2018年最佳On-Off-Road /冒险摩托车

继2018年的大口径冒险旅游枪战的地方KTM此次将为1290年超级冒险R花了在我们的污垢部分榜首和第三在我们的街道测试1290年,我们选择了KTM此次将超级冒险R作为我们最好的冒险2018摩托车。

大KTM此次将是一个伟大的全能方案在考虑冒险类的摩托车是什么意思。1290年SA-R各种物质享受为长途旅行能力加上越野排骨意味着你不必人行道上结束的时候慢下来。

KTM此次将为准备比赛的咒语是显而易见的,当考虑到1290 R的功能。对面的1301 cc采用v型双缸提供光滑平坦之时,扭矩rev-range和小马继续蔓延9500 rpm。骑手艾滋病是可调,也可以关掉,使各级飞行员骑行的乐趣。WP悬架很容易找到在1290年也最面向性能的一些类的污垢或在街上。冒险的人群的奉献是严肃与TKC80s KTM此次将提供自行车从工厂,虽然疼的自行车的分数在我们的街道测试,我们赞扬KTM此次将为所有在其旗舰冒险游览车。

市场上有很多冒险的自行车,蜱虫的正确的盒子,给顾客适量的街道或越野能力他们正在寻找供订购机器,但对我们来说,2018年KTM此次将为1290年的超级冒险R是最全面的能力冒险自行车无论你撕破的地形。恭喜,KTM此次将。这是你应得的。

2016年新的非洲双重上市时引起了轰动,不仅由于其Dakar-laden历史,还因为新版本是一个奇妙的冒险的自行车。问题开始出现在像我们这样的酒吧开始反复的做对比测试,看看本田的新旗舰将与电流的堆叠冒险类的一天。本田似乎有点多把对800年代中量级。如此,大多数比较测试坑非洲双胞胎对其他旗舰冒险自行车的时候,R1200GSs, 1190年冒险Rs,等。不是一个公平的比较,但这就是当你依靠遗产和炒作越野血统。

我们被告知我们今年5月的媒体招待会,非洲的双胞胎冒险运动是为了更紧密地与阿大自行车市场上竞争。与长途旅行援助,在添加了一个更大的油箱,一个较大的整流罩和挡风玻璃,一个12伏的配件出口,加热控制,钢后方架子上。冒险运动也收到了一些升级提升它的越野性能包括一个更加dirtbike-esque座位,更高的手把位置,感觉在站立的时候,更多的悬架(近一英寸。9英寸预先和.8-inches后方),相当于多出近一英寸地面间隙,一个更大的bash板(尽管它仍然可能有点大),光和酒吧。

后玩大约Prescott在新闻发布的摩托车,我迫不及待地想要得到一个自己的回家和做一些测试。编辑Brasstacks放在一起为我们的想法和最基础2018年大口径冒险旅游枪战如果你读过它,你知道,我设法指出多少可以受益于一个更大的刹车盘,好吗保护定子盖从低洼的根源。在本田的帮助下我们设法抢救之后比较和更多污垢比较中所有的参与者都装有大陆TKC80s公平竞争。

本田是一个很好的全面的摩托车和一个任何冒险爱好者将自豪地在他们的车库,但时计算分数在我们冒险枪战,KTM此次将为1290年超级冒险R打败了非洲的双胞胎冒险运动在我们的街道接管第三部分第四,勉强凑出了胜利的本田越野部分。这些分数和慎重考虑通常的嫌疑人在之间莫降级非洲双胞胎冒险运动对我们2018年最佳冒险摩托车跑了。话虽这么说,你会很难说去非洲的双胞胎冒险运动是一个错误,除非你有一个问题与极高的座椅高度和巡航控制,然后也许并不适合你。谢谢,本田,为构建一个厉害的冒险的自行车!