,其他研究回到它的培训项目。

你应该骑摩托车吗?

骑士教育往往被忽视的一个特征是,成为一个熟练的,安全的骑手需要更多的不仅仅是安全类。无国界医生组织非常直言不讳的骑士教育是一个终生的过程,并没有当一个人通过一门课程结束,外面的道路。因此,无国界医生组织还提供了类高级骑士,。

但在骑手基础课程(BRC)。大部分的国家资助的骑士教育课程是基于BRC。虽然一些州可能任务调整的部分课程,BRC是我们必须骑士教育的国家标准。对于那些不确定如果他们想骑,无国界医生组织提供了无国界医生组织基本有在线程序,概述了许多基本的骑摩托车来帮助他们决定是否为他们骑摩托车。

注册一个车手,BRC收到总共大约五个小时的课堂教学和10个小时的指令通常在两天。程序是针对那些从来没有抛出一条腿在一辆摩托车——尽管经验丰富的车手可以受益,。虽然BRC的技能教很重要,许多乘客误以为,通过这门课,他们现在成熟的摩托车手。提示这个误解是课程名称。通过学习基本现在骑技能,毕业生资格开始骑手。是现任骑手努力实践技能和应用在高速公路上。记住,骑士教育是一个终生的过程,这就是为什么,正如上面说的,无国界医生组织额外的课程更高级的骑手,。

基本骑士训练,虽然不是最迷人的活动经常练习你的骑乘技能将帮助你掌握它们
虽然不是最迷人的活动,定期练习你的骑乘技能将帮助你掌握它们。

在过去的一年加州骑摩托车安全计划从MSF BRC和授权一个新的提供者。基于成功完全控制先进骑诊所,学会骑和许可火车大约65000乘客应该在120年培训网站。虽然这种变化是有点争议的结果关于事故统计(你可以读到在这里),在竞争中骑士训练社会应该提高课程和效益带他们的骑手。

- - - - - - - -满足新老板

根据爱达荷州星球new-rider计划选择更新完全控制总统补充说,李公园、学会骑和执照课程将新技术应用到解决问题,项目管理员(加州公路巡警)对摩托车事故统计数据。公园年教学总控制先进骑诊所加上他个人的研究给了他经验和知识库创建练习来解决共和人民党(CHP)的问题。

其他资源

对于那些喜欢阅读,有几本新车手提供洞察力。肯·康登的骑摩托车的正确方法教策略旨在“减少风险和潜在的事故和增加骑手的不断完善的技能和态势感知。“此外,他教骑类可以发现在一个日历骑区网站虽然需要一些骑行体验。李公园的书,完全控制,列出他的哲学对精通骑马可能感兴趣的,。尽管帕特哈恩如何骑摩托车越来越难找,它提供了有用的新的骑手的骑小贴士(和照片职员埃文斯Brasfield)。

签约

无国界医生组织很容易寻找MSF-based新骑士课程在其网站上通过一个方便的web表单,www.msf-usa.org。请输入您的邮政编码,你会指出正确的方向。同时,bv伟德官网平台和它非常活跃在骑士教育吗高清新骑士学院。此外,哈利创造了高清骑免费程序给活跃和前军事人员免费摩托车培训。非常酷。

当你寻找培训,检查,看看你的国家提供激励措施,鼓励采取类。此外,您可能有资格获得保险折扣完工证书。同时,一些制造商将提供激励措施,帮助支付骑士教育当你买一辆新自行车。

每个人都希望新车手培训。虽然它并非灵丹妙药的所有风险在骑摩托车,它让你的道路上成为一个熟练的骑手——只要你练习,练习,再练习。

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5评论
  • HyperLemon HyperLemon 2015年9月1日

    我最近做了MSF BRC,我不得不说我对悲伤的事故统计数据不惊讶了。有一个家伙几乎无法绕过一个打开250 cc的本田,和他谈到课程后获得隼鸟号。他通过了(大家),这意味着放弃得到完整的许可。我想至少他做无国界医生组织BRC……

    我不得不做BRC或者做测试在DMV拿到营业执照,因为我我的德国和日本许可证接受,至少在这个国家。

    我认为这是荒谬的,考虑到广泛的训练和测试你得通过在德国和日本。

    我理解这是一个更多的昂贵和费时,但我认为这是太容易被允许上路,交通的成员。

    (汽车执照,我有同样的感觉)

    • 看到2以前的
    • LittleBryan LittleBryan 2015年9月2日

      它完全打开系统更腐败,我可以看到。也许别的东西。当然我是来自美国的角度来看,这里的人们一样关心驾驶它们一个巨无霸的热量。换句话说,他们不f的护理。但是真的有很多的美国部分地区,老实说,我想很多30岁又不能通过驾驶考试。对我来说这是一个需要解决的问题。

  • 马克Vizcarra 马克Vizcarra 2017年1月14日

    需要做一篇关于成为一个老师。人在幕后做教学和如何成为一个老师

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