2019年最佳Streetfighter /流氓摩托车

约翰•伯恩斯
通过约翰•伯恩斯

2019年最佳Streetfighter /流氓摩托车:印度FTR1200S

2019年最佳streetfighter流氓摩托车

是的,我们的小功能处理量不赢怪物1200 /雅马哈XSR900 comparo,目前重火从sportbike纯粹主义者在评论部分。但如你所知,MOBOs也选择使用其他标准,包括历史意义,创意,和一个给定的辩论技巧和/或能力的自行车的支持者穿其他竞争者通过谷歌与BS聚会。

实际上,甚至没有一个大战斗。Tuono获得足够的这些东西,每个人都同意,新鲜的东西,还有什么比独特FTR1200”Streettracker新鲜。“这是绝对原创;真的下跌streetfighter之间,副词自行车,感谢那些19/18-inch轮子和定制邓洛普DT3轮胎。它失去了comparo,但表可能已经把如果场地包括土路或者晚上俱乐部电路。

历史significance-wise,印度可能已经安全的路线,只是继续建造重型巡洋舰和童子军。它可能还设计了一个全新的街道上FTR750和建立了一个真正性感开膛手,每个人都将抨击过于昂贵的和不切实际的。相反,它扣下来的东西彻底按摩和22磅轻1200 cc童子军引擎为一个全新的框架:112马力的8600 rpm是现在很多,但与任何大采用v型双缸,之时,转矩的主菜。没有人说vaminos在3000转和70磅英尺的扭矩,整个80磅英尺。用以提供3000 rpm。它是有声的美味和完全满意。

挑剔,如果你必须功能处理量不是纯净sportbike,但理解它仍然绕角落非常好,以及停止,以及您所期望做的所有其他事情。它轻微的巨大,这让两人坐在一个更好的地方比大多数,和标准巡航控制基地和“S”模型意味着你甚至可以参观(有限的层层肥肉3.4加仑油箱)。

在一天结束的时候,这个东西相当一些缺陷一年级努力,见鬼,第一,努力,一个主要的美国制造商建立一个严肃的在现代高性能sportbike。谢谢你,印度人,恭喜,并保持良好的工作。接下来是什么?

2019年最佳Streetfighter /流氓摩托车亚军:Aprilia Tuono 1100工厂

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Aprilia Tuono对我们并不陌生MOBO奖项,赢得两次类别在过去五年,现在已经两次获得亚军。它也不是什么秘密Motorcycle.com一直以来球迷Noale喧闹V-Four-powered裸体的。的Tuono 1100工厂2019提高了几乎每一个挑剔我过自行车,和添加工厂名字,2019款带有top-o-the-line元件部分的瑞典。Ohlins SmartEC 2.0电子悬架现在安装前后转向阻尼匹配。参数很容易通过切换和TFT显示可调,与乘客能够自动悬架的主动选择,不同阻尼特性随着地形的变化,和完整的手册,让乘客拨打首选设置一个按钮的推。

亚太电子包在Tuono仍是市场上最好的之一,并允许乘客有一个令人兴奋的经验没有跨栏自己被遗忘。结合灵活的底盘和喷火的ear-gasm诱导咆哮V-Four和你有一个包,是全世界的爱。这可能是MOBOs今年排名第二,但从性能的角度来看,在这个类别,Tuono站那么高。

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2 108年评论
  • TheBigPill TheBigPill 2019年9月17日

    流氓比950年Hypermotard公爵790年MT-09 / xsr - 900, 690 SMC-R ?不喜欢那些吗?扰频器全速运转怎么样(这对我来说更符合平面跟踪启发自行车应该是),MT-10,速度三倍,Z900,还是CB1000R ?

  • Imtoomuch Imtoomuch 2019年9月17日

    我很困惑。你们,除了烧伤、袋装猛击这辆自行车的退出你的最新的比较。我感觉这是一个胜利。

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