哈雷戴维森文件咖啡馆赛车和平面跟踪器设计与革命马克斯引擎

哈雷-戴维森提交了设计与欧盟知识产权办公室两个模型使用液体冷却的革命马克斯引擎驱动锅美国和布朗克斯。这两个新设计,一个咖啡馆赛车,另一平面track-inspired模型,进一步增加了模块化概念承诺与新引擎平台。

显然这两款设计特性DOHC革命马克斯采用v型双缸发动机之时,尽管目前尚不清楚什么引擎位移。锅美国冒险自行车使用一个1250 cc的引擎和布朗克斯streetfighter运行975 cc的版本。哈雷戴维森此前曾表示,计划产生四种不同的位移,从500毫升到1250毫升。

更新:我们发现这两个新设计的样品的照片从哈雷投资者表示从2019年9月。有一些轻微的原型的照片和图纸之间的差异,但整体设计是相似的。

设计显示双盘式制动器,尽管虚线不提供一个好的看卡钳。前悬挂似乎倒置的叉,和从我们的测量,似乎有一个倾角约23°。我们不能得到一个好的看后面的单筒,尽管我们可以发现一个链接的设置。像功能处理量,哈雷设计使用后方tire-hugging车牌架摇臂相连的管状山,虽然角度和直径的油管看起来不像印度一样优雅。

其他细节我们可以包括一个小前叶子板,单座位和一个圆形工具发动机舱。