2020年最佳冒险摩托车

我们总是说这是一个伟大的时间是一个骑摩托车的人。有很多伟大的自行车各种终端使用这些天。也许最好的例子就是冒险类,特别是红中量级冒险类。有少量的中量级黑洞完全彻底跨越的宽度moto-wanderers可以考虑必要的应对未知的。在密苏里州的集体意见,没有摩托车等领域胜利的新虎900集会支持。

2020年胜利只老虎900 GT Pro和集会Pro审查-第一次骑马

胜利只老虎集会Pro会带来大量的顶层的元件部分和前沿技术。咆哮新888 cc的三重,推动机器强烈地更小,更轻,也许最重要的是,将比以往更大的权力。一直让胜利的三元组大的低端扭矩和高端力量,这使得老虎的动力装置设备齐全的各种各样的用途。除了固体发动机,新虎900反弹专业功能调节昭和悬架可以处理一切从切割到平坦的盘山路,英里的任何地形你会发现沿着小路。

让老虎900与众不同的是它可以处理如何改变地球,同时仍然提供一些市场上最好的旅游技术。巨大的7英寸TFT显示暗示了底层技术你看不到。六骑模式不同牵引力控制和ABS的设置,与越野职业模式,所有这些骑手艾滋病可以被禁用应该毫无羁绊地访问所有老虎给。也有用的是手机和还装有蓝牙连接。top-o-the-line性能继续老虎的Brembo Stylema卡钳和前面提到的昭和悬架。

中量级冒险三合会

我们选择了胜利只老虎900反弹2020年最佳冒险摩托车,因为它如此彻底覆盖大多数冒险乘客从机器中想要的东西。是最好的越野吗?也许不是,但它可以完成工作…让所有的工作,舒适和相对容易。

去年的赢家是今年的亚军。到目前为止,仍然没有太多竞争最好的冒险自行车越野时使用。的雅马哈,是一个很好的选择,但还不完全一致吗KTM此次将为作为一个整体。的790冒险R提供惊人的越野性能和一系列有用的电子产品和整体设计,仍是无与伦比的。

2019年KTM此次将为790年冒险R第一次骑马审查

底盘和低矮的油箱缠绕在紧凑的799 cc的平行双让KTM此次将处理像没有其他自行车市场上保持了较低的重心和整体质量,在地上——一个配置,使所有的差异技术越野设置。和一样好KTM此次将越野,它仍然可以轻松地处理路面,因为所有冒险自行车。它放弃一些旅游表现出色的越野能力,确定。对一些人来说,可能的问题,而对另一些人来说,它不会。胜利只老虎900集会支持总体今年副词类别,790冒险R仍然携带火炬作为最有能力越野探险机器,但对许多人来说,这不是最重要的。