2021年最佳赤裸裸的摩托车

这是再次打破记录的:杜卡迪Streetfighter是如此。该死的。好。今年我们骑着它;首先,它是第一次骑马审查然后我们骑着50000美元的修改版本,然后把股票一个回的混合街和跟踪测试在我们seven-bike重量级裸体自行车测试。一遍又一遍,我们走了想,“该死的。这是好的。”出来的街头裸体自行车测试的一部分,它是一个意大利面链在跟踪部分最高荣誉。

杜卡迪的这个神奇的酱是什么使它如此甜美吗?显而易见的因素是,1103 cc V4引擎和它的人格分裂。传统上,你必须选择你是否想要一个温柔的小狗一个引擎或咆哮却固守的耸人听闻的标题。Streetfighter,你可以两者兼得。令人震惊的快,当你打开怎样,但也很好在当你觉得懒惰。

让我们看看,还有什么?哦,你有世界级的电子很容易导航,一个座位的位置可能整天骑,恒星美貌,包括翅膀!还有什么希望,真的吗?约翰伯恩斯哭诉巡航控制的缺乏,这真的是一个奇怪的监督由杜卡迪,但是考虑到其余的包,我们愿意让一个走。

您可能已经注意到,我们今年的MOBOs包括裸体和一个标准的类别。表面上自行车在这两个类别的相似之处在于,他们赤裸的(或者我们说穿着很少)车把,但把三叉戟660或本田NC750X——胜利今年我们的标准MOBO类别中的前两名——面对Streetfighter根本就没有意义了。

Streetfighter是所向无敌的。

你可以称之为同情票,如果你想要的,但我们仍然有一个软肋Aprilia Tuono。Tuono V4工厂,Aprilia给自行车一个轻微的更新调整平台的微调看似自瑞安在尿布。

既然Aprilia已经区分标准的RR和工厂模型,值得注意的是,我们的亚军奖将工厂模型——sport-focused越多。如果你发现自己在体育旅游的旅游优势,也许标准V4是值得一看。你一定会发现自己拥有相似的微笑在你的脸上。然而,在我们的案例中,工厂,配有Ohlins智能电子商务2.0电子悬架,一个新的摇臂,和其他各种小更新是拉我们的心弦。

在同一个seven-bike重量级的裸体自行车枪战,看见杜卡迪Streetfighter出来在街上我们的赢家,我们可怜的Aprilia只能取得第四名的成绩获得。然而,一旦我们把Tuono研发,让它体现赛马场的DNA,其真实性能可能拍摄的图表,它最终走出我们的赛道上的赢家(最薄的利润)。

像我们之前说的一百万倍,其独特的V4树皮非常不同于杜卡迪的(可以说是更好,如果你问我),真的让你感觉活在完整的歌曲。结合,与一个优秀的(尽管不是那么好杜卡迪)电子套件,加上我们的一个最喜欢的底盘,和成功的公式仍然证明这些年后成为赢家。专家提示:电子悬架切换到手动模式跟踪责任和获得回报。