伟德体育b自行车评论Benelli

中国制造商钱江注册一个新的摩托车设计与中国国家知识产权管理,揭示了一个新的裸体自行车被称为QJ350。为什么你关心中国小排量的自行车吗?

2020年2月更新

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你会认为我们会学习我们的课到现在这些该死的24小时的比赛。我们的Grom崩溃我们解决的严峻考验,我们质疑为什么我们甚至骑摩托车首先,当我们时间上吗Kymco K-Pipe我们还骑没有给我们任何问题,但男孩不慢。也许在我尝试重现的成就感首先电气团队完成一个24小时的比赛,我骗我的莫军团认为赛车小自行车一整天是有趣的。值得庆幸的是,被莫罗恩,我们显然不学习的教训。

在这100休战纪念日,还有什么更好的,更少的不恰当的方法记住所有的一战gefallenen比美国抛出和两个意大利人投入战斗。好吧,是的,这将是更好的与宝马(BMW)和标致或Midual。十年前,它没有发生好吗?但这种比较。干得好,皮特,请默哀,Erik过活——谁给了最后一个,最后的奉献不是一次,而是两到三次。到目前为止。

随你怎么说中国摩托车;在大多数情况下,莫团队可能会同意你的意见。当你的核心市场是亚洲大陆只是寻找便宜的运输,作为廉价的摩托车制造商你消灭truckful来满足需求。交通几乎所有的摩托车到美国,亚洲市场的预期完全不同,我们要严重失望。这个故事的寓意是:廉价的自行车是便宜的自行车。

如果你在这样的摩托车市场本田Grom或川崎Z125职业泵,刹车,看看这个:BenelliTnT135。无论多少次苏维埃社会主义共和国Benelli、美国进口商和分销商,说135不是旨在关闭Grom和Z,否则这是不可能的。售价2499美元,TnT削弱了Kawi 700美元和本田850美元(跳跃到900美元如果你看2019 Grom)。当你谈论这样低的价格,这是一个巨大的差异。

人们喜欢他们的本田grom和川崎Z125s;现在Benelli希望一些行动以其新的TnT135 o '。Benelli的一些大的自行车,像TnT300比别人更接近我们的快感中心(TnT600)…但是我们真的惊喜SSR赛车运动的(美国进口)Razzkull 125几年前。

我们感到好奇2014年本田推出了Grom,小125 cc供playbike看起来是有趣的和可以理解的方式在城里骑摩托车。它被证明是一个本田街阵容的畅销书。轻2016年更新,这激发了最最有趣的新的竞争对手之间的枪战川崎(Z125),Kymco(K-Pipe 125),SSR Razkull。

一个意大利与其他的孩子加入小排量的乐趣,带给美国市场2018 Benelli 302 r。302 r携带相同的内联双缸发动机以前见过龙卷风302,从Benelli参展,中国制造的裸体自行车。

三年前少女的季节,雅马哈FZ-07出来80毫米活塞与炙热的赢得其他美味的中量级黑洞(包括从五个KTM此次将为在我们690公爵)2014中量级的混搭六方枪战!去年,我们把雅马哈690年与公爵了——也重生铃木SV650(与加布的旧SV,因为为什么不呢?),并看着雅马哈输给了公爵的最薄的利润(一组不同的测试人员…),在殴打(几乎)新的铃木SV。

当谈到裸排量600 cc streetfighters,Benelli的TnT600龙卷风在一个类的由于没有竞争对手。类似的摩托车在平行双缸形式存在本田(CB500F6099美元),川崎(Z650 6999美元),雅马哈(FZ-077199美元),以及采用v型双缸从之时铃木(SV6506999美元),但这些是两个活塞的四缸Benelli害羞。然而,就在上周本田宣布它的四缸CB650F(一个裸体的中量级基于光滑CBR650F)将进口到美国这对2018年8月开始。价格尚未公布,但我们期望一个厂商建议零售价约为8 k美元。

到目前为止,我们已经有一个中国制造的摩托车时随意的关系。我们是小惊喜杜卡迪Monst…哦…苏维埃社会主义共和国Razkull 125当我们独自骑和同行在我们之间125 cc的脚踝啃咬枪战。小playbike似乎放在一起比较好,在班上发表了令人印象深刻的表现,都不到两项意义重大。一个低的价格,我们原谅的缺点,尤其是全能者相比,但昂贵的为3200美元,本田Grom。

嗯…的Benelli300年年代VIN板说中国制造,但如果意大利你可以相信说:检查好焊接在红色格子框架,尊重编织钢线导致双重面前光盘由卡钳夹看像Brembos。看哪一个仪表盘和开关装置,不会看看所有的日本摩托车。时尚尖footpegs看起来像是从一个MV Agusta摩托,转向和制动杆技巧eccentric-mounted可调。目测,这是最好的中国自行车我们看到通过。见鬼,它甚至有一个可爱的小switchblade-style点火钥匙。

你们中的一些人可能不熟悉SSR摩托车,但全美200家经销商,公司逐步建立在行业本身。罗德里克AIMExpo 2016,汤姆参观了SSR布斯,他亲眼看到了一些很酷的新模型公司很快就会释放,包括海盗咖啡馆和海盗经典。都是由250 cc,风冷V-Twins以时尚的设计和具有吸引力的价格标签。其他的模型包括scrambler-style XF250-DT和custom-looking XF250蛇的眼睛。两者都是由一个250 cc。排在雷泽6助力车和seev - 800范围的电动滑板车。

Benelli引入了一个新的冒险旅游在EICMA称为模型载重汽车502。钢丝轮辐的轮子和再悬浮旅行,TRK似乎更比471 cc的越野能力本田CB500X,但声称463磅(干),明显重,重约一磅以上宝马F700GS(。

Benelli现在可能中国但这并没有阻止意大利品牌出现在米兰,呈现三个新摩托车EICMA。这里是一个新的称为扰频器模型Leoncino或“狮子”,这个名字要追溯到一行轻量级Benelli模型从1950年代。