新的骑手:跑遍全制动

我们中的许多人是无国界医生组织betvictro伟德app的产物骑士教育课程和非常熟悉警告使用所有四个手指在前面刹车进行最大限度的控制。虽然我支持规则骑手开始,这是一个我们很快超过一旦我们开始日志英里在现实世界中。我第一次开始注意到这条规则的缺点当我预期在交通,我可能需要使用刹车。覆盖四个手指的制动杆使他们无法控制油门。然后还有杂志的照片我所有英雄公然使用两个手指在前面刹车。跑遍全制动似乎解决我遇到的问题作为一个城市的骑手。(只是后来我得知它打开了一个新世界制动技术。)

这开始我跑遍全制动过渡,虽然超过25年已经过去,我还记得那一刻,我第一次觉得所有的技能——顺利轧制油门出去,而我的手指滑在制动杆在变化或自然的行为开始前制动器的应用程序我滚的节气门站下车,完全同步。在这一刻,变化不均匀,需要更多的关注比我想象当我开始追求这一技能。

有些人会认为,你应该使用两个以上的手指因为你有更好的控制,或者你可以陷阱其他手指阻止和限制你的制动功率的恐慌。不过,我的经验是,几乎所有的现代液压制动系统都有足够多的力量带着摩托车停两个手指(甚至一些自行车,一根手指),和适当维护和调整刹车系统会让你从捕获的手指在最大制动的情况下。最重要的是使用适当的技术制动杆上的两个手指休息即使没有刹车。

第一步是确保你的油门手手腕下方的位置。这意味着当你休息你的食指和中指在制动杆,你做一条直线从你的手指在你的手你的手腕和手臂。这样做是让你自然关闭油门你伸手前制动杆。

在你的车库,坐在你的自行车骑乘位置和实际轧制油门制动杆上,用你的手指。当你卷气,顺利开始挤压制动杆。相反的步骤再次应用节流阀。一旦你有一个感觉,练习快速滚动油门时你会出去上移。这里的技巧是不适用任何压力,制动杆,同时让你的手指来回滑动。

你习惯这样做在你的车库后,运动到一个安静的街道。对我来说,这有助于想象我的两个手指被双重弯曲时向后快速关闭油门的转变。接下来,将这一技术在你所有的游乐设施。你会发现需要更多的浓度变化和刹车平稳一段时间。努力是值得的。渐渐地,刹车只有两根手指将成为第二天性,你会在你的工具当你需要它,就像当有人拿出在你面前。

一旦你掌握了将用你的手指放在制动杆除了跑遍全制动的任务,你会发现你开始结合滚动油门和刹车。现在,是时候继续更先进的刹车技巧,比如如何制动时降低速度或路制动。

摩托车的生活技巧

路制动的好处