2022年最佳Sportbike

与现金似乎有点疯狂,任何人都可以拉起杜卡迪经销商并带走Panigale V4 s .它提供会看起来像科幻小说只是十年前。首先,十年前谁能想到杜卡迪将偏离其心爱的L-Twin旗舰超级摩托车吗?杜卡迪不仅增加了一倍气缸,但它一直胜利之路。的2022年Panigale V4年代这些课程的许多的副产品。这样做,记住,优点和常规笨人也喜欢我们骑着这些东西,所以更容易和更容易骑,骑快也是一个焦点。方便的副产品是普通人更容易的自行车骑自行车很快也将很快男女可以骑快,。

2022年杜卡迪Panigale V4年代回顾——第一次骑马

我们的朋友马克米勒不是普通的笨蛋。作为一个提到的非常快的家伙,他叫Panigale V4 S”自行车有史以来最有能力交钥匙追踪的一天。“夸张?也许,但杜卡迪通过独自离开引擎实现。我想我们都能同意,200 -无论马力是足够的(至少目前如此)。让它在地上是重要的,杜卡迪竭尽全力来实现这一点。v4演化的大部分来自于电子,杜卡迪的尸体(MotoGP和世界超级摩托车上的人工作机)的经验教训在赛车的最高形式和应用了。现在1103 cc的V4尖叫引擎是一个温柔的野兽。

我们可以写一个整体部分电子,但你懂的。几个接触点在驾驶舱的细小调整旨在保持骑手更舒适,而不同的调整Ohlins智能电子商务2.0电子悬架和重新定位的摇臂支点导致处理比以前更好。

花了勇气可嘉杜卡迪的重塑自己的轮子通过引入Panigale V4在2019年。完善它这么好到2022年令人印象深刻。

胜利速度三1200 RR在这里证明绝对锋芒毕露的表现不是sportbike类别是什么所有有关。虽然最终性能是什么导致了Panigale V4年代赢得sportbike MOBO,还有一个地方作为胜利称之为亚军,“最终的运动自行车的道路。”

RR在很大程度上基于RS,但它提供了一些选择升级和变化,它指向一个更多的运动体验。RR的俯冲整流罩,碳纤维详细,高档涂料的工作转换速度的外观三向fairing-clad sportbikes。把骑手的手把被夹式代替手腕5英寸低,两英寸向前而footpegs也得撞稍高,进一步回来。这改变重量分配到51%正向偏压给更好的前端的信心。除了样式和因此,Ohlins智能电子商务2.0悬架装备,倍耐力Supercorsa SPs。

2022速度三重胜利1200 RR -第一次骑马

这些变化导致运动感觉的三倍。在山里跟踪,RR的前端感觉更多的种植,这一直是,三引擎有点Twinish和李尔内联Fourish,提供有力的加速度。虽然因此不少比RS更极端,他们没有在刑架,许多现代sportbikes附近。你不介意把在峡谷或跟踪所有天RR然后骑马回家之后。认为它是一个更成熟的sportbike。

RS是升到僵硬的悬架和一个错误的quickshifter类相比,在街上我们的一部分重量级的裸体自行车枪战,也许电子Ohlins悬架可以允许所需的调整。尽管RS进入持续的街道部分射击,它降落在我们第二次在领奖台上跟踪部分仅仅因为它是容易骑很快直接从大门。更指出版本,RR可能具有良好的体育环境中更好的机会。

这个亚军奖当之无愧的胜利带来不同的选项sportbike类别一样令人兴奋。如果你已经改掉穿皮革在你最喜欢的乡村道路,甚至如果你没有-速度三倍1200 RR是一个很好的sportbike选项。